北京袖珍公交線年內(nèi)將增開
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“袖珍”公交548路正式開通運(yùn)營。
每天只運(yùn)行8小時(shí)左右，只在早晚高峰時(shí)段往返于城鐵與小區(qū)之間。這條6月26日剛剛運(yùn)營的548路公交線，讓住在回龍觀龍華園、龍興園等多個(gè)小區(qū)的居民，趕地鐵時(shí)間縮短了近20分鐘。昨天，北京市公交集團(tuán)表示，下半年還將增開此類分時(shí)袖珍公交線。另有媒體報(bào)道，市交管局對需增設(shè)短途公交線路的地區(qū)開展了調(diào)研摸排，共摸排出18條需增設(shè)短途公交線路。
現(xiàn)狀
分時(shí)段短途公交線叫好又叫座
昨天上午記者在北京人家小區(qū)東門站統(tǒng)計(jì)，從7時(shí)38分至8時(shí)20分，548路公交車平均每10分鐘抵達(dá)一趟，每輛車都載滿了乘客。記者發(fā)現(xiàn)這里還有十幾趟公交線，但多為長線，途經(jīng)城鐵站的并不多，548路是經(jīng)過最少站就能抵達(dá)城鐵站的線路。一位乘客說：“以前坐車去城鐵站，要繞一大圈，至少需要40多分鐘，現(xiàn)在20分鐘就到了，節(jié)省了至少20分鐘?！?BR>
家住北京人家小區(qū)的陳女士告訴記者,有了548路公交車,附近的黑車就少了不少。
這趟548路公交線是本市首批開通的分時(shí)段袖珍公交線,該線路全長僅5.7公里,從二拔子新村開往城鐵回龍觀站。與其他線不同的是,這條線僅在早晚高峰時(shí)段運(yùn)營,早上從二拔子新村發(fā)車時(shí)段為6:00至9:30,晚上從城鐵回龍觀站發(fā)車時(shí)段為16:20至20:30,一天運(yùn)營不到8小時(shí)。周一至周五發(fā)車間隔為6分鐘,周六、周日發(fā)車間隔為7分鐘。
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負(fù)責(zé)線路運(yùn)營的新奧客運(yùn)分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“這條線主要是為了解決周邊小區(qū)居民上下班換乘城鐵的需求?！痹囘\(yùn)營20多天里,7輛配車每天平均接送3000名乘客,往返于北京人家、龍華園、龍興園等多個(gè)小區(qū)與城鐵站之間。
需求
還有不少小區(qū)望地鐵興嘆
隨著548路公交線開通,不少市民紛紛在網(wǎng)上發(fā)了“眼饞”帖。
霍營:家住霍營附近和諧家園小區(qū)的牛小姐說:“我在上地上班,小區(qū)門口距離城鐵霍營站大約千米,但沒有直達(dá)公交車,所以我只好與5名同事,每人每月花費(fèi)240元包了一輛面包車上下班。要是我們小區(qū)也能開一趟這種直達(dá)地鐵的公交車就好了!”
通州梨園:家住通州云景里小區(qū)的趙先生也認(rèn)為,在八通線通州北苑至梨園站段以南地帶,住宅區(qū)居多,如旗艦凱旋、世紀(jì)龍鼎、靚景明居等小區(qū),距離城鐵有兩三公里,盡管也有進(jìn)城公交,但如果趕時(shí)間坐地鐵,就只有打黑摩的了。如果在早晚高峰有短線公交,會(huì)更方便一些。
上地:“我每天都望著地鐵空嘆氣?！奔易∮捞﹫@小區(qū)的王小姐談起去地鐵的經(jīng)歷就一肚子苦水,“我家附近有三四個(gè)成熟小區(qū),居民估計(jì)怎么也有上千人,雖然家在13號線上地站附近,開車15分鐘以內(nèi)就能抵達(dá),如果步行就要40分鐘左右,雖然離著不遠(yuǎn),但是要換乘一趟公交車才能到達(dá),很不方便,真希望能有一趟車能直達(dá),這樣大家都方便?！?BR>回應(yīng)
新地鐵周邊將增開公交“擺渡”
專家分析表示,這種點(diǎn)對點(diǎn)形式,分時(shí)公交線具有路程短、站點(diǎn)少、速度快等特點(diǎn)。在居民出行的密集路線上設(shè)置,可以起到提高公交運(yùn)營效率,滿足居民快速到達(dá)樞紐站的需要。
按照規(guī)劃,2020年,本市將擁有約450座地鐵站。屆時(shí),通過公交接駁地鐵出行將成為市民的主要選擇。而目前,本市僅有兩條分時(shí)段運(yùn)營公交線,另一條是在亦莊附近運(yùn)營的542路公交線。
市公交集團(tuán)表示,從長遠(yuǎn)看,開通短距離的分時(shí)段公交,將能有效滿足這種“點(diǎn)對點(diǎn)”的需求。今年下半年,本市將開通5條地鐵新線,涉及亦莊、昌平、房山、大興等地不少大型小區(qū)居民,都需要在早晚高峰快速抵達(dá)地鐵站,為了滿足乘客需求,本市將重點(diǎn)增開此類公交線路,回龍觀、天通苑等小區(qū)將作為重點(diǎn)調(diào)研對象。
昨天有媒體報(bào)道,市交管局已對需增設(shè)短途公交線路的地區(qū)開展了調(diào)研摸排,共摸排出18條需增設(shè)短途公交線路。相關(guān)單位將對擬開調(diào)公交線路逐一現(xiàn)場勘查,確定新的線路調(diào)整方案。
