熱門(mén)關(guān)鍵詞:客車(chē) 卡車(chē) 商用車(chē) 城際公交 江西 南昌 

江西首條城際公交南昌至永修線開(kāi)通

時(shí)間:2013/9/30 9:08:39來(lái)源:江西日?qǐng)?bào)作者:蔡穎輝責(zé)編:0條評(píng)論

 

9月29日,記者獲悉,南昌公交總公司將于9月30日開(kāi)通139路南昌至永修縣城的公交線路。據(jù)悉,這是江西省首條跨設(shè)區(qū)市的城際公交線路。

 

首條城際公交開(kāi)通

 

南昌與永修兩地相距48公里,雖然距離并不遙遠(yuǎn),但卻分屬不同地域管轄,兩地交通并不是很方便,群眾只能坐客運(yùn)班線車(chē)出行,這是制約南昌與九江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

 

“南昌至永修公交線路的開(kāi)通和運(yùn)行,帶來(lái)兩地交通上的便捷,加快兩地之間的人流、物流聯(lián)系和互動(dòng),對(duì)南昌積極打造核心增長(zhǎng)極、加快推進(jìn)‘昌九一體化’發(fā)揮重要作用。”南昌市公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,城際公交線路的開(kāi)通,將拉近永修縣與省會(huì)中心城市的距離,對(duì)其招商引資、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,還將為豐城、高安等地開(kāi)通城際公交提供經(jīng)驗(yàn)參考。

 

城際公交不賣(mài)站票

 

據(jù)了解,即將開(kāi)通的南昌至永修縣城139路公交線路,由南昌公交投資1000余萬(wàn)元,首批購(gòu)買(mǎi)20臺(tái)45座空調(diào)大巴。車(chē)輛采用液化天然氣為動(dòng)力,綠色環(huán)保無(wú)污染,且車(chē)上均配備有GPS和車(chē)內(nèi)外3G監(jiān)控系統(tǒng),安全性能出眾。同時(shí),139路公交按照國(guó)家道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實(shí)行一人一座制,全程運(yùn)行時(shí)間為50至60分鐘。

 

同時(shí),139路公交線路實(shí)行“五定”運(yùn)營(yíng)模式(定線、定車(chē)、定人、定班、定時(shí)),公開(kāi)實(shí)行社會(huì)服務(wù)承諾,逢年過(guò)節(jié)及春運(yùn)期間票價(jià)不上漲,首末班準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),并視乘客需求,適當(dāng)延長(zhǎng)首末班時(shí)間,沿途做到有站必停,確保不滯留乘客。

 

此外,公交公司通過(guò)與永修縣政府協(xié)商,將在有條件的道路上建設(shè)港灣式公交站臺(tái)和新穎美觀、遮風(fēng)擋雨的候車(chē)亭,為市民提供良好的候車(chē)環(huán)境。

 

每年可節(jié)省近千萬(wàn)元交通費(fèi)

 

據(jù)南昌公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次開(kāi)通至永修公交線路將執(zhí)行10元一票制無(wú)人售票模式,較之前的15元至17元票價(jià)降低了40%左右。據(jù)永修縣政府保守估計(jì),僅此一項(xiàng),每年可為永修縣百姓減少800多萬(wàn)元交通開(kāi)支,讓老百姓享受到公交出行帶來(lái)的實(shí)惠。

 

南昌至永修縣城公交線路走向?yàn)椋禾磷雍印艘粯颉獜]山南大道—昌九高速—新城大道—永修公交總站(采取兩頭對(duì)發(fā)的運(yùn)營(yíng)模式),票價(jià)為10元一票制。