東莞厚街：投1000余萬 39輛LNG公交投運

 

拖著“黑尾巴”、車內(nèi)充滿柴油味的公交車將逐漸在東莞厚街“絕跡”。隨著第二批21臺LNG新能源公交的陸續(xù)投入各公交線路，厚街鎮(zhèn)今年已有39臺LNG新能源公交投入營運，為市民提供清潔出行服務(wù)，投資已超千萬。

 

黃標公交車將在兩年內(nèi)淘汰

 

據(jù)了解，LNG公交車輛是使用低溫液態(tài)天然氣為燃料的清潔能源車輛，它與傳統(tǒng)燃料同類柴油公交車輛相比能大幅度降低尾氣排放量，特別是可大幅度降低顆粒物的排放。具體為排放一氧化碳減少97%、碳氫化合物減少72%、氮氧化合物減少 80%、二氧化碳減少24%、二氧化硫減少90%，汽車噪聲減少40%。

 

東莞厚街公汽公司周經(jīng)理介紹說，按照市安排，今年開始厚街鎮(zhèn)公交開始逐步投入LNG新能源客車，以此淘汰黃標車，改善當?shù)乜諝赓|(zhì)量，為市民提供清潔出行服務(wù)。根據(jù)計劃，厚街鎮(zhèn)60余臺黃標公交車將在兩年內(nèi)全部淘汰。

 

投入已超千萬仍申請增加指標

 

這些LNG公交車長8.16米，寬2.35米，與傳統(tǒng)公交車相比，車廂內(nèi)基本聽不到汽車發(fā)動機的噪音，也聞不到柴油煙味。除了具有環(huán)保功能外，還大大提高了車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

 

首批18臺LNG新能源公交在7月上旬就已經(jīng)投入營運，第二批的21臺LNG新能源公交也在9月中下旬陸續(xù)投入各公交線路。周經(jīng)理表示，LNG新能源公交每輛的價格在35萬以上，再加上稅費以及牌照等費用，全部下來每輛投入在40萬左右。厚街公汽公司今年在LNG環(huán)保公交上的投入已超千萬。

 

由于LNG新能源公交車輛運營情況理想，市民也更愿意乘坐舒適、環(huán)保的LNG公交，厚街鎮(zhèn)公汽公司仍提出申請增加5臺LNG車輛指標。為提高公交企業(yè)的積極性，市鎮(zhèn)財政也安排專項資金，對新購LNG單燃料公交車輛的，給予每輛7萬元補貼；對新購氣電混合公交車型的，在國家補貼前提上再給予每輛10萬元補貼。