天津：公交車冬運(yùn) 高峰間隔不超10分鐘

 

針對(duì)冬季市民出行，天津市將進(jìn)一步優(yōu)化、新增公交線路，與地鐵實(shí)現(xiàn)零距離換乘的同時(shí)，保障市民冬季候車早晚高峰間隔不超過(guò)10分鐘。

 

據(jù)了解，今年，地鐵1、2、3、9號(hào)線及津?yàn)I輕軌實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，日客運(yùn)量突破50萬(wàn)人次。市交通港口局副局長(zhǎng)、市客管辦主任楊洪峰介紹，為配合地鐵2、3、9號(hào)線運(yùn)營(yíng)，本市實(shí)現(xiàn)地面公交與軌道交通有效接駁，優(yōu)化調(diào)整線路28條，初步構(gòu)建了公交與軌道線路銜接零距離換乘的交通網(wǎng)絡(luò)體系。楊洪峰介紹，隨著地鐵建成，施工占用道路已經(jīng)恢復(fù)使用，數(shù)十條公交線路恢復(fù)到原線運(yùn)營(yíng)。近期，本市將對(duì)全市公交站牌進(jìn)行一次清整排查，對(duì)線路變更、人為損壞等站牌進(jìn)行清理更新，確保站牌完好，線路信息準(zhǔn)確。

 

今冬，本市公交運(yùn)營(yíng)線路配車總數(shù)為6280部，比去年增加125部，做到市區(qū)一般線路早晚高峰運(yùn)營(yíng)間隔不超過(guò)10分鐘，邊遠(yuǎn)線路高峰運(yùn)營(yíng)間隔不超過(guò)20分鐘。“針對(duì)歷年冬運(yùn)情況和乘客集中反映的問(wèn)題，我們將找準(zhǔn)服務(wù)的薄弱點(diǎn)，制定出切實(shí)可行的工作措施。”楊洪峰介紹，他們還將通過(guò)服務(wù)熱線、新聞媒體和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等渠道接受社會(huì)監(jiān)督，及時(shí)掌握并解決市民關(guān)注的四大熱點(diǎn)問(wèn)題。

 

一是解決大間隔問(wèn)題。市區(qū)公交線候車時(shí)間超過(guò)15分鐘，就視為大間隔，近期，根據(jù)乘客反映情況，對(duì)四條發(fā)車間隔過(guò)大的線路下達(dá)了整改通知，要求車隊(duì)必須按照早晚高峰運(yùn)營(yíng)車輛與運(yùn)營(yíng)計(jì)劃規(guī)定的車輛發(fā)車調(diào)度，同時(shí)降低車輛故障率，解決等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。

 

二是解決不按規(guī)定開(kāi)啟空調(diào)問(wèn)題。這是冬季乘客投訴較為集中的，按規(guī)定車廂溫度低于等于12攝氏度，就必須開(kāi)空調(diào)，確保乘車舒適。

 

三是解決車輛衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)問(wèn)題。冬季期間是車輛衛(wèi)生最難做的季節(jié)，往往會(huì)在雨雪天氣后出現(xiàn)不能及時(shí)清洗車廂衛(wèi)生的情況。

 

四是提升服務(wù)水平。要重點(diǎn)解決個(gè)別駕駛員服務(wù)不周到、不文明，說(shuō)話粗魯，對(duì)乘客問(wèn)詢不耐心，或錯(cuò)誤答復(fù)造成誤導(dǎo)等問(wèn)題。市客管辦和各公交企業(yè)將重點(diǎn)對(duì)運(yùn)營(yíng)車次、行車間隔、空調(diào)車與非空調(diào)車按規(guī)定配比運(yùn)營(yíng)、首末班車時(shí)間、車廂服務(wù)、車輛清潔、文明服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督考核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題將下達(dá)整改通知書(shū)，監(jiān)督落實(shí)。