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山東棗莊:首條通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)BRT線路投運(yùn)

時(shí)間:2014/1/2 13:13:09來(lái)源:大眾網(wǎng)作者:張喬陽(yáng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

1月1日上午,在山東棗莊西站北側(cè)的BRT換乘中心,棗莊快速公交(BRT)B5線正式開通運(yùn)營(yíng),10輛LNG節(jié)能環(huán)保型BRT公交車將投入運(yùn)營(yíng),為乘客出行提供更加便捷的服務(wù)。(BRT)B5線也是我市第一條通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的BRT線路。

 

在棗莊西站北側(cè)的BRT換乘中心,棗莊快速公交(BRT)B5線正式開通運(yùn)營(yíng)
在棗莊西站北側(cè)的BRT換乘中心,棗莊快速公交(BRT)B5線正式開通運(yùn)營(yíng)

 

據(jù)悉,(BRT)B5線是2013年市政府確定的百件惠民實(shí)事之一,該線路由棗莊西站始發(fā),途經(jīng)天山路、棗曹路、光明西路、光明大道、祁連山路、棗曹路、長(zhǎng)白山路、山官路、店韓路,終到陶莊停回車場(chǎng)。沿途共設(shè)置13處中間站:黃河路站、天山路站、鳳凰臺(tái)站、現(xiàn)代學(xué)校站、四里石(浙商大廈)站、魯滬汽車城站(換乘站)、棗礦集團(tuán)總醫(yī)院站、學(xué)院站、八中東校站、棗曹路站、陶莊鎮(zhèn)政府站、陶莊汽車站、陶莊換乘站。

 

(BRT)B5線全程21公里,全程運(yùn)行50分鐘,班次平均間隔12分鐘,日運(yùn)行100個(gè)班次。首班車6:10,末班車棗莊西站18:30,陶莊換乘站18:46,線路實(shí)行單線往返,在魯滬汽車城站可實(shí)現(xiàn)與B1線同臺(tái)同向免費(fèi)換乘,在陶莊換乘站可實(shí)現(xiàn)與B3線雙向免費(fèi)換乘。

 

市民在魯滬汽車城站乘客等待乘坐B5線
市民在魯滬汽車城站乘客等待乘坐B5線

 

在站臺(tái)上等待體驗(yàn)第一輛B5線的81歲老人馮旭祥告訴記者,自己今天得知B5線即將開通,專程從家里過(guò)來(lái)體驗(yàn)的?!爸叭ヌ涨f只能做6路車,特別不方便,人多車少,有時(shí)候等半天也不見一輛車。現(xiàn)在開通了BRT,就方便多了,所以趕緊過(guò)來(lái)坐坐,也來(lái)體驗(yàn)一把?!瘪T旭祥說(shuō)道。

 

“B5線是棗莊市第一條通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的BRT,隨著B5線的加入,原薛城至陶莊客運(yùn)線路班車將全部退出市場(chǎng),原薛城至陶莊6路及6路復(fù)線公交下步將根據(jù)群眾出行需求作必要的優(yōu)化調(diào)整?!睏椙f市公交總公司副總經(jīng)理李玉泉告訴記者,B5線開通進(jìn)一步完善了BRT網(wǎng)絡(luò),對(duì)方便群眾出行、實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)均等化、促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。