北京聯(lián)通為公交公司打造智能系統(tǒng)

 

在北京這樣一個(gè)大都市，公交車輛非常多，如何實(shí)現(xiàn)公交車輛的有效調(diào)度和監(jiān)控是公交行業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。北京聯(lián)通為北京八方達(dá)公司提供的公交車輛定位調(diào)度及監(jiān)控系統(tǒng)，給公交公司的管理調(diào)度帶來了很大的提升，也受到了其他公交集團(tuán)客戶的青睞。

　　

八方達(dá)是北京地區(qū)最大的運(yùn)輸公司，擁有6000輛車，人員將近2.3萬人，總共分布在北京市地區(qū)120個(gè)場(chǎng)站。之前，北京八方達(dá)公司在運(yùn)營(yíng)過程中有幾個(gè)問題：一個(gè)是車輛分散在北京市，不可能派人員天天跟著每輛車，總部對(duì)車輛的行駛狀況難以掌控。二是無法知道車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)輸位置，無法對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度。比如某個(gè)地方突然堵車了，公交公司無法判斷調(diào)動(dòng)的車輛是去總站還是換個(gè)線路，難以提高公交的運(yùn)營(yíng)效率，造成了運(yùn)力浪費(fèi)。第三個(gè)問題是公交公司總部無法看到車輛在路上的意外情況，比如路上發(fā)生了故障或者發(fā)生了車禍，公司無法及時(shí)了解情況進(jìn)行指揮。

　　

從2008年開始，北京聯(lián)通和八方達(dá)公交公司合作，打造了公交公司智能系統(tǒng)。這是一個(gè)實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，可在系統(tǒng)上看到八方達(dá)實(shí)時(shí)運(yùn)行的車輛本身、車輛編號(hào)、車輛行駛位置、運(yùn)行狀況等信息。公交公司可以對(duì)行駛的車輛進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時(shí)調(diào)度。比如藍(lán)色的點(diǎn)代表站點(diǎn)，公交集團(tuán)總部人員可看到站點(diǎn)名稱、有多少輛車、車輛是否密集、是否應(yīng)該把這些車輛稍微拉開間距，保證車輛合理運(yùn)營(yíng)。

　　

由于近年來車輛行駛中治安事件時(shí)有發(fā)生，因此八方達(dá)公交車上的車輛監(jiān)控功能也做得非常完善。有了這個(gè)系統(tǒng)后，八方達(dá)公司公交車發(fā)生事故的概率大幅下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，下降幅度大約為90%。另外，公交車輛的視頻監(jiān)控功能還能真實(shí)地反映事故、偷盜事件的情況，將發(fā)生事故的車輛責(zé)任分清楚以便為公安部門辦案取證。

　　

公交車調(diào)度和監(jiān)控系統(tǒng)的使用，大大提高了八方達(dá)公司的運(yùn)輸效率，增加了安全性。目前，八方達(dá)公司正與北京聯(lián)通聯(lián)合開發(fā)公共系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)，讓老百姓享受到更多的便利。除了為八方達(dá)等公交車提供服務(wù)外，北京聯(lián)通還努力為危險(xiǎn)品運(yùn)輸、物流、出租車及列車提供信息化服務(wù)，努力讓首都城市生活更加美好。