深圳：6月底前投入公交新車1020輛

 

國務院批準擴大深圳經(jīng)濟特區(qū)范圍后，深圳市交通運輸委進一步加快公交全市一盤棋的規(guī)劃建設。昨日記者從該委了解到，今年深圳規(guī)劃新增公交線路69條，其中64條在原特區(qū)外，目前已分批組織實施，爭取年內(nèi)全部開通，使原特區(qū)外500米站點覆蓋率達到79%。

 

深圳市交通運輸委有關負責人還告訴記者，為落實省委常委、深圳市委書記王榮日前在梅林關調(diào)研時提出優(yōu)化關口交通的要求，該委已經(jīng)迅速著手制定解決方案。

 

月底前投入新車1020輛

 

此次深圳市交委制訂公布的《2010年首批公共汽車線路規(guī)劃方案》，共規(guī)劃公交線路69條，其中新增干線14條、新增支線55條，運營總里程688.9公里，預計配車692輛。69條線路中，原特區(qū)內(nèi)新增支線5條，其它新增線路全在原特區(qū)外。

 

首批規(guī)劃線路主要解決橫排嶺村、大學城、樟閣、燕川、坪西、六約、東坑等146處的公交需求問題。其中，解決富士康、華為、觀瀾高新園區(qū)、寶龍工業(yè)區(qū)等重點園區(qū)的公交配套39處，解決公交出行空白區(qū)、盲區(qū)69處。根據(jù)初步測算，本次規(guī)劃方案實施后，原特區(qū)外500米站點覆蓋率可達79%，較去年提高3個百分點。

 

目前，深圳市交委已組織公交企業(yè)加快購置運力，今年6月底前另外投入新車1020輛，盡快緩解市民乘車壓力。

 

解決梅林關口公交出行難

 

針對梅林關口乘車難交通擁堵等問題，市交委已經(jīng)迅速著手制定解決方案。而且，在此次公交線路規(guī)劃方案中，關口區(qū)域的交通出行難已放在重點解決的地位，并有細化措施，集中解決矛盾最突出的龍華民治、布吉榮超花園、華強北高峰期出行難題。

 

為緩解民治大道的公交出行困難，疏解梅林關口擁堵壓力，市交委對36條公交線實行分站?？?，對302等客流量大的線路實行單站停靠。“我們已完成了梅林關口附近公交專用道設置，可實現(xiàn)關內(nèi)外公交專用道順暢銜接?！?/FONT>

 

公交服務管理全市拉平

 

據(jù)了解，關內(nèi)外公交發(fā)展的差異除了500米站點覆蓋率外，還主要體現(xiàn)在服務水平、場站配套等方面。針對這一情況，市交委已組織開展公交行業(yè)對標活動，以巴士集團為標桿，東部公交、西部公汽加強學習，規(guī)范管理，提高運營服務水平。

 

針對場站缺乏難題，導致主要客流集散地的始發(fā)運力不足問題，深圳市交委正積極協(xié)調(diào)有關部門，加快場站規(guī)劃和建設。