湖南常德將運行國內(nèi)首條低碳BRT線路

 

倍受業(yè)界矚目的國內(nèi)首條低碳節(jié)能環(huán)保型BRT線路——常德BRT一期車輛招標(biāo)工作日前塵埃落定：丹東黃海汽車有限責(zé)任公司在5家投標(biāo)企業(yè)中勝出，以綜合評分90.70分的成績中標(biāo)，獲得63輛12米級和3輛18米級的BRT車輛采購大單。其中63輛12米級BRT客車將采用CNG（壓縮天然氣）作為燃料，成為資源節(jié)約、環(huán)境友好的和諧使者。

 

BRT快速公交系統(tǒng)是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念?？焖俟幌到y(tǒng)系統(tǒng)可以解決走廊內(nèi)公交車的擁擠和延誤等問題，對城市而言，有極其重要的收益和好處。乘客節(jié)省時間和費用；舒適方便；改善混合交通情況；節(jié)約運營成本；提高改進(jìn)生產(chǎn)力和投資環(huán)境；改善通勤條件和增加工作機(jī)會；使不得不另購小汽車的人群可選擇公交出行，減少碳排放，節(jié)約資源。

 

目前國內(nèi)已經(jīng)建設(shè)運營BRT的城市有北京、廣州、杭州、大連、常州、鄭州、濟(jì)南、合肥、昆明、重慶、廈門和烏魯木齊，常德將成為第13個擁有BRT線路的城市。另蘭州、武漢、長沙、石家莊、鹽城等城市也在計劃籌建中。

 

常德是一座環(huán)境優(yōu)美、宜居的好城市，在選購車輛時，著重突出環(huán)保，綜合考慮，科學(xué)、合理設(shè)置BRT快速公交站點，滿足群眾需求，服務(wù)常德城市建設(shè)發(fā)展。根據(jù)規(guī)劃，在常德大道和金丹路上布置1條主線5條支線，覆蓋江北、鼎城和德山三城區(qū)，強化三城區(qū)的有效連接。常德大道采用公交優(yōu)先、智能交通等國內(nèi)先進(jìn)的城市主干道的設(shè)計理念，實現(xiàn)快速公交，乘客零換乘；在中央綠化帶處敷設(shè)綜合管溝；在景觀功能上提出了“一廊兩區(qū)五段”的結(jié)構(gòu)理念，路面改成改性瀝清，采用LED城市光亮景觀照明等特色。目前，常德大道和金丹路快速公交車站的建筑施工和快速公交系統(tǒng)運營組織方案即將全部完成；11月完成快速公交車購置招投標(biāo)工作；春節(jié)前將正式投入線路運營。

 

丹東黃海是國內(nèi)較早引進(jìn)BRT車輛技術(shù)的客車企業(yè)之一。早在2006年，丹東黃海就與德國MAN公司簽約，全面引進(jìn)了其低地板城市客車及BRT技術(shù)，使黃海客車在BRT技術(shù)、低地板技術(shù)、后偏置發(fā)動機(jī)技術(shù)、城市客車輕量化及骨架強度理論、城市客車先進(jìn)的制造工藝、先進(jìn)的電器控制系統(tǒng)、城市客車車身與底盤一體化設(shè)計技術(shù)、先進(jìn)的生產(chǎn)管理及檢測手段等方面都處于世界一流水平，同時通過引進(jìn)吸收，開發(fā)出了全系列的大容量BRT客車產(chǎn)品，占領(lǐng)了這一市場制高點，并先后在大連、常州、濟(jì)南等BRT線路中得以成功運行。