十二五 濟(jì)南將建設(shè)交通高速路網(wǎng)

 

濟(jì)南市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“十二五”期間，濟(jì)南將初步完成“一環(huán)九射”高速路網(wǎng)的建設(shè)，濟(jì)南市與全省16市全部由高速公路連接，干線路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到1600公里；全市出租車將增加到10000輛左右，其中新能源出租車達(dá)到300輛。

 

“一環(huán)九射”初步形成

 

下一個(gè)五年當(dāng)中，濟(jì)南將以發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為目標(biāo)，完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。初步形成“一環(huán)九射”的高速公路網(wǎng)，干線路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到1600公里；全市農(nóng)村公路總里程達(dá)到11087公里，建制村、較大自然村通瀝青(水泥)公路和村內(nèi)主干街道瀝青(水泥)路面硬化率均達(dá)到100%，農(nóng)村公路老油路改造率和危(窄)橋梁改造率分別達(dá)到85%和90%以上。

 

作為開局之年的2011年，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局將開工建設(shè)濟(jì)南至樂陵高速公路、二環(huán)西路高架橋等省、市重點(diǎn)工程，繼續(xù)深化農(nóng)村公路建設(shè)工作，年內(nèi)計(jì)劃新改建農(nóng)村公路約260公里；完成濟(jì)南西客站綜合客運(yùn)樞紐工程，開工建設(shè)石濟(jì)客運(yùn)專線濟(jì)南新東站長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐，加快邢村物流中心、濟(jì)南(明水)國(guó)際物流園區(qū)、章丘長(zhǎng)途汽車客運(yùn)總站等運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。

 

公交出行分擔(dān)率達(dá)到30%

 

公共交通方面，全面落實(shí)市政府《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》，完善配套措施，加快推進(jìn)“公交都市”示范工程，樹立公交服務(wù)品牌。加快奧體、黃崗公交立體停車場(chǎng)，西客站、市立五院公交樞紐以及公交專用道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提高公交供給能力和服務(wù)水平，計(jì)劃新購(gòu)100輛新能源公交車輛，300輛常規(guī)公交車輛，70輛BRT車輛，公交日均客運(yùn)量達(dá)到235萬人次以上。

 

加快優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提升客運(yùn)服務(wù)水平。公交出行分擔(dān)率達(dá)到30%，公交車準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到85%；城市主城區(qū)公交線網(wǎng)密度達(dá)到3.5公里/平方公里?？h域內(nèi)客運(yùn)班線公交化改造率達(dá)到50%以上，建制村通客車率達(dá)到100%。全市出租車規(guī)?？刂圃?0000輛左右，GPS行駛記錄儀安裝率達(dá)到100%，空駛率控制在45%以內(nèi)。

 

發(fā)展低碳綠色交通

 

到2015年，營(yíng)運(yùn)客、貨車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗與2005年相比分別下降3%和12%，污染物排放量分別下降15%和30%，達(dá)到燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)；95%以上公交車輛達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，升級(jí)改造公交車520輛，新能源出租車達(dá)到300輛；節(jié)能駕駛培訓(xùn)普及率力爭(zhēng)達(dá)到95%以上。