07月11日，由宇通客車主辦的“2023公共交通美好中國行——公共出行多元化發(fā)展研討會”在新疆烏魯木齊正式啟動，這也是2023公共交通美好中國行的首站活動。交通運(yùn)輸管理部門、行業(yè)專家以及來自全國多地的主要公交企業(yè)代表等齊聚一堂，共同探討城市未來公交發(fā)展以及新形勢下公交都市、城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展的新格局與新思路。
會上，搭載宇通?？谽平臺的新一代寬體微巴——宇暢E7正式上市發(fā)布，并以靈動瀟灑的外型，低入口、大空間的適老化設(shè)計(jì)以及智能高效的前沿科技打造，成為行業(yè)的又一亮眼之作。該車將與宇威、宇光、宇萌等系列產(chǎn)品構(gòu)建起更加強(qiáng)大、多維的家族矩陣，從而更好地滿足公共出行多元化需求，以更領(lǐng)先的科技和更優(yōu)的車型匹配，賦能公共交通高品質(zhì)美好出行。
創(chuàng)新模式，打造縣級全域公交
近年來，我國大力發(fā)展公共交通，并在該領(lǐng)域取得顯著成就。然而，隨著多元化出行方式的不斷發(fā)展，城市公交卻面臨著客流下滑、供給模式單一、吸引力不強(qiáng)等諸多挑戰(zhàn)，城鄉(xiāng)公共交通更是存在著公交客運(yùn)一體化規(guī)劃不完善等問題。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院綜合運(yùn)輸研究中心運(yùn)輸服務(wù)室副主任劉新認(rèn)為，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存：“電動化試點(diǎn)，公交都市、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建等，都將為公共交通發(fā)展帶來新的機(jī)遇?！?/p>
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院綜合運(yùn)輸研究中心運(yùn)輸服務(wù)室副主任 劉新
7月6日，第三批城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建縣公示，共包含118個縣（市、區(qū)）。城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化進(jìn)入提速期，不少公交企業(yè)也搶抓機(jī)遇，通過創(chuàng)建示范項(xiàng)目，提升政府和群眾對于公交的重視和支持，并通過積極探索，選擇一線品牌公交產(chǎn)品，引進(jìn)智能管理系統(tǒng)等提升公共出行服務(wù)水平。
其中，河北省平泉市公交一直堅(jiān)持選用主流客車品牌，并通過加大發(fā)車密度、低票價收費(fèi)、智能調(diào)度、刷卡乘車的全新運(yùn)營模式，形成了城市、城鄉(xiāng)以及鎮(zhèn)村公交三級聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)互通的快速公交體系。
目前，平泉市所有新能源公交全部為宇通客車。平泉市公共交通有限責(zé)任公司總經(jīng)理張建軍表示：“多年來，宇通憑借一流的品牌和信譽(yù)，在業(yè)務(wù)、技術(shù)上給予了我們強(qiáng)有力的支持，助推了平泉的公交發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，實(shí)現(xiàn)了政府滿意、百姓滿意、企業(yè)滿意?！?/p>
平泉市公共交通有限責(zé)任公司總經(jīng)理 張建軍
而臨沂交運(yùn)集團(tuán)蒙陰運(yùn)輸公司也確立了打造全域公交品牌，升級運(yùn)營管理發(fā)展路線，并創(chuàng)建客貨郵融合發(fā)展的新模式。今年5月，蒙陰運(yùn)輸公司購置46輛宇通純電動公交車，并正式啟動全域公交運(yùn)營，使公共出行條件實(shí)現(xiàn)全面升級，蒙陰縣全域公交的運(yùn)營也因此獲得群眾廣泛好評。
除了科學(xué)選擇新能源公交產(chǎn)品外，臨沂交運(yùn)集團(tuán)蒙陰運(yùn)輸有限公司董事長 王強(qiáng)認(rèn)為實(shí)現(xiàn)信息化管理也是企業(yè)轉(zhuǎn)型重點(diǎn)。他直言：“宇通安睿通提供的一體化云平臺，有效幫我們解決了公交管理難題，使我們的運(yùn)營管理更科學(xué)、更規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了降本增效的目的?！?/p>
臨沂交運(yùn)集團(tuán)蒙陰運(yùn)輸有限公司董事長 王強(qiáng)
而客貨郵模式的降本增效效果尤為顯著，該模式不僅投入少，而且還通過線路運(yùn)營、場站租賃、攬件派件、人員共用等實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收超100萬元。
深耕需求，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
作為全球領(lǐng)先的客車制造企業(yè)，宇通一直以前瞻性眼光深挖市場需求，并通過技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以高品質(zhì)的多元化出行解決方案為城鄉(xiāng)交通一體化、城市公交系統(tǒng)建設(shè)提供服務(wù)和支撐。
宇通客車國內(nèi)公交車產(chǎn)品管理部部長 張同秋
今年6月，宇通發(fā)布的?？谽平臺還可匹配宇通全系新能源整車產(chǎn)品，助力產(chǎn)品性能全面躍升?；顒蝇F(xiàn)場，宇通客車國內(nèi)公交車產(chǎn)品管理部部長張同秋表示：“宇通?？谽平臺應(yīng)用到公交細(xì)分市場，車輛將呈現(xiàn)出高安全、長續(xù)航、大空間、高穩(wěn)定性、節(jié)能舒適、智能化運(yùn)營等產(chǎn)品性能的全面提升。”
而此次上市發(fā)布的宇暢E7既是宇通客車深耕市場需求，以核心科技賦能產(chǎn)品性能全面升級的智慧成果，也是宇通持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷提升品牌競爭力的證明。
此款新品充分迎合了公交“大轉(zhuǎn)小”的趨勢變化，并同時兼顧適老化出行需求，可全面滿足支線公交、城鄉(xiāng)公交運(yùn)營多種出行場景需求，該產(chǎn)品的問世將成為宇通深入拓展市場的又一利器。
新品助陣，暢通美好出行路
作為新一代寬體微巴，宇暢E7采用寬車身、低入口設(shè)計(jì)，既可實(shí)現(xiàn)一步登乘，又通過減少車內(nèi)座椅區(qū)臺階，采用同級車型最寬中雙門，提升了上下車的便利性和安全性。車輛低地板面積達(dá)6.5㎡，車身寬度達(dá)2350mm，超大地板和超寬車身使其座位數(shù)同級領(lǐng)先，載客量高達(dá)51人，可完全媲美8米級產(chǎn)品運(yùn)力。
基于?？谽平臺的技術(shù)優(yōu)勢，并通過高強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì)，同時也是行業(yè)首用碳化硅多合一集成控制器的車型，因此，宇暢E7可靠性可提升25%，整車綜合節(jié)能10%以上。而高效低溫?zé)岜每照{(diào)技術(shù)，還讓宇暢E7實(shí)現(xiàn)了熱能智慧梯次利用，使其不懼100℃溫差，冬天放肆開空調(diào)。
不僅如此，作為商用車領(lǐng)域獨(dú)家標(biāo)配OTA遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)的整車，宇暢E7還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程便捷修復(fù)故障和智能管家全方位保護(hù)，有效減少車輛停班時間。此外，基于集成式架構(gòu)平臺技術(shù)，宇暢E7還可實(shí)現(xiàn)功能融合再分配，算力提升200%，控制效能提升100%，以智能化科技大幅提升運(yùn)營效率。
宇暢E7兼具大運(yùn)力、適老化、智能化和綠色節(jié)能等諸多優(yōu)勢，是可滿足現(xiàn)代化公共出行的匠心之作。
除了最新上市的新車外，宇威E10 Pro、宇光E8 MAX和全新C8E跨界版也在會場外進(jìn)行展示，宇通以領(lǐng)先的新能源客車技術(shù)和全新系列產(chǎn)品，充分彰顯出了助力公共交通多元化發(fā)展的實(shí)力和決心。作為全球新能源公交引領(lǐng)者，宇通將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，持續(xù)推進(jìn)公交產(chǎn)品的升級換代，為廣大群眾美好出行和我國交通強(qiáng)國建設(shè)持續(xù)賦能。
