湖北十堰：混合動(dòng)力公交車試運(yùn)行

 

新浪微博@蘇墨輕染：今天坐上一輛4路車，跟以前的不一樣，竟然是雙排座，車尾后邊還有個(gè)門，是怎么回事？難道是換新車了？！

 

昨日，新浪微博@蘇墨輕染發(fā)表微博稱自己乘坐了一輛新型雙排座的4路公交車，感覺很是新奇。昨日，記者從市公交集團(tuán)了解到，這輛4路車是正在試運(yùn)行的混合動(dòng)力公交車，將在十堰市試運(yùn)行至8月底。

 

昨日12時(shí)30分，記者在火車站公交車停車場(chǎng)看到這輛混合動(dòng)力公交車。該車外觀與普通4路車十分相像，但內(nèi)部卻大不相同。該車進(jìn)門處仍為面對(duì)面設(shè)置的6個(gè)座位，車廂中部設(shè)有4個(gè)單座和2排2人座，車尾部均為2人座，共4排2列，總共設(shè)有座位30個(gè)。車尾部有一個(gè)帶有安全標(biāo)志的大門，車輛行駛過程中不允許打開。

 

4路車車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李懷成告訴記者，這輛車是廈門金龍旅行車有限公司提供給城市公交集團(tuán)試運(yùn)行的一輛混合動(dòng)力公交車，全市僅此一輛。車輛尺寸與原4路車相同，但車尾部安裝有一個(gè)超級(jí)電容，該車行駛速度在20公里/小時(shí)以下時(shí)，動(dòng)力為電力；車速在20公里/小時(shí)至50公里/小時(shí)時(shí)，為柴油和電力混合動(dòng)力；車速在50公里/小時(shí)以上時(shí)，僅使用柴油提供動(dòng)力?！芭c原4路車相比，這輛車是自動(dòng)擋，行駛過程中駕駛員更省力，啟動(dòng)時(shí)更平穩(wěn)?！崩顟殉筛嬖V記者，該車8月10日起正式上路試運(yùn)行，預(yù)計(jì)運(yùn)行至本月底。

 

“這個(gè)車子感覺更穩(wěn)一些，但空間小了不少?！背俗?路車的馬先生告訴記者，“新車子內(nèi)部顏色沒有舊4路車清爽，但讓人感覺很新鮮，加上這輛車全車車窗都可以打開，坐在車?yán)锔杏X透氣性更好。”