與H同行“品質(zhì)篇”|中通H系旅團客車緣何受市場青睞?

中通客車2024-04-12
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春和景明,萬物勃發(fā),各地持續(xù)輸出特色文旅品牌,全國旅游出行軌跡呈現(xiàn)出“南上北下、東西互跨”雙向奔赴的總趨勢,新一輪出游熱正在全國各地鋪展開來。

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近期,中通H系產(chǎn)品批量交付貴州、湖北、云南、海南、河北、甘肅等全國多地,成為助力各旅游客運企業(yè)吸引客源的“利器”。

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中通H系產(chǎn)品緣何受市場青睞?透過一組組數(shù)據(jù),我們或能發(fā)現(xiàn)其中端倪。

極寒考驗下的用心與放心

在-35℃的環(huán)境中靜置超過12小時后,中通H11依然可以一次性冷啟動,并可快速清除玻璃上附著的霜層,確保駕乘的舒適安全。

在附著系數(shù)只有0.1的冰面上,中通H11的車身電子穩(wěn)定控制功能及時介入,即使在緊急轉(zhuǎn)向、快速加速的情況下,中通H11也能安穩(wěn)行駛;不僅如此,在低附著路面上,中通H11的ABS制動效果、整車制動距離、整車制動甩尾效果等均在安全范圍。

高溫“熔煉”下的品質(zhì)與效能

接下來,我們將目光投向中通H9,高溫熔煉下的TA,又有哪些超常發(fā)揮?

隨著車輛的呼嘯而過,漫天的揚塵瞬間淹沒車輛,而H9車內(nèi)關(guān)鍵部件沒有受到塵土侵?jǐn)_,發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)無任何異常;室外47℃的環(huán)境下,20%的坡度,中通H9依舊保持強勁動力。

在車內(nèi)初始溫度50℃的環(huán)境下,中通H9通過空調(diào)系統(tǒng)控制邏輯,車內(nèi)溫度快速降至體感舒適溫度;在空氣溫度47℃、發(fā)動機水溫105℃的極限環(huán)境下,H9均保持正常啟動、運行;連續(xù)10km上下坡時,車輛冷卻、制動系統(tǒng)均無異?,F(xiàn)象。

在10000km的復(fù)雜路況試驗中,普通道路、山路、鄉(xiāng)村道路等復(fù)雜路況下,中通H系產(chǎn)品都能輕松駕馭。一組組數(shù)據(jù),再次驗證了中通H系產(chǎn)品在極端條件下穩(wěn)定的性能。

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品質(zhì),源自于不懈的優(yōu)化與創(chuàng)新;可靠,離不開持續(xù)的驗證與歷練。而來自市場的認(rèn)可,則是對歷經(jīng)淬煉的中通H系旅團客車的最好回饋。

責(zé)任編輯:王思思
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