天津：濱海新區(qū)公交早晚高峰服務“打折”

隨著天津濱海新區(qū)智能公交和環(huán)保公交覆蓋得越來越廣，公交成了新區(qū)一張流動的名片。記者12日乘坐多部公交車輛發(fā)現(xiàn)，濱海公共交通服務整體情況較好，但早晚高峰時期公交服務卻存在服務打折現(xiàn)象。

12日晨7時，記者在塘沽福建北路公交站等候502路公交車，等了三四分鐘后，順利坐上了公交車。在車上，記者發(fā)現(xiàn)后座車窗敞開著，公交車廂內(nèi)也沒有開啟暖風，溫度與車外無異，寒意十足。8時左右，記者在貽正嘉合站搭乘844路公交車。由于時值上班高峰時期，乘客較多，司機便不耐煩地大喊“往后走，往后走?！痹谠摴卉囻{駛過程中，記者發(fā)現(xiàn)該車沒有報站。在徐州里、婦幼醫(yī)院等站點，司機只是口頭報站，匆匆詢問是否有人下車，有時甚至不在站點停靠。曾當過公交車司機的方先生告訴記者，早晚高峰時段，由于乘客多、行駛慢，很多司機很容易急躁，為了趕時間對一些小站點就不予?？浚词箍吹秸军c有乘客準備上車，也會因車上乘客較多匆匆開走。

除早晚上下班高峰，濱海新區(qū)大部分公交車輛的服務讓市民感到滿意。曾獲評全國城市公共交通十佳線路的518路公交就是濱海新區(qū)公交車輛的標桿線路。上午10時，記者在趙家地站等候518路公交車，只見該線車輛減速駛入站點區(qū)，停穩(wěn)后才開啟車門，司機面帶微笑迎接每一位乘客。一名老年乘客上車后，司機還熟練地按下語音提示請其他乘客讓座。上午10時30分，記者乘坐936路公交車從塘沽駛往開發(fā)區(qū)，期間有幾條大角度彎路，車上司機便提示乘客扶穩(wěn)坐好。