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5月31日，中共中央政治局召開會(huì)議，決定進(jìn)一步優(yōu)化生育政策，實(shí)施一對(duì)夫妻可以生育三個(gè)子女政策及配套支持措施?！叭ⅰ闭叩某雠_(tái)，迅速引爆朋友圈，成為2021年“六一”兒童節(jié)的最大“禮物”。
之后的幾天里，“三孩生育政策”的話題持續(xù)保持熱搜高位。其中一條“7座SUV將退出歷史舞臺(tái)，一個(gè)家庭夫妻2人+4個(gè)老人+3個(gè)孩子共計(jì)9人，9座車可以囤貨”的微博被多人轉(zhuǎn)發(fā)。雖有很濃的調(diào)侃意味，但小編認(rèn)為，有“二胎政策”催熱7座SUV及MPV市場的“成績”在前，“三孩”新政能給9座車市場加一把火嗎？對(duì)于9座車來說，“三孩”新政會(huì)是一份“禮物”嗎？
雖說是個(gè)9座車都能滿足“三孩”家庭的新需求，但實(shí)際上市場上有一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域早就對(duì)針9座車展開了“廝殺”，這就是輕客市場。目前，包括上汽大通、南京依維柯、江淮星銳、福田圖雅諾等大部分輕客企業(yè)均早已推出了9座車型；并且在價(jià)格上，這一組顯得親民許多，基本就是一輛家用轎車的價(jià)格。
下面，隨第一商用車網(wǎng)來看看目前市場上有哪些9座車供“三孩”家庭選擇。
上汽大通MAXUS V90智達(dá)9座車型
作為上汽大通的旗艦輕客產(chǎn)品，V90智達(dá)9座車型搭載 “上汽π”2.0T高性能柴油機(jī)+法國原裝6AT變速箱的高效驅(qū)動(dòng)組合。值得一提的是，V90是當(dāng)前細(xì)分市場唯一搭載最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)蜘蛛智聯(lián)的產(chǎn)品，也是首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)的寬體輕客，V90擁有上萬種配置組合供選擇，“三孩”新政之下，客戶可以迅速找出最適合自己的那一款。
空間方面，上汽大通MAXUS V90智達(dá)9座車型的內(nèi)高達(dá)到了1778mm，兼具超大靈活定制化空間，乘客甚至可以在車內(nèi)的直立行走，720mm的座椅間距讓乘客更為舒適?？梢哉f，V90智達(dá)9座車型完全滿足“三孩”家庭移動(dòng)客廳的需求。
南京依維柯歐勝2021款9座車型
依維柯歐勝2021款9座車型外形兼具運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚，車身線條流暢、典雅精致，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)和實(shí)用性；U型硬漢前臉配以獨(dú)立式雙倍光導(dǎo)照明系統(tǒng)，讓夜間出行更安全。歐勝車身長、寬、高分別為5670mm×2011mm×2726mm，軸距3300mm，從車長和軸距看，空間完全夠用。
動(dòng)力方面，依維柯歐勝2021款搭載F1系列高效鉑金動(dòng)力鏈，最大功率可達(dá)145馬力，最大扭矩為370N·m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)；全系都可匹配采埃孚8AT手自一體變速箱，將產(chǎn)品的操控性提升到新的高度。145馬力已可滿足大多數(shù)工況的使用，加之自動(dòng)擋的加入，不需要頻繁換擋，使得駕駛員可以更輕松的駕駛，緩解旅途疲勞。
江淮星銳9座星商旅車型
江淮星銳9座星商旅車型的座椅布局有2+2+2+3、3+3+3等多種形式可選，靈活多變，更加實(shí)用；行李區(qū)空間寬度區(qū)間最大1700mm，可兼顧人的乘坐需求、安全座椅的布置以及行李的裝載需求；駕駛員座椅具有6向可調(diào)功能，充分滿足駕駛員對(duì)舒適性的要求。
動(dòng)力方面，江淮星銳9座星商旅車型搭載2.0T國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127馬力，最大扭矩為350N·m。值得一提的是，星銳9座星商旅車型可選裝江淮J-Health智能健康安全系統(tǒng)，30分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)空氣的循環(huán)換新,同時(shí)殺菌消毒實(shí)現(xiàn)人機(jī)共存工作模式，對(duì)人體無損害，殺菌消毒有效率達(dá)到98.3%，滿足乘客區(qū)無死角消毒，這對(duì)上有老下有小集體出行的“三孩”家庭來說，是一個(gè)加分項(xiàng)。
福田圖雅諾小客9座車型
福田圖雅諾小客9座車型，整車尺寸為5590mm×2000mm×2445mm。最長軸距可達(dá)3750mm，滿足9人出行的同時(shí)，留有足夠的行李空間，最大程度的滿足舒適的乘坐體驗(yàn)。
在安全方面，更是達(dá)到世界級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)，滿足行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)等級(jí)。匹配自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEBS、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDWS、盲區(qū)檢測系統(tǒng)BSD、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全裝備。
動(dòng)力方面，圖雅諾小客9座車型可搭載F2.8NS6B177L和4F20TC3兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率分別達(dá)到177馬力和150馬力，最大扭矩為360N，在動(dòng)力上完全不輸前面幾款車型。
東風(fēng)御風(fēng)2021款9座車型
東風(fēng)御風(fēng)2021款9座輕客經(jīng)典的前臉造型讓人覺得很親切，兩側(cè)的大燈展現(xiàn)出犀利的眼神。這款9座車型的長、寬、高車身尺寸分別為5750mm×2036mm×2590mm，軸距為3610mm。不用說，這個(gè)軸距和車身尺寸，內(nèi)部空間是完全可以滿足“三孩”家庭出游需求的。
動(dòng)力方面，東風(fēng)御風(fēng)2021款9座車型搭載ZD25的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩為300N·m。智能配置方面，擁有胎壓監(jiān)測、定速巡航等配置，能應(yīng)對(duì)多種路面的行駛；同時(shí)，還配備了ABS防抱死系統(tǒng)，迅速的響應(yīng)剎車性能，能在車輛需要緊急制動(dòng)的時(shí)候，合理分配制動(dòng)力，把“抱死失控”的可能性降到最低。
比亞迪C6 9座純電動(dòng)商務(wù)客車
近日，宣布要推出9座車型的比亞迪走的同樣是自己的常規(guī)路線——環(huán)保?！熬趴谥?，一車搞定。三代同堂，快樂出行”，比亞迪C6純電動(dòng)商務(wù)客車，9座大空間滿足你的多孩需求。比亞迪對(duì)“三孩”政策的反應(yīng)還算迅速，但實(shí)際上車長超7米的比亞迪C6卻面臨C本不能開的尷尬，那比亞迪會(huì)不會(huì)順勢推出一款6米以下的車型呢？一切皆有可能。
五菱9座新車型
新政來了，造人民需要的，五菱新車型也迅速安排上了。6月3日，五菱汽車在官微宣布即將推出全新9座車型。新車采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，配以2+2+2+3的座椅布局，有效提升空間利用率，保證家庭乘員乘坐更舒適、上下車更便捷，為多人口家庭帶來全新用車體驗(yàn)。
不少網(wǎng)友對(duì)此表示不屑，生得起三胎的家庭會(huì)選五菱？那可不一定哦，人民需要什么，五菱就造什么！在市場面前，這并不是一句自我調(diào)侃，五菱在很多細(xì)分領(lǐng)域的“神車”已經(jīng)太多，9座車型不會(huì)成為下一款嗎？
結(jié)語
實(shí)際上，9座車型，尤其是6米以下可上藍(lán)牌的9座車型在前兩年一系列友好政策之下已經(jīng)小火過一把，這也是為什么目前市場主流的輕客品牌都有9座車型可以選擇的原因之一?！叭ⅰ毙抡?huì)不會(huì)使9座車型大火一把呢？雖然有“二孩”讓7座車大火的成功案例在前，但其實(shí)理性分析，只能說有一定市場需求，但應(yīng)該不會(huì)像7座車那樣火。
會(huì)是這樣嗎？上述9座車型有沒有“三孩”時(shí)代的真香車型呢？也許市場不久就會(huì)給出答案！
