湖南省湘潭市公交車裝GPS正式上崗
公交車滯站候客久等不走,或者接連幾輛公交車擠進站臺搶客,這些公交行業(yè)曾經(jīng)的通病,現(xiàn)在可以有效規(guī)避了。11月15日,記者從湘潭市公汽總公司獲悉,除9路車以外的20條線路上300多臺車都安裝了GPS公交智能管理系統(tǒng),公交運營和違規(guī)情況都將被實時監(jiān)控。
據(jù)了解,從上月開始,公汽總公司陸續(xù)在公交車上安裝了GPS設(shè)備,本周智能管理系統(tǒng)全面進入試用階段,“投入100多萬元實現(xiàn)公交智能化,及時掌握真實數(shù)據(jù),彌補服務(wù)漏洞,實施動態(tài)化管理?!痹贕PS調(diào)度中心,我們看到電腦屏幕上顯示,每一條線路上公交車的移動都能掌握得一清二楚。工作人員對實時車況進行了解釋,綠色代表正常營運,黃色為到站停靠,紅色則代表速度偏慢延誤了時間,橙色則表明車輛到站時間提早了,可能導(dǎo)致車輛間隔距離過短。據(jù)營運部部長龔林介紹,根據(jù)調(diào)度室的數(shù)據(jù)情況,調(diào)度人員可以及時通過短信通知車輛駕駛員以便調(diào)整各車次間隔距離和發(fā)車時間。而安裝在公交車的語音播報系統(tǒng),也避免了駕駛員停車查看短信或者接聽電話的麻煩和危險,駕駛員只需要收聽短信內(nèi)容即可作出相應(yīng)措施。
同時,由于城市交通情況的多變性,堵車、交通事故和其他突發(fā)狀況多發(fā),公交車運行不可能完全按照固定班次時間的“理想狀態(tài)”運行,有了這套智能系統(tǒng)后,就可以及時調(diào)度運力保障全線“有車坐”。還有市民以往反映的“公交車拒載老人”情況,過去處理相關(guān)司乘人員時,公汽公司只能掌握到乘客方提供的車牌號和時間,部分司乘人員對違規(guī)行為抵賴,最終導(dǎo)致乘客投訴不了了之。而這一情況在智能系統(tǒng)上崗后將有所改善,只要乘客提供準確時間和車牌號,就可以通過系統(tǒng)核實當班車輛和司乘人員的信息,一旦查實將可以對違規(guī)當事人予以處罰,提高公交服務(wù)質(zhì)量。