0近日，宇通智能駕駛巴士小宇2.0在山東青島西海岸新區(qū)亮相，邀請市民試乘，20余位市民代表“搶鮮”體驗，這是青島市首次面向市民開展智能駕駛公交車試乘體驗。
小宇2.0打造神奇出行體驗
當(dāng)天上午，在青島市西海岸新區(qū)金沙灘啤酒城內(nèi)，小宇2.0以一身淺藍色的“裝扮”和與眾不同的造型設(shè)計迅速成為了現(xiàn)場的焦點。
“該車是由宇通打造的智能駕駛巴士，長寬高分別為5.5米、2.05米和2.65米，最大乘員數(shù)為12，智能駕駛最高車速為40km/h?！爆F(xiàn)場工作人員向大家介紹。
隨后，市民代表們開始登車進行試乘體驗。只見車廂中央一張車載桌將座椅平均分開，車輛前方并無方向盤，而是在車頂處安裝了兩塊顯示屏，車內(nèi)四周被大面積的車窗覆蓋，視野效果極佳。
同時，車內(nèi)還配備一名安全員，然而，安全員卻坐在了巴士的最后一排?！拔覀?nèi)潭疾恍枰踩珕T駕駛，也沒有方向盤，體驗以來沒發(fā)生過任何交通事故。”一上車，安全員就給體驗者們吃下了“定心丸”。
接著，安全員通過手中的平板電子設(shè)備啟動車輛，并向大家介紹：“給它輸入一個目的地，它能自己開往目的地，還能自行判斷是否堵車?！?/p>
車輛一路平穩(wěn)前行……只見遇到轉(zhuǎn)彎路口時，轉(zhuǎn)向燈提前亮起，車輛自動轉(zhuǎn)彎進入另一側(cè)道路；行駛至一處路段，突然有行人橫穿馬路，小宇2.0便自動剎車停下，待行人離開再繼續(xù)前行；當(dāng)后方有車輛試圖超車時，小宇2.0還能很“乖巧”地讓道……
在金沙灘啤酒城內(nèi)的道路上，車輛川流不息，來往行人眾多，小宇2.0不僅能夠自動轉(zhuǎn)彎、減速、停車，而且全程無需人工駕駛，全自動智能操作，讓體驗的市民驚嘆不已。
探秘智能駕駛背后的“黑科技”
如此神奇的出行體驗，給乘客們帶來了不少驚喜。那么，小宇2.0究竟是如何做到的呢？
據(jù)悉，小宇2.0配備毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、視覺相機等多種傳感器，并設(shè)有盲區(qū)監(jiān)測、車道級紅綠燈信號協(xié)同等，它們就如同小宇2.0的“眼睛”，能夠幫助小宇2.0掌握周邊的情況。同時，基于360°覆蓋的全天時全天候感知技術(shù)，小宇2.0還能實現(xiàn)智能跟車、智能超車、并線以及周圍250米內(nèi)障礙智能規(guī)避等智能決策功能。能夠高度適應(yīng)于復(fù)雜環(huán)境下的正常行駛，是國內(nèi)最先進的單車智能巴士之一。
獲市民點贊，智能駕駛助力美好出行
活動現(xiàn)場，試乘的市民紛紛表示“體驗超出預(yù)想”。其中，一名資深的公交愛好者表示，他試乘過很多智能駕駛車輛，也非常關(guān)注智能駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用。他直言：“試乘體驗比預(yù)想中要好，首先它的速度比較快，而且對周邊環(huán)境的預(yù)判和感知也比想象中更智慧，乘坐也非常舒適。”
一名來自山東科技大學(xué)的學(xué)生也表示：“速度比想象中要快，平均速度可以與正常行駛的公交車媲美，同時運行也非常平穩(wěn)，對障礙物的避讓很及時，具有很高的安全性?！?/p>
此次宇通智能駕駛巴士在青島試運行，讓市民零距離感受到了科技的魅力，同時也為青島市鼓勵踐行和傳遞綠色出行理念貢獻了力量。
小宇2.0由宇通客車研發(fā)制造，宇通客車是商用車智能駕駛領(lǐng)域的“先行者”，早在2013年便組建了智能駕駛專業(yè)研發(fā)團隊，掌握了多元傳感器融合感知、決策與規(guī)劃、冗余與線控執(zhí)行機構(gòu)、車載超算平臺及云控平臺5大智能駕駛核心技術(shù)。此外，宇通還獲得國家智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相關(guān)專利28件，獲國家及省市級獎勵25項。
在實際運營方面，宇通客車也積累了豐富經(jīng)驗。在鄭州，宇通智能駕駛巴士在宇通工業(yè)園、智慧島、金融島已安全運營超700天，累計接送乘客36萬余次；在海南，小宇亮相博鰲論壇，接待中外嘉賓試乘體驗；在廣州，小宇化身抗疫“神器”，為隔離區(qū)輸送物資；在長沙，小宇亮相黃花國際機場，開啟國內(nèi)乃至全球首例機坪內(nèi)載人測試；在雄安和青島，小宇也陸續(xù)開展示范運行，越來越多的場景，見證了宇通智慧出行整體解決方案的加速落地。
未來，隨著宇通智能駕駛巴士在更多地區(qū)實現(xiàn)應(yīng)用，宇通將為更多百姓帶來美好和便捷的出行體驗，讓大眾能夠通過領(lǐng)先的智能化科技，感受未來出行的美好與奇妙。
