山西懷仁縣實施免費公交惠民生

 

從4月到現(xiàn)在，在近3個月的時間里，家住山西省懷仁縣城教師苑小區(qū)居住的張女士從家門口的公交站點，每天上下班乘坐免費公交車4次，再不需要花4元錢買票。近三個月下來，張女士就省下了360元的車費。

 

像張女士一樣，山西省懷仁縣城現(xiàn)在每天有5萬余人（次）乘坐免費公交，按原來1元的票價計算，一天下來全縣市民就可節(jié)省開支5萬多元，一年下來就是1500多萬元。這樣的改變，源于懷仁縣出臺一項重要惠民決定：從4月1日起，懷仁縣在縣城內(nèi)試行“政府買票、市民乘車、公司營運”的新模式，讓市民在縣城內(nèi)坐公交，不需要再買車票，就能享受公交服務(wù)。這也該縣縣委、政府立足暢通懷仁建設(shè)目標(biāo)，從節(jié)能、低碳、環(huán)保和暢通的思路出發(fā)，盡心竭力為百姓謀福祉，讓市民實實在在享受到幸福懷仁的發(fā)展成果。6月21日，在該縣推行城市公交免費工作會議上，縣政府分別與順達(dá)、嘉樂兩家公交公司簽訂了合同，標(biāo)志著“政府買票，市民乘車，企業(yè)營運”這一公交模式正式運行。

 

為了將政府買票、市民乘車這一惠民好事辦實，利民實事辦好，在正式啟動運營前，該縣就責(zé)成財政、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員組成專門調(diào)查組，對城市公交營運站點、線路、時段等情況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查摸底，并廣泛征集社會意見建議的基礎(chǔ)上，還進(jìn)行了科學(xué)論證，合理布局了“一橫、一縱、一個大循環(huán)和兩個小循環(huán)”的公交線路，使新營運模式基本達(dá)到縣城主干道公交全覆蓋。同時，該縣交通等部門按照《懷仁城市公共交通管理細(xì)則》，具體負(fù)責(zé)運營管理，使嘉樂、順達(dá)兩家公交企業(yè)參加營運的公交車輛依法合規(guī)按照規(guī)定要求和服務(wù)承諾，實行全天候營運，準(zhǔn)時按點，按質(zhì)保量完成每條線路每天的運營任務(wù)。

 

為了讓“政府買票、市民乘車、公司營運”新模式達(dá)到機制長效、運行安全、市民滿意的效果，該縣責(zé)成公交運營企業(yè)通過新聞媒體向社會公開承諾，公開舉報電話，使運營企業(yè)的公交服務(wù)置于全社會監(jiān)督之下。對公交企業(yè)細(xì)化量化的運營服務(wù)指標(biāo)，由當(dāng)?shù)丶o(jì)檢、財政、交通、新聞媒體、社會群眾和乘客進(jìn)行多元化全程監(jiān)督，并建立獎懲機制，將公交企業(yè)的營運服務(wù)質(zhì)量納入獎懲機制，對其服務(wù)進(jìn)行獎優(yōu)罰劣，以此進(jìn)一步保證政府買票、市民乘車這一惠民舉措真正為民、利民、便民，真正體現(xiàn)“幸福懷仁”百姓的幸福指數(shù)。