熱門關(guān)鍵詞:公交車 金旅客車 發(fā)動(dòng)機(jī) 混合動(dòng)力 

實(shí)地調(diào)查:金旅混合動(dòng)力車杭州運(yùn)營如何?

時(shí)間:2009/5/4 10:35:58來源:路西作者:路西責(zé)編:0條評(píng)論

 

作為全國著名的旅游城市,煙花三月的杭州向來是人們趨之若鶩之所,其中的原因不外乎氣候怡人、環(huán)境優(yōu)美。如果說自然之力為杭州帶來的是天時(shí),那么杭州公交集團(tuán)公司(以下簡稱杭州公交)一以貫之地探索節(jié)能減排之道則為杭州帶來了地利與人和。 

 

 

試行清潔能源杭州先行 

 

“從2007 年開始, 杭州公交集團(tuán)就先后進(jìn)行了純電動(dòng)、油電混合、電電混合、液化天然氣等清潔能源公交車試運(yùn)營。”杭州公交技術(shù)處工程師來燦浩告訴記者。對(duì)新能源公交車的持續(xù)關(guān)注,使得杭州公交對(duì)各種清潔能源動(dòng)力車型有了普遍的認(rèn)識(shí)。“我們將清潔能源車型投入到公交各個(gè)線路上,與同一線路的傳統(tǒng)柴油車進(jìn)行油耗、動(dòng)力性能、維修保養(yǎng)等方面的綜合對(duì)比,統(tǒng)計(jì)對(duì)比數(shù)字,然后通過性價(jià)比、使用成本等多方考慮,確定能夠批量運(yùn)營的車輛?!眮頎N浩說。 

 

杭州公交旗下的拱北公交運(yùn)營公司(以下簡稱拱北公司)是承擔(dān)這些樣車試運(yùn)行的單位,記者在那兒看到了一份“油電混合動(dòng)力與188路其它車輛的百公里油耗比較”的報(bào)告。報(bào)告顯示,一個(gè)月當(dāng)中,廈門金旅牌油電混合動(dòng)力公交車的百公里平均油耗是45.83升,而同線路其他柴油車的百公里平均油耗則為51.56升,節(jié)省油耗11.1%左右?!敖y(tǒng)計(jì)中的柴油車包括了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋,油耗則是取的平均值,金旅混合動(dòng)力公交車的油耗水平一般能夠達(dá)到比自動(dòng)擋柴油車節(jié)油20%,比手動(dòng)擋柴油車節(jié)油10%?!惫氨惫拒囕v負(fù)責(zé)人莫慧明告訴記者。

 

金旅混合動(dòng)力批量運(yùn)營狀況良好 

 

在試運(yùn)行了一年多以后,2008年5月,杭州公交決定擴(kuò)大對(duì)混合動(dòng)力公交車的運(yùn)營范圍,2008年9月杭州公交采購的45輛金旅牌XML6125HEVJ93C油電混合動(dòng)力公交車陸續(xù)投入運(yùn)營。 

 

據(jù)介紹,經(jīng)過試運(yùn)營后,金旅客車進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù),此批車采用了康明斯ISBE205B滿足歐4排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),通過制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)工況控制,極大地減少了能源消耗和污染物排放,與同類客車相比,燃油消耗下降了18%左右,污染物排放下降了60%以上;同時(shí)配置自動(dòng)變速器,具有操作簡便、行駛平穩(wěn)、乘坐舒適等特點(diǎn),是目前國內(nèi)最為先進(jìn)的12米低入口油-電混合動(dòng)力空調(diào)客車。杭州公交也成為全國首批批量投入混合動(dòng)力公交車進(jìn)行日常運(yùn)營的公交企業(yè)。 

 

“目前,這45輛公交車均投入到K290公交線路運(yùn)營。這條線路從城西直達(dá)杭州火車站,單次里程達(dá)到17公里,每輛車日均運(yùn)行里程150公里左右。這條線路客流量比較大,路況也比較復(fù)雜,貫穿了主城區(qū)?!惫氨惫綤290車隊(duì)隊(duì)長莫建軍介紹。

 

獨(dú)有超級(jí)電容、陰極電泳技術(shù)受青睞 

 

“混聯(lián)超級(jí)電容”和“10年壽命”,也是來杭州公交燦浩與拱北公司莫慧明談到金旅混合動(dòng)力公交車時(shí)常提到的兩個(gè)詞。

 

據(jù)了解,金旅混合動(dòng)力公交車配置了新一代“金旅混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)3”(GHS 3),該系統(tǒng)動(dòng)力電池組件由“超級(jí)電容器”及其控制電路構(gòu)成,比其他電池組合方式性能更加穩(wěn)定,不易出現(xiàn)故障,并且通過控制部件的精確管理,“超級(jí)電容器”實(shí)際使用壽命可達(dá)10年,基本與車輛同壽命?!皬B門金旅的這種獨(dú)有的混合動(dòng)力技術(shù)能夠達(dá)到工況穩(wěn)定、使用壽命長的水平?!眮頎N浩說。 

 

與此同時(shí),金旅客車特有的“陰極電泳涂裝技術(shù)”也受到了杭州公交的特別青睞。“因?yàn)楹贾莸貐^(qū)酸雨氣候較多,以前采購的很多公交車常會(huì)出現(xiàn)使用2年左右就有開裂情況,但是金旅的陰極電泳技術(shù)能讓這種情況得到很好的改善,無論是柴油車還是混合動(dòng)力車,金旅的車輛沒有出現(xiàn)過因氣候?qū)е碌拈_裂狀況,這是讓我們特別滿意的一個(gè)方面。”莫慧明說。