蘇州：35輛LNG公交車5日正式投運(yùn)

 

自動(dòng)變速箱、低入口、新型空氣懸掛系統(tǒng)、車載GPS系統(tǒng)、車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)……5日起，蘇州市公交公司新購的35輛LNG（液化天然氣）公交車正式投放公交800路和305路，至本月底，市公交公司還將有85輛LNG公交車上線投運(yùn)，加上今年7月份首批投放的40輛LNG公交車，今年，市公交公司總共將更新160輛清潔能源公交車，占總量的10%左右。

 

車廂內(nèi)部

 

4日，記者在位于平海路的公交第四保養(yǎng)場(chǎng)看到，低入口設(shè)置是LNG公交車的一大特點(diǎn)，其車廂踏板離地約35厘米，一步即可踏入車廂。而一般柴油公交車第一步踏板離地約39厘米，且還需登兩個(gè)臺(tái)階才能真正進(jìn)入車廂。LNG公交車采用了自動(dòng)變速箱，沒有了普通柴油公交車使用的換擋長搖把，司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度大為降低。車載GPS系統(tǒng)和車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)等智能化設(shè)施，更是為行車安全提供保障。

 

市公交公司保修分公司副經(jīng)理王榮林說，LNG公交車發(fā)動(dòng)機(jī)燒的是天然氣，燃燒更加充分，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、震動(dòng)小，即使坐在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的后排座位上也無明顯不適。

 

王榮林介紹說，據(jù)廠方提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，天然氣車比燃油車可減少排放氮氧化物近30%、一氧化碳近85%、碳?xì)浠衔锝?0%，燃料成本可降低27%。

 

根據(jù)安排，市公交公司其余85輛LNG公交車將投入公交219、318、19、166、178路。