上海925、936等公交撤銷計(jì)劃遭質(zhì)疑

 

925、936等37條線路擬撤銷 大橋五線或“一分為二” 乘客擔(dān)心出行成本上升

　　

上海今年第一批公交線路調(diào)整計(jì)劃已形成初稿，并自2月11日起公示，公開(kāi)征詢市民意見(jiàn)和建議。這份線網(wǎng)調(diào)整計(jì)劃剛一公示，便引起廣大市民和網(wǎng)友的熱烈討論，特別是其中925、936等多條“老牌”公交線路擬撤銷的計(jì)劃，更是引發(fā)不小的爭(zhēng)議，不少乘客擔(dān)心現(xiàn)有線路的撤銷，將直接導(dǎo)致自己的出行成本上升。

　　

市交通港口局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，這一調(diào)整計(jì)劃正處于公示階段，歡迎市民多提寶貴意見(jiàn)。公示結(jié)束后，主管部門將對(duì)廣大市民提出的意見(jiàn)和建議進(jìn)行歸納總結(jié)，并據(jù)此對(duì)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案進(jìn)行進(jìn)一步研究調(diào)整，對(duì)其中合理的意見(jiàn)、建議，也將積極采納。

　　

撤銷理由多為“復(fù)線”

　

在此次公示的《2011年第一批公交新辟及調(diào)整線路計(jì)劃（市民意見(jiàn)征詢稿）》中，有37條線路被列入擬撤銷的行列。其中，不僅包括南佘專線、滬錢專線等市通郊的長(zhǎng)線路，還包括73、925、936、112區(qū)間等客流人氣都頗高的公交線路，這讓不少市民都大呼“看不懂”。

　　

記者發(fā)現(xiàn)，主管部門給予這些擬撤銷線路的理由，絕大多數(shù)都是“復(fù)線”，與其他公交線路重復(fù)或者與軌道交通線路重復(fù)，然而，不少乘客卻不這樣認(rèn)為?！昂芏嗑€路一旦撤銷，都會(huì)對(duì)乘客造成極大的不便?！币晃怀丝驼f(shuō)，自己從位于龍柏地區(qū)的家里前往位于人民廣場(chǎng)地區(qū)的單位上班，一直都坐936路，可以一部車直達(dá)，比較方便，而如果將936撤銷了，最少要換兩部車才能到，出行成本必然增加。

　　

不少家住水杉路的乘客也對(duì)撤銷859路的計(jì)劃頗為不滿。“附近8村9村10村新楊逸庭那么多人***859，走到117要一刻鐘還沒(méi)座位?！痹谀彻徽搲?，一位網(wǎng)友說(shuō)，主管部門給的撤銷理由是859跟117、822全復(fù)，但事實(shí)上，撤銷這些線路將給很多市民帶來(lái)不便。

　　

21日前市民可提交意見(jiàn)

　　

很多乘客擔(dān)心，這些線路被撤銷后，將直接導(dǎo)致自己的出行成本出現(xiàn)明顯上升?！霸瓉?lái)可以2元乘坐一輛公交車直接到單位，以后要改乘軌交就要3-4元，換兩部公交車也至少要3元?！辈簧俪丝吞岢?，主管部門在對(duì)公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，能否多為市民考慮一下出行成本的因素。

　　

在此次公示的調(diào)整計(jì)劃中，除了撤銷37條線路外，還有部分公交線路將被“一分為二”，即現(xiàn)有的一條線路拆分成兩條線路，這主要涉及一些距離較長(zhǎng)的線路，如古華線、大橋五線等，而對(duì)于需要乘坐這些長(zhǎng)距離線路的乘客來(lái)說(shuō)，也將十分不便?！拔覐膶W(xué)校去張江園區(qū)實(shí)習(xí)，經(jīng)常需要乘坐大橋五線，如果真的拆分了，就只能換兩部車或想其他出行途徑了。”目前仍在復(fù)旦讀書(shū)的一位學(xué)生說(shuō)，這無(wú)疑將增加他的出行成本。

 

記者了解到，此次調(diào)整計(jì)劃共涉及161條市屬管理公交線路，其中新辟2條，調(diào)整122條，撤銷37條。網(wǎng)上公示自2011年2月11日至2011年2月21日止，市民如有意見(jiàn)和建議，請(qǐng)發(fā)送電子郵件至shgj2011@yeah.net。