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廣東清遠(yuǎn):明年底前投放80輛LNG公交

時(shí)間:2012/11/15 10:48:11來源:南方日報(bào)作者:蔡佳倩責(zé)編:0條評論

 

等車的時(shí)候,被遠(yuǎn)去的公交車噴一鼻子黑煙;公交車站總是滿目黑黃,讓人不愿久留……清遠(yuǎn)的公交車冒黑煙,曾被網(wǎng)友戲稱是“討論了十年都未解決的問題”。去年清遠(yuǎn)網(wǎng)友還曾發(fā)起隨手拍公交車“吐黑煙”行動(dòng)。

 

以后這樣的境遇將不存在了。11月9日,2輛嶄新的大型LNG(即液化天然氣)新能源公交車在清遠(yuǎn)市區(qū)投入試運(yùn)行。這2輛由清遠(yuǎn)市汽運(yùn)集團(tuán)公共汽車公司先期投入的LNG新能源公交車已經(jīng)在市區(qū)101路、14路公交線路試運(yùn)行,清遠(yuǎn)將爭取在明年底前購置80輛LNG新能源公交車投放在13條公交線路上運(yùn)營。

 

雖然僅有2輛LNG公交車的投入,但這“新鮮事物”還是讓市民高興了一把。不過LNG公交車給人們帶來清潔的環(huán)境的同時(shí),也面臨著一些現(xiàn)實(shí)的問題。

 

司機(jī)市民 

 

沒有“黑尾巴”的公交車

 

阿峰是上班族,每天都要乘坐14路從城市廣場附近的家到新城來上班。近日上班時(shí),在公交車站候車的他發(fā)現(xiàn),公交車竟然換了新模樣,在車身上還刻有“LNG清潔能源公交車”的字樣。

 

阿峰下車后特意到車尾看了看排氣管,以前舊車的“黑尾巴”居然不見了。阿峰對記者說,第一次坐LNG公交車,感覺非常好終于聞不到汽油味,不暈車,坐車感覺舒服多了。

 

昨日,記者也親身體驗(yàn)了一把新公交車。從外觀上看,新公交車車身嫩綠色與白色相間,全車擁有干凈明亮的大玻璃。走進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾與過去的傳統(tǒng)公交車區(qū)別不大,還是塑料的坐椅,車上沒有汽油味,給人清新的感覺。

 

14路駕駛LNG公交車的司機(jī)比較駕駛?cè)加凸卉嚨母惺軙r(shí)說,原來的車沒有暖風(fēng),在冬季早起發(fā)車時(shí),排氣管經(jīng)常被凍的堵住。發(fā)車要兩個(gè)人不停用木棍敲打排氣管,啟動(dòng)時(shí)需加大氣量,黑乎乎的煙和污染物弄滿一身,嗆得人直流淚,非常耗時(shí)耗力;現(xiàn)在都是空調(diào)車,冬暖夏涼,汽車噪聲減少了,操控起來非常的輕松、舒適,一天的工作下來也不感覺疲勞了。

 

票價(jià)不變?nèi)匀粸?.5元

 

LNG公交車投入使用后,有網(wǎng)友比較了新能源公交車和燃?xì)夤卉嚭笳f道:“普通公交車燃燒汽油,尾氣排放是碳,新公交車主要是使用天然氣,燃燒后是二氧化碳和水,沒有污染。這應(yīng)該也是清遠(yuǎn)市倡導(dǎo)綠色能源、落實(shí)公交優(yōu)先、建設(shè)宜居清遠(yuǎn)的又一重要舉措。”

 

LNG是英語液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫。LNG主要成分是甲烷,無色、無味、無毒且無腐蝕性,可以減少尾氣排放的污染,在-162℃的情況下,天然氣變?yōu)橐簯B(tài),是一種新型的環(huán)保燃料。在我省的廣州、深圳、珠海、江門等地區(qū)已有LNG公交車運(yùn)行。

 

據(jù)清遠(yuǎn)市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司業(yè)務(wù)部何部長介紹,本次投入的2輛新型公交車都是來自佛山,這個(gè)月暫時(shí)還是LNG公交車測試階段,將來投入哪個(gè)廠家生產(chǎn)的LNG公交車還要看測試的公交車性能、發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性等方面因素。今年年底前,汽運(yùn)公司還將投入20輛LNG公交車。而目前LNG公交車的價(jià)格保持不變,還是原來的1.5元。

 

清遠(yuǎn)市環(huán)保局辦公室主任羅煒煒說,LNG公交車投入運(yùn)營后,得益最大的是市民?!肮卉囀谴蟛糠质忻袢粘5慕煌üぞ摺kS著社會(huì)的發(fā)展,市民對坐車的要求也越來越高,從有車坐變?yōu)樽密嚕瑥淖跓熫囎優(yōu)樽鵁o煙車。這不僅提升了公交車的服務(wù)品質(zhì),也使清遠(yuǎn)的城市形象得到進(jìn)一步提升。對清遠(yuǎn)市創(chuàng)文和創(chuàng)園都起到積極的作用?!?/FONT>

 

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憂  汽運(yùn)公司

 

所用天然氣全靠外市購進(jìn)

 

與燃油車相比,新能源車突出優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為:大幅度降低尾氣排放量,接近“零排放”。具體數(shù)據(jù)為:排放一氧化碳減少97%、碳?xì)浠衔餃p少72%、氮氧化合物減少80%、二氧化碳減少24%、二氧化硫減少90%,汽車噪聲減少40%,苯、鉛、粉塵等減少100%。同時(shí),能有效降低運(yùn)行成本。除了環(huán)保功能外,LNG公交車因天然氣具有較穩(wěn)定的供應(yīng)條件,在運(yùn)行過程中,車身的平穩(wěn)性能也將大幅度提高,不會(huì)出現(xiàn)燃油車“打嗝”的狀況。

 

LNG公交車投入使用后,清遠(yuǎn)市汽運(yùn)公司每天還專門派出調(diào)查員收集市民提出的建議和意見。何部長告訴記者,從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,90%參與調(diào)查的市民對LNG公交車持支持態(tài)度,但也有市民提出疑惑:LNG投入成本不低,今后大范圍推廣LNG公交車是否會(huì)增加汽運(yùn)公司運(yùn)營成本?

 

網(wǎng)友“風(fēng)之龍”認(rèn)為在油價(jià)每年都漲、政府節(jié)能減排,政府企業(yè)都有壓力的情況下,推廣新能源公交車符合發(fā)展綠色公交戰(zhàn)略。但是推廣LNG公交車在清遠(yuǎn)面臨一個(gè)難題:目前市區(qū)還沒有一家加氣站。

 

市民和網(wǎng)友的觀點(diǎn)都道出了汽運(yùn)公司面臨的難題。何部長告訴記者,目前市區(qū)沒有加氣站,所以投入的2臺(tái)LNG公交車每次都要回汽車站加氣,“這些天然氣還是從佛山拉專線送過來的”,加氣不方便,汽運(yùn)公司還要付出買氣的費(fèi)用,因此到目前為止,LNG公交車節(jié)約成本的優(yōu)勢暫未得到體現(xiàn),而LNG公交車的維護(hù)和燃?xì)夤卉嚥畈欢?,維護(hù)成本目前也差不多。

 

公交公司期待財(cái)政補(bǔ)貼

 

網(wǎng)友“風(fēng)之龍”提出了頗為重要的一點(diǎn),“無論采取什么樣的公交,都不應(yīng)該避免像廣州當(dāng)年退休LPG公交那樣的錯(cuò)誤,清遠(yuǎn)推行LNG公交車應(yīng)該廣泛咨詢各方面的意見,特別是公交運(yùn)營公司的意見,因?yàn)楦萝囕v會(huì)增加成本,如果政府不對此進(jìn)行補(bǔ)貼,那么公交公司就會(huì)缺乏足夠的興趣。LNG公交車在清遠(yuǎn)也只能曇花一現(xiàn)。”

 

何部長也表示,LNG公交車的投入成本也比燃?xì)夤卉嚫?,一臺(tái)LNG公交車就比燃?xì)夤卉嚫叱?0%到40%左右。在購車成本上,一輛LNG公交車要比LPG貴8萬-9萬元,一輛LNG公交車約在40萬-60萬元。汽運(yùn)公司從經(jīng)營成本考慮,當(dāng)然希望政府給予適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)貼。

 

何部長還表示,目前投入的LNG公交車數(shù)量還不多,測試階段結(jié)束,配套建設(shè)的加氣站規(guī)劃建設(shè)應(yīng)該會(huì)提上日程。而加氣站工程規(guī)模浩大,選址、批地等手續(xù)辦理也非常繁瑣,屆時(shí)LNG公交車陸續(xù)投入使用,市政府與國土部門、質(zhì)監(jiān)部門、石油公司應(yīng)該會(huì)按程序選址建成投產(chǎn)。