蘭州迎來(lái)首輛12米BRT專用公交車

 

蘭州首條快速公交線路——安寧快速公交系統(tǒng)（BRT）即將建設(shè)完成，目前BRT專用公交車輛采購(gòu)工作已經(jīng)完成。7月17日，編號(hào)為“B001”號(hào)的蘭州首輛12米豪華BRT專用公交車正式開(kāi)進(jìn)蘭州公交集團(tuán)第三客運(yùn)公司。據(jù)悉，從昨日起，浙江車輛生產(chǎn)廠家將以每天7輛的速度向蘭州發(fā)貨，預(yù)計(jì)7月24日所有50臺(tái)車將全部到位。同時(shí)，數(shù)字化監(jiān)控和3G網(wǎng)絡(luò)的首次運(yùn)用，又為蘭州公交車增加了高科技含量。

 

 

蘭州BRT專用公交車

 

12米BRT專用公交車最多可載90人

 

建設(shè)蘭州快速公交系統(tǒng)（BRT）是市委、市政府為方便市民出行，緩解蘭州市區(qū)交通壓力實(shí)施的重大民生項(xiàng)目之一。目前，BRT專用公交車采購(gòu)工作已完成，選定由浙江青年汽車集團(tuán)生產(chǎn)的50輛12米車型號(hào)為JNP6120LNG純天然氣BRT專用公交車，每輛車價(jià)格為80萬(wàn)元。

 

 

BRT專用公交車更有 “肚量”

 

昨日上午12時(shí)，記者在蘭州公交集團(tuán)第三客運(yùn)公司看到，編號(hào)為“B001”號(hào)的BRT專用公交車主色調(diào)為深藍(lán)色，車體后部印有大大的“BRT”字樣，車身較現(xiàn)有公交車高。車身長(zhǎng)12米，設(shè)有4個(gè)乘客門，均為雙開(kāi)門，門體更大，這在現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的蘭州公交車中是少見(jiàn)的，每個(gè)車門旁都安裝有車門應(yīng)急閥。

 

走進(jìn)車廂，記者感覺(jué)到不僅內(nèi)部空間非常開(kāi)闊，而且通道和座位間距比較寬敞，設(shè)有30個(gè)固定座位，每個(gè)座位都按航空式乘椅設(shè)計(jì)，最多可承載90人，與現(xiàn)有普通公交車相比，可多容納30人。整體感覺(jué)既有地鐵的“肚量”，又有航空式的舒適乘坐感。由于采用一級(jí)踏板，其車廂地板與地面間的距離僅有兩個(gè)手掌的高度，與即將建成的BRT站臺(tái)平行，在站臺(tái)區(qū)候車的乘客可一步平跨進(jìn)車廂，可極大地方便老人和殘疾人乘車。

 

BRT1號(hào)線共設(shè)有15站

 

目前，蘭州第三客運(yùn)公司已成立了BRT車隊(duì)。昨日，車隊(duì)長(zhǎng)彭正軍告訴記者，這種城市公交車左右各安裝有兩個(gè)乘客門，其中右側(cè)門為應(yīng)急門，每個(gè)門頭上都安裝有紅外線感應(yīng)裝置，只有與站臺(tái)門相互感應(yīng)后，車門才能打開(kāi)。該車技術(shù)性能更高，整車采用電控系統(tǒng)，任何一個(gè)部位發(fā)生故障，都會(huì)在駕駛儀表盤上顯示出來(lái)。駕駛采用無(wú)級(jí)變速，運(yùn)行時(shí)更加平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有四個(gè)智能式滅火彈。同時(shí)，該車配備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及減震系統(tǒng)。

 

“現(xiàn)在是車輛已準(zhǔn)備就緒，只等站臺(tái)建成后就可運(yùn)行了。”蘭州BRT專用公交車的到位意味著快速公交進(jìn)入運(yùn)營(yíng)前的最后沖刺階段。