合肥將添百塊“聰明”公交站牌

 

等公交再也不用“翹首以盼”，看看手機(jī)就能知道公交還有幾站到；電子公交站牌信息化，邊等公交邊看視頻，并能看到公交行駛到哪一站……這樣的便利服務(wù)正逐步走進(jìn)市民生活。在昨天召開的智能交通年會(huì)暨智能交通創(chuàng)新成果展上，合肥市就“智能交通最后一公里建設(shè)”進(jìn)行介紹，并透露市民將享受到更多實(shí)實(shí)在在的智能交通服務(wù)。

 

“掌上公交”下載量過千 看手機(jī)就知附近公交站點(diǎn)

 

目前合肥市機(jī)動(dòng)車保有量以平均每天400輛的速度在增加，優(yōu)化公共交通出行是“治堵”一大關(guān)鍵。因此，合肥市加快智能交通“最后一公里”建設(shè)。

 

據(jù)合肥市副市長(zhǎng)倪勝如介紹，合肥市從2010年開始建設(shè)的智能交通一期工程中，城區(qū)交通信號(hào)控制系統(tǒng)改造、智能交通集成管控中心建設(shè)、浮動(dòng)車數(shù)據(jù)融合與應(yīng)用以及智能公交系統(tǒng)等一批重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)建成并投入使用。目前合肥正在打通智能交通建設(shè)的“最后一公里”，讓老百姓盡快享受到智能交通建設(shè)和信息科技手段提供的實(shí)實(shí)在在的便利服務(wù)。

 

以“掌上公交”為例，如果你的手機(jī)是安卓系統(tǒng)，只要在合肥交通信息服務(wù)網(wǎng)下個(gè)“智能出行系統(tǒng)”，市民出行可以在手機(jī)上快速看到附近的公交站點(diǎn)，以及距離自己所要搭乘的公交的距離。

 

在測(cè)試的公交車上，安裝車載裝置，根據(jù)當(dāng)下的交通概括，擁堵點(diǎn)，進(jìn)行交通預(yù)測(cè)，傳到信息服務(wù)系統(tǒng)，預(yù)測(cè)公交車到達(dá)站點(diǎn)的大致時(shí)間，最終再傳遞到手機(jī)客戶端的APP系統(tǒng)。

 

“用戶通過手機(jī)還可以查詢客運(yùn)信息以及違章記錄查詢。五分鐘更新一次。”該負(fù)責(zé)人還介紹，目前該系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入公測(cè)時(shí)間，預(yù)計(jì)11月底上線，不過市民目前就可以免費(fèi)下載使用。據(jù)介紹，目前發(fā)布的安卓系統(tǒng)APP下載量已經(jīng)超過一千。

此外，通過查詢“服務(wù)機(jī)位”服務(wù)，駕車出行者還可以查詢停車場(chǎng)信息，如停車場(chǎng)位置、車位空閑、周邊信息以及到達(dá)路線等服務(wù)內(nèi)容。手機(jī)查停車場(chǎng)信息的軟件開發(fā)，目前還在研究階段，車主們可能還需要等待一段時(shí)間。

 

合肥將添百塊“電子站牌” 可顯示公交到站時(shí)間

 

今年4月下旬，合肥高新區(qū)首塊電子站牌開始試運(yùn)行。

 

跟普通的公交站牌相比，電子站牌增加了LED顯示屏，頂部還設(shè)有攝像頭。不僅能提供公交線路信息，還可以播放視頻資料、發(fā)布政策、便民信息等，并且能通過顯示屏看到公交車輛與站臺(tái)之間的距離以及到站時(shí)間，市民可根據(jù)自己的需要決定是否繼續(xù)等待。

 

如今試運(yùn)行情況如何？會(huì)不會(huì)在合肥市進(jìn)行大面積推廣？

 

昨日相關(guān)技術(shù)人員向晨報(bào)記者透露，電子站牌目前運(yùn)作情況良好，預(yù)計(jì)很快就能大面積推廣，初步將在合肥的公交站建設(shè)100塊左右這樣的LED顯示屏。