02024年伊始，電視劇《繁花》熱度飆升，跟《繁花》一樣火熱的還有產(chǎn)銷規(guī)模突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高的中國(guó)汽車市場(chǎng)。
繁花之下，2023年出口量暴增303.9%的江鈴集團(tuán)晶馬公司“競(jìng)艷綻放”，2024年1月單月收獲訂單超900臺(tái)，新年伊始即展現(xiàn)出一往無(wú)前的龍“馬”精神。
晶馬公司踏出國(guó)門的時(shí)間要追溯到2009年，聚焦重點(diǎn)市場(chǎng)，拾級(jí)而上。如今，出口市場(chǎng)逐漸拓展到菲律賓、馬來(lái)西亞、柬埔寨、老撾、韓國(guó)等全球22多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。乘著中國(guó)汽車新能源轉(zhuǎn)型的東風(fēng)，2022年10月，晶馬公司開(kāi)始開(kāi)拓韓國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)，并在2023年完成了韓國(guó)本土認(rèn)證。韓國(guó)市場(chǎng)的快速進(jìn)入，意味著晶馬純電動(dòng)客車在新能源領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，也彰顯了晶馬勢(shì)必在新能源客車出口領(lǐng)域占有一席之地的決心。
經(jīng)過(guò)多年精耕細(xì)作，晶馬公司在持續(xù)推行產(chǎn)品本土化轉(zhuǎn)型中，菲律賓市場(chǎng)累計(jì)成交6米、7米福尊車型約900臺(tái)。晶馬公司生產(chǎn)的“現(xiàn)代吉普尼”車型受到菲律賓公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)及乘客的廣泛好評(píng)，車輛故障率低，售后服務(wù)響應(yīng)快、車輛配置定制化符合當(dāng)?shù)亟K端用戶使用需求等優(yōu)勢(shì)，讓其在吉普尼新車更替項(xiàng)目中占有率排名第二。2023年柬埔寨訂單累計(jì)總額1000臺(tái)，11月，伊拉克市場(chǎng)接入50臺(tái)7米福尊車型，晶馬客車馳騁的版圖越加寬廣。
未來(lái)，江鈴晶馬將緊抓新能源車出口機(jī)遇，深化從提供產(chǎn)品向提供產(chǎn)品+服務(wù)+生態(tài)轉(zhuǎn)型，電動(dòng)化、智能化等方面下功夫，迎接新挑戰(zhàn)，打造新優(yōu)勢(shì)，拓展新空間。
