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上海首條“雙電”純電動(dòng)公交線路投運(yùn)

時(shí)間:2013/1/15 14:51:50來源:新民晚報(bào)作者:張欣平責(zé)編:0條評(píng)論

 

上海浦東公交的30輛“雙電”新能源公交車,1月11日上午投入到行駛在浦東中心城區(qū)的785、787路2條線路上運(yùn)營,其中787路成為上海首條“雙電”純電動(dòng)公交車線路。這也是浦東地區(qū)首次集中投用新能源公交車。

 

11日投運(yùn)的電池電容“雙電”純電動(dòng)公交車,總長10.5米,與世博期間投入運(yùn)營的電池純電動(dòng)車有所區(qū)別,更加環(huán)保,續(xù)駛里程也更長(電池純電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程為120公里)。車輛在開空調(diào)滿載運(yùn)營狀態(tài)下,續(xù)駛里程可達(dá)150公里以上,基本滿足一般公交線路的運(yùn)營需求。

 

值得一提的是,這些新投放的新能源公交車,還裝配了GPS、GPRS和CAN總線,用以跟蹤電池組電量、溫度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)情況,并對(duì)車輛營運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行報(bào)警。目前,該車型為零排放,車內(nèi)采用電控冷暖變頻空調(diào),車輛充電將利用夜間電網(wǎng)的“低谷電”,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

 

據(jù)介紹,“雙電”新能源公交車采用LED廂燈和公示牌照明以及LCD行駛情況播報(bào)屏,并安裝了集群調(diào)度系統(tǒng)和GPS、DVR監(jiān)控系統(tǒng),以確保車輛安全行駛。此外,785、787路2條線路沿線的42個(gè)站點(diǎn)也分別安裝了太陽能電子站牌,預(yù)告車輛到站的實(shí)時(shí)信息。