獲北京衛(wèi)視點(diǎn)贊!福田歐輝氫燃料客車駛?cè)攵瑠W延慶賽區(qū)

福田歐輝客車2021-11-24
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近日,北京衛(wèi)視《北京您早》欄目對(duì)福田歐輝BJ6116氫燃料客車正式在冬奧延慶賽區(qū)試運(yùn)行的事件進(jìn)行點(diǎn)贊報(bào)道,福田歐輝再次以“氫”實(shí)力榮獲行業(yè)認(rèn)可。

零碳排放 助力綠色冬奧

此次駛?cè)攵瑠W延慶賽區(qū)的車型是福田歐輝于10月份交付國家電投氫能公司旗下氫動(dòng)力(北京)科技服務(wù)有限公司的BJ6116氫燃料客車。該車型只需10-15分鐘加氫便能續(xù)航約450公里,且只產(chǎn)生對(duì)環(huán)境無害的水和空氣。與傳統(tǒng)的燃料客車相比,此款車型每百公里可少排放約70公斤二氧化碳,相當(dāng)于14棵普通樹木一天的吸收量或者成年人約50天的呼出量,實(shí)現(xiàn)真正意義上的零碳排放。

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為順利完成2022北京冬奧會(huì)的護(hù)航任務(wù),福田歐輝派出近千輛品質(zhì)客車為賽事提供保障工作,其中氫燃料客車占比最高,用領(lǐng)跑行業(yè)的“氫”實(shí)力護(hù)航綠色冬奧,備受行業(yè)與社會(huì)關(guān)注與認(rèn)可。

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自主研發(fā) 突破技術(shù)壁壘

值得一提的是,福田歐輝氫燃料客車不僅在技術(shù)上行業(yè)領(lǐng)先,而且全車擁有百分之百自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),全身均為“中國造”。BJ6116氫燃料客車搭載的是國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司研發(fā)的“氫騰”FCS80燃料電池系統(tǒng),額定凈輸出功率達(dá)到80千瓦,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),最大續(xù)航里程可達(dá)到600公里以上,大幅拓展氫燃料電池客車的應(yīng)用范圍。此外,經(jīng)過近年來持續(xù)的科研攻關(guān),福田歐輝氫燃料客車目前已全面解決低溫啟動(dòng)、加氫速度、續(xù)航里程等行業(yè)難題,使歐輝氫燃料客車具有高環(huán)境適應(yīng)性、高安全、低氫耗等優(yōu)點(diǎn),有力確保冬奧氫能接駁任務(wù)的順利完成。

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奧運(yùn)會(huì)作為全人類的一場運(yùn)動(dòng)盛會(huì),早已超越一場賽事,而是一個(gè)國家和民族向全世界展示自身的舞臺(tái)。福田歐輝憑借自身的“氫”實(shí)力與領(lǐng)先技術(shù)力量,將成為這場盛會(huì)的“寵兒”。與此同時(shí),隨著北京冬奧會(huì)的臨近,以及氫燃料汽車配套體系不斷完善,相信引領(lǐng)行業(yè)前端的福田歐輝將在國內(nèi)和國際市場全面開花。

責(zé)任編輯:鮑明珠
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