南京：青奧前優(yōu)化三大窗口地區(qū)公交線網(wǎng)

 

昨天（3月2日），南京市公交乘客委員會的27名委員分成3組，在南京火車站、南京南站、中央門長途汽車站開展學(xué)雷鋒義務(wù)導(dǎo)乘活動，同時，對三大窗口地區(qū)的公交線路、站臺設(shè)施、指引標(biāo)志等情況，進行百名乘客問卷調(diào)查。市客管處副處長劉正直表示，青奧會前，這幾個區(qū)域的公交線網(wǎng)將進行較大力度的優(yōu)化調(diào)整，進一步方便市民出行。

 

乘客指出3大問題

 

通過導(dǎo)乘活動以及問卷調(diào)查，乘客委員們發(fā)現(xiàn)，這三大窗口地區(qū)的問題主要集中在三個方面：導(dǎo)乘標(biāo)志嚴(yán)重匱乏，線網(wǎng)還需要進一步優(yōu)化，站臺遮陽擋雨設(shè)施需要加強。

 

針對乘客提出的問題，現(xiàn)代快報記者采訪了南京市客管處分管公交的劉正直副處長，他表示，青奧會前，這三大窗口地區(qū)公交線網(wǎng)將進行較大幅度優(yōu)化調(diào)整，市民很快就能感受到“變臉”帶來的方便。

 

優(yōu)化三大窗口地區(qū)線網(wǎng)

 

劉正直透露，今年南京將采購2300多輛公交車，對南京南站等地區(qū)的公交運力將進一步補強，增加配車、縮短發(fā)車間隔。

 

青奧會前，還將調(diào)整、優(yōu)化一部分線路進駐南京南站，隨著宏運大道到南京南站的道路打通，27路公交線將從左鄰右里延伸到南京南站，這是直達新街口的線路。此外，游4線公交目前暫時停在惠民大道上，影響交通，計劃縮至古平崗，另一頭也延伸到南京南站。南京火車站東、西側(cè)的公交場站確實太過擁擠，隨著計劃中6月份中央門長途客運站搬遷，以及小紅山客運站及公交場站的啟用，目前在黃家圩路口西側(cè)的公交場站也將退出來搬遷過去，火車站東、西兩側(cè)公交場站都將有一些公交線路調(diào)整過去，小紅山公交場站估計將容納7－8條公交線，中央門長途客運站附近的公交線網(wǎng)也將同時進行優(yōu)化。

 

對于公交場站以及站臺上擋雨遮陽設(shè)施不足的問題，劉正直表示，公交場站公司計劃今年對三中路、河西部分道路的站臺設(shè)施進行改造，不過，由于資金有限，這一塊問題的解決還需要一個過程，需要進一步投入資金。他還表示，對于郊區(qū)發(fā)車間隔超過半小時的班線，計劃今后在站牌上注明發(fā)車時間，進一步方便市民候車。