0
進入2023年，我國旅游業(yè)穩(wěn)開高走，復蘇勢頭強勁。在旅游產(chǎn)業(yè)高速復蘇之際，旅游客運用車需求也在變化。公眾旅游出行更加注重質量，車輛高端化、智能化、健康化、定制化趨勢顯著。順應時代需求，中通H11旅團客車應運而生。
那么，TA都有哪些硬核實力呢？今天，讓我們來一探究竟！
匠心美學，跨越經(jīng)典
作為中通客車旗下新一代旅團客車，中通H11傳承了H系列家族高安全、高可靠、高舒適基因。在外觀設計上，中通H11以現(xiàn)代感為引領，延續(xù)了家族化設計。
大面積的弧面前風擋帶來優(yōu)秀的駕駛視野，下方黑色鏡面部分與風擋玻璃相融合，帶來更整體、更美觀的前部視覺。
在前臉中央，中通H11設計了一道標志性鍍鉻飾條，將前臉分為上下兩部分，起到裝點前臉、降低單調感的效果，亮銀的外觀也有助于提升車輛的辨識度。
中通H11采用全LED燈光設計，內(nèi)部LED燈珠炯炯有神。相較于傳統(tǒng)鹵素光源，LED大燈使用壽命長、照明效果更好，這對旅團客車來說更為重要。大燈下方設計有霧燈，穿透力更強，在惡劣天氣情況下帶來更好的照明效果，提升安全性。
中通H11的后視鏡采用外擺式設計，搭配大曲率鏡片，可為駕駛員帶來更好的駕駛視野
中通H11采用雙門設計，中門位于車身中部，提升了上下客效率。內(nèi)飾地板采用環(huán)保地板革鋪設，帶來更溫馨環(huán)境的同時，更加易于打理。
悅享空間，舒享旅程
中通H11儀表臺采用環(huán)抱式設計，各類控制按鍵整齊排列，便于駕駛員操控。方向盤采用三幅式設計，兩點、十點位置設計有凸起，可使駕駛員舒適穩(wěn)固的握持方向盤。
中通H11配備了全液晶儀表，豐富的信息一目了然的展示在駕駛員面前。
前門上方設計有反光鏡，便于司機查看車內(nèi)情況。
駕駛員側窗處設計有遮陽簾，頭頂處設計有儲物槽及出風口，保障了駕駛舒適度
中通H11設計了多種不同的座椅布置，2+2的座椅設計，可以保證充裕的座椅數(shù)量，1+2的座椅設計，則可帶來更寬敞、更豪華的內(nèi)部空間。
中通H11車輛內(nèi)部基于中通旅團客車5A級健康座艙技術積淀，應用空氣清新、抗菌防霉健康內(nèi)飾，保證乘客出行安全健康與舒適，滿足乘客美好出行期盼。
科學優(yōu)化，無憂運營
中通H11車身長度為10990mm，車身高度為3620mm，車身寬度為2550mm，屬于11米級客車，空調集成于車頂前部。
作為一款主打中長途的旅游巴士，中通H11先后通過了高溫、高原、高寒三大維度，累計三萬余公里的可靠性試驗驗證，保障了H11產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
中通H11主打旅團客車市場，行李艙空間自然豐裕。打開車身側面的艙門，大尺寸儲物艙口映入眼簾，方便拿放背包和行李箱。大尺寸行李艙設計，可攜帶更多旅客物品，保障裝載性能。
發(fā)動機采用后置設計，為乘客艙塑造更加靜謐的乘坐體驗，同時方便對發(fā)動機進行維護。中通H11可搭載不同動力系統(tǒng)，低轉速大扭矩，動力足，無懼長坡、泥濘、山路等復雜路況。中通H11還提供純電、增程式版本車型，可進一步降低運營成本，并滿足環(huán)保要求。
中通H11通過系統(tǒng)NVH性能優(yōu)化提升，輔之以低噪音車橋，為乘客提供靜音乘坐體驗。通過輕量化設計及傳動系統(tǒng)的高效匹配，整車油耗明顯低于競品，節(jié)油高效。
中通H11前后橋均為免維護車橋。車輛采用進口氣囊懸架，帶來更好減震效果，行駛時舒適度更高。中通H11采用前后盤式制動器，帶來更高行駛安全性。
智慧加持，安全護航
針對運營和管理需求，中通為H11開發(fā)了車輛數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)——“車管家”。它包含車載數(shù)據(jù)終端、數(shù)據(jù)管理軟件兩大部分，可實現(xiàn)車輛故障診斷、維保檢修等功能，還可為客戶提供全面的產(chǎn)品說明信息。
在用戶日常運營過程中，車管家系統(tǒng)能夠全面檢測車輛狀態(tài)，規(guī)劃做好車輛的維修保養(yǎng)，讓車輛始終保持在最佳狀態(tài)，幫助用戶更輕松、更高效、更省成本的使用車輛。
中通H11搭載全天候防碰撞自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB系統(tǒng)）、車道偏離預警系統(tǒng)（LDW系統(tǒng)）、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD系統(tǒng)）等智能輔助駕駛系統(tǒng)，進一步提升整車安全性。
隨著我國旅游市場加速轉暖，旅游客運領域又迎來一個發(fā)展春天。在新時代高要求挑戰(zhàn)下，中通H11旅團客車以高質量、高舒適、健康化、定制化為主導理念，為旅團客運行業(yè)的品質轉型帶來了新思路、新理念、新的解決方案。
