新疆博州：農(nóng)村公交網(wǎng)線覆蓋城鄉(xiāng)

 

2013年6月16日11時(shí)許，艾力亞·洪姆在新疆博州小營盤鎮(zhèn)車站登上101路公交車，準(zhǔn)備進(jìn)城買生活用品，市區(qū)買東西回鄉(xiāng)很劃算，價(jià)格優(yōu)惠質(zhì)量優(yōu)。

 

47歲的艾力亞·洪姆是小營盤鎮(zhèn)本地村民。16日12時(shí)，記者聯(lián)系到他時(shí)他正在超市逛著，他告訴記者101路車10分鐘發(fā)一趟，來市區(qū)又快又便捷。

 

他說以前村里沒有公交車，去城里只有坐面包車?！懊看?元還到不了市中心，需要再花錢換車?！卑啞ず槟氛f。

 

據(jù)了解，博樂市“101路”農(nóng)村客運(yùn)公交線路于2012年1月1日通車，自小營盤鎮(zhèn)、青得里鄉(xiāng)經(jīng)博樂市區(qū)至烏圖布拉格鎮(zhèn)，全程30公里，由博樂市陽光公司（國有企業(yè)）負(fù)責(zé)承運(yùn)，是博州開展城鄉(xiāng)公交一體化改造線路之一，惠及沿線約7萬人出行。

 

目前，博州擁有農(nóng)村客運(yùn)線路118條，運(yùn)行車輛900余輛，城區(qū)通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達(dá)率達(dá)100%，所有通公路的村都通了客車。

 

“最重要的是乘車有準(zhǔn)兒了?！卑啞ず槟氛f，以前小面包車的時(shí)間不固定，時(shí)有時(shí)無，即便是坐上了車，司機(jī)不等著拉滿是不會(huì)走的。

 

記者在近期跟隨自治區(qū)交通運(yùn)輸廳來到當(dāng)?shù)夭稍L時(shí)，在小營盤鎮(zhèn)發(fā)車站點(diǎn)看到，暗紅色的101路公交車是18座宇通燃?xì)怆p開門無人售票車。

 

當(dāng)天11時(shí)40分，放眼望去，離車站約500米的地方，就是村里的田地，當(dāng)?shù)厝藨蚍Q101路車是開到農(nóng)田邊的公交車。

 

公交車司機(jī)巴達(dá)說，從早上8時(shí)10分到此時(shí)，他跑了4趟了。這條線路每十分鐘發(fā)一趟，每天有20輛車在這條線上營運(yùn)。線路全長30公里，全程約65分鐘。

 

村民代麗曼說，101路車解決了村里人進(jìn)城購物、辦事、上學(xué)、工作等難題，有了公交車，大家感覺市區(qū)和村里的距離近了。

 

“我家很多親戚都在市區(qū)打工，每天上下班不到半小時(shí)的路，只花兩塊錢?！贝惵f，他們都辦了公交卡，刷卡兩元投幣需要三元。

 

據(jù)悉，博州地區(qū)農(nóng)村公交網(wǎng)線已覆蓋了城市、鄉(xiāng)村，改造后的農(nóng)村客運(yùn)線路與市區(qū)一樣用智能IC卡，農(nóng)牧區(qū)老年人、學(xué)生與市區(qū)的一樣享受優(yōu)惠待遇，乘車只需1元。