打造中大型MPV的標桿,5.4m3內部空間外,金海獅還有哪些絕活?

第一商用車網2021-07-19
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第一商用車網 嚴駿

既想要空間、也想要舒適、還想要駕控體驗,汽車工業(yè)的快速發(fā)展,讓國內消費者對于車輛本身的要求也愈發(fā)苛刻。其中,在中大型MPV市場,功能性需求只是基礎,在代步、運輸等功能之外,若還能讓用戶體驗駕駛本身以及科技配置帶來的樂趣,那么,其已經具備成為爆款產品的基本條件。

近日,在貴州省盤州縣,小編親自體驗了即將在7月份上市的華晨鑫源金海獅,一款既可滿足城配載貨需求,又能兼顧家庭出行的中大型MPV,對于近期有購車需求的買家,這款新車有什么值得推薦的賣點呢,第一商用車網為您梳理一番。

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好看務實 適用多種場景需求

正如前文所述,金海獅定位于中大型MPV,據此,不難猜測車身尺寸以及內部空間將是其重要的賣點之一。根據第一商用車網掌握的資料,這款即將上市的金海獅車身長度4890mm,軸距為3180mm,與同級車型相比,具有比較明顯的優(yōu)勢。

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從車身外觀來看,金海獅前臉大面積的熏黑式中網,配合上開眼角的大燈,首先在氣質上將其與人們傳統(tǒng)認知中的面包車做了切割,另外,向外突起的大燈,倒梯形的進氣格柵等乘用化外觀設計細節(jié)的加入,讓金海獅與眾不同的氣場展露無遺。

外觀上宜商宜家,但從功能性角度出發(fā),金海獅更是一款可適用于多種使用場景的務實車型,比如,從配置的座椅數量上,金海獅提供2/5/6/7/9座等多種類型可供選擇,結合不同行業(yè)的應用場景,可演化出18種空間變化,針對性的滿足了不同用戶的空間訴求。

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另外,相較于市場中多數采用單側滑門的車型,金海獅雙滑門的設計,為城配拉貨的老板們提供了更加便捷的裝卸貨物的通道,用戶友好型優(yōu)勢進一步凸顯。

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多款動力可選 空間布局更舒適 

除了顏值、空間,中大型MPV還應該具有哪些硬性標準?強勁的動力,以及良好的舒適性顯然也不可或缺。

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為了滿足不同用戶的訴求,金海獅提供了1.5L與2.0L兩款機型可供用戶選裝,雖然兩款機型均采用不帶“T”的自然吸氣發(fā)動機,但其線性的動力變化,可以令駕乘者充分的感受金海獅在提速、超車等工況下的平順體驗。其中,2.0L機型的峰值扭矩達到了200牛米,無論是載人或是拉貨,足以滿足日常運營的需求。

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載貨時,充沛的動力是快速掙錢的保證,載人時,平穩(wěn)的速度切換提供了舒適的乘坐空間。但金海獅的舒適性不僅體現在動力方面,進入車內,其細節(jié)方面的把控,同樣可令用戶感受到金海獅在同級別車型中對于舒適性的高標準。

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比如,方向盤采用了兩種面料包裹,“三九點”位置為打孔皮質材料,好處是當駕駛者長時間握住方向盤,手掌中也不會因為空氣不流通而產生汗?jié)n,影響握感和駕駛體驗,同樣的設計還應用在座椅的靠背上,增加了用戶在夏季行車時背部的舒適感。

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需要特別說明的是,金海獅采用前置后驅的發(fā)動機布局,為操控帶來更多可能的同時,創(chuàng)造了5.4m3的車內空間,而中排配置的獨立太空座椅,則給予了車內乘客更多關懷。除了視覺與觸感上的考量,金海獅在整車NVH上也下足功夫,采取了多種策略全方位降低車內噪音。

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比如,遍布車內30處阻尼板,可有效提升車內氣密性;對后橋、進排氣等關鍵部件進行降噪減振強化;增加20處大面積隔音、吸震聲學包,保證了隔音效果。動力+空間的合理配置,金海獅打造了同級別中大型MPV的最優(yōu)配置。 

游走蜿蜒山間 安全可靠性保障 

在擁有了空間、動力、舒適性等王牌之后,小編本以為金海獅不會再帶來其它驚喜,直到我們將其開進盤州連綿起伏的群山之間。 

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金海獅前懸采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架,類似結構在MPV車型中比較常見,光看紙面數據也并不會有何意外發(fā)現,但前置后驅的發(fā)動機布局,也保留了一絲小編對ta在快速進出彎道表現的期待。

輕盈的轉向、可靈活切換的擋位,在不斷重復的彎道中,金海獅真正讓駕駛者體驗了一把極致操控的快感,游走在蜿蜒的山間,精準的指向與彎道中外側輪胎接觸地面回彈時所給予駕駛者的信心,甚至會讓人一時間忘記這不過是一輛MPV。

山間行駛,操控性能決定的不僅是駕駛體驗的好壞,還有人車安全,金海獅作為一輛宜商宜家的中大型MPV,對承載能力、行車安全、品質可靠的保障同樣是全方位的。據了解,在供應商的選擇上,金海獅首先鏈合了福耀玻璃、京西重工、恒隆集團、上海寶鋼,以及聯合電子等知名企業(yè),從車身的材料、基礎框架、轉向系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)等核心部件著手,保證了整車的性能可靠,并給出了核心零部件8年20萬公里的承諾。

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具體到細節(jié),金海獅采用雙缸45mm大卡鉗,8+9雙膜片制動總泵,使得車輛即便在較大載荷時依然能做到剎得穩(wěn);直接式胎壓監(jiān)測,可以從儀表盤上顯示胎壓數據,幫助用戶實時掌控車輛的基本信息,做到心中有數。倒車雷達+倒車影像雖然是轎車中的常見配置,但對于MPV而言,依然算得上區(qū)分高級與入門級的重要門檻,而金海獅將其匯聚在一起,為用戶安心掙錢增加了一份保障。

結語

商乘兩用車型的選擇,從來不是一家獨大,如何博得潛在買家的認可,是一次對主機廠打磨產品能力的測驗,空間、動力、可靠性不僅一樣不能少,同時還要兼顧駕乘的舒適性。金海獅從用戶體驗出發(fā),打造了一款兼具承載性能與舒適駕乘的中大型MPV,在載人與載貨之間,找到了一個最佳的平衡點。


責任編輯:張妍
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