青海西寧打造公交都市 緩解交通壓力

從西寧市交通局了解到，西寧市將在2012年進(jìn)一步優(yōu)化城市公交資源，探索環(huán)城公交及“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)公交經(jīng)營(yíng)模式，努力打造“公交都市”。

由于受歷史發(fā)展、城區(qū)地域及運(yùn)營(yíng)管理等多方面的原因影響，西寧市存在著公交基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、經(jīng)營(yíng)管理手段滯后、線網(wǎng)重復(fù)系數(shù)過(guò)高、運(yùn)距過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題，嚴(yán)重浪費(fèi)城市公共交通資源，不利于道路暢通和市民出行，制約了城市建設(shè)和全面發(fā)展。為此，我市將在今年進(jìn)一步推動(dòng)公交資源整合，調(diào)整公交線路，優(yōu)化線網(wǎng)布局，推進(jìn)建立以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式，打造“公交都市”，這也是治理城市交通擁堵的有效途徑。

據(jù)了解，西寧市切實(shí)將公交場(chǎng)站、公交港灣及專用道、加氣站等公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障建設(shè)納入城市發(fā)展規(guī)劃之中。同時(shí)做好西寧公交調(diào)度指揮中心等基礎(chǔ)設(shè)施的前期準(zhǔn)備，以國(guó)家“十城千輛”電動(dòng)汽車應(yīng)用示范為契機(jī)，深入研究電動(dòng)公交等經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)，打造綠色公交、大容量公交、提升公交效益，進(jìn)一步探索環(huán)城公交及“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)公交經(jīng)營(yíng)模式，緩解主城區(qū)交通壓力，使城市公交資源配置與群眾出行需要更加匹配。