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南京:2014年江北9成公交線都與地鐵無縫銜接

時間:2013/11/11 14:17:16來源:揚(yáng)子晚報作者:陳郁 吳燕責(zé)編:0條評論

 

記者從由南京高新區(qū)牽頭組織的高新區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案咨詢意見會上獲悉,到2014年地鐵三號線通車時,江北高新區(qū)共有43條過江線路,江北90%的公交線都將會跟地鐵站無縫銜接。

 

市民意見:一些社區(qū)門口還沒公交線

 

“向大家說聲對不起,我遲到了?!眳⒓幼稍儠哪暇┦薪煌ň指本珠L吳紅兵因?yàn)樽约哼t到7分鐘而感到抱歉。對于吳局的歉意,多數(shù)與會者感同身受,因?yàn)閬斫辈欢萝嚥攀切侣劇?/FONT>

 

目前南京行政區(qū)劃管理權(quán)限已經(jīng)完成調(diào)整,南京高新區(qū)管委會托管了橋北的三個街道,橋北居民頻頻反映的出行難問題讓高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)感到壓力。昨天他們請來了駐區(qū)企業(yè)及居民代表來向交通、客運(yùn)部門的領(lǐng)導(dǎo)們訴訴苦。

 

沿江街道復(fù)興社區(qū)黨總支副書記胡海軍表示,沿江街道新化社區(qū)至今還沒有通上公交,居民乘公交車必須到天潤城附近,至少在3公里左右,出行十分不便,希望這次的公交調(diào)整,能給新化社區(qū)的居民們早日通上公交。家住萬江共和新城的孫女士抱怨公交站離家太遠(yuǎn)。她說,自己住在天和苑,那邊有錦匯苑、地和苑好幾家樓盤,但是沒有一條過江公交直達(dá),能不能考慮把168路繞到這邊?

 

南京高新區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人直言,目前橋北區(qū)域四大樓盤已經(jīng)形成居住規(guī)模,高新區(qū)區(qū)域城市生活網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成,但是目前的交通網(wǎng)絡(luò)卻讓居民們感到受傷。

 

解決辦法:江北九成公交線將通地鐵站

 

在會上,目前負(fù)責(zé)江北區(qū)域公交線路的揚(yáng)子公交公司負(fù)責(zé)人拿出了一摞公交線路的調(diào)整方案,請參會的市民代表提意見。

 

目前三號線從江北進(jìn)城的站點(diǎn)有6個在高新區(qū),今后有三個地鐵站將同步配有公交場站,包括林場站、星火路站和泰馮路站。地鐵通車后,公交場站將與地鐵無縫銜接。區(qū)域內(nèi)10條線路全部與地鐵銜接。目前準(zhǔn)備新辟5條公交線,還有5條將調(diào)整。預(yù)計(jì)到2014年地鐵三號線通車時,江北高新區(qū)共有43條過江線路,江北90%的線路將會跟地鐵無縫銜接。

 

緯三路隧道將開兩條公交線

 

另外,為了給長江大橋減負(fù),公交還將從緯三路分流。按照計(jì)劃,緯三路過江隧道將于2014年6月份建成,為此初步計(jì)劃開通兩條過江公交線路走緯三路隧道。那為何僅有2條呢?交通部門解釋說,因?yàn)榫暼匪淼肋M(jìn)城還是比較遠(yuǎn),目前的設(shè)計(jì)已經(jīng)有十五六公里,要是再延伸至城里某個點(diǎn)的話,就會超過20公里,從運(yùn)轉(zhuǎn)配置等來看已經(jīng)不適合作為公交線了。

 

揚(yáng)子公交有105條線路,其中過江線37條,在高新區(qū)始發(fā)過江的線路共18條,其中2條整合為一條,分別為131和174區(qū)間,因?yàn)檫@兩條線路是兩個公司開的,80%線路重合,因此需要整合,而另外兩條調(diào)整從隧道走,分別為150、151區(qū)間。

 

記者了解到,這是初步設(shè)想,以后會根據(jù)實(shí)際情況再調(diào)整。