濟南：年底前新增300輛新能源公交

 

30日,記者從濟南公交“服務民生九大行動”暨文明城市創(chuàng)建新聞通報會上了解到,今年年底之前公交將增加300部混合動力新能源車,并計劃再開通8至10條線路,包括小區(qū)微循環(huán)線路,同時近期擬選定經(jīng)七路走廊和大緯二路走廊等開辟和恢復大站快車線路。

 

省城公交將進行線路優(yōu)化減少二環(huán)以內線路重復系數(shù)

 

據(jù)公交部門相關負責人介紹,將以“五橫四縱”的主要客運走廊為依托,逐步完善以大運量跨站公交線路為骨干,普通線路為主體,支線及小區(qū)線路為補充的線網(wǎng)構架。骨干線路采用“主+輔”線相互補充的形式沿主要客運走廊鋪設。

 

具體為,減少二環(huán)以內線網(wǎng)的重復系數(shù),努力提高北園大街、經(jīng)一路、經(jīng)四路、經(jīng)七路、經(jīng)十路、二環(huán)東路、歷山路、緯二路、緯十二路等主要客運走廊的運送速度,發(fā)揮BRT1號線、118路、101路、102路、115路和117路、BRT4號線、79路、4路和35路、120路等線路的干線作用,普通線路要降低與骨干線路的重復,強化對骨干線路的客流飼喂功能。

 

經(jīng)七路、緯二路擬開辟和恢復大站快車年底前將新增300部新能源公交車

 

“由于減少了在某些站點的?？?因此減少了對社會車輛和其他公交車輛的干擾,提高了道路通行能力?！睗鲜泄豢偣军h委副書記劉波表示,為提高公交車輛運行速度,減少乘客出行時間,結合走廊沿線某些站點乘客較為集中的現(xiàn)象,將開通大站快車。結合經(jīng)十路走廊和經(jīng)一路走廊上大站快車運行狀況,近期擬選定經(jīng)七路走廊和大緯二路走廊等開辟和恢復大站快車線路。

 

“2012年年底前,我們將陸續(xù)采購混合動力新能源車300部?！睗鲜薪煌ㄟ\輸局副局長、公交總公司黨委書記、總經(jīng)理薛興海說。“全運會之前購買了1000多部新車,之后每年新增的車輛不足100部?！睋?jù)相關負責人介紹,這是自2009年全運會之后公交最大規(guī)模的一次購車,混合動力新能源車每輛需要100多萬,購車的費用將由國家、省、市和公交公司各承擔一部分。新購的車輛一部分將用來開辟新線,一部分將充實到原有線路中。

 

老屯小區(qū)、匡山小區(qū)將開通至黃崗BRT站臺的小區(qū)公交

 

“年底前將再開通8至10條線路?！毖εd海說。隨著城市空間發(fā)展戰(zhàn)略“東拓”和“西進”的實施,西客站片區(qū)和高新區(qū)居民出行需求也發(fā)生了變化。為緩解途經(jīng)高新開發(fā)區(qū)線路的客運壓力,確保完成“十藝節(jié)”公交疏散任務,今年年底前,公交部門擬新開通高新區(qū)、十藝節(jié)場館和濟南西站等區(qū)域的公交線路8至10條。

 

除此之外,薛興海表示,還將在一些遠離主城區(qū)、同時不具備開大車線路的小區(qū),開通微循環(huán)線路,延伸服務范圍?！拔⒀h(huán)”線路是指設置在居民密集區(qū)與大型換乘站之間公交線網(wǎng)空白區(qū)域的線路,主要是實現(xiàn)不同層次線路之間的客流交換,形成線路間的飼喂或接駁關系?！澳壳?隨著棚戶區(qū)改造完成,市區(qū)內部分支路已基本具備小型巴士通行條件,可依托就近停車場開辟"微循環(huán)"線路。”薛興海說,“微循環(huán)”線路長度5公里左右,沿途連接超市、市場、醫(yī)院、購物中心及客運走廊。前期,計劃開辟和調整老屯小區(qū)、匡山小區(qū)至黃崗BRT站臺線路的小區(qū)公交。