0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
5月22日，在天津第五屆世界智能大會上，宇通客車聯(lián)合天津市濱海新區(qū)公交集團（以下簡稱“濱海公交”）發(fā)布了公交智慧云平臺。宇通現(xiàn)場解讀和介紹了“公交智慧云平臺”的特點和應用情況。宇通客車和濱海公交相關領導，以及第一商用車網(wǎng)等媒體出席了該活動。
引領行業(yè) 宇通客車和濱海公交聯(lián)合發(fā)布“公交智慧云”平臺
細觀我國客車的發(fā)展歷史，宇通總是“第一個吃螃蟹”的企業(yè)。從1991年宇通自主研發(fā)的國內(nèi)第一臺臥鋪客車在市場上一炮而紅開始，宇通就一直引領客車業(yè)發(fā)展方向，被譽為中國客車名牌的“排頭兵”。到1999年，宇通研發(fā)出第一款純電動客車，再次成為了國內(nèi)新能源客車界的翹楚，創(chuàng)造出了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。2015年，宇通獲得了年度國家科學技術進步獎，是迄今為止中國新能源汽車領域唯一獲此殊榮的整車企業(yè)；2018年，宇通榮獲了第五屆中國工業(yè)大獎，成為汽車行業(yè)首批獲得該獎的企業(yè)。持續(xù)地引領行業(yè)發(fā)展潮流，也讓宇通在客車領域“獨領風騷”。
如今，伴隨著科學技術的飛速發(fā)展，智能時代正迅猛到來，也從方方面面重塑著人們的生活。其中，智慧交通在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能、新基建等國家政策的推動下，發(fā)展持續(xù)提速。特別是得天獨厚的應用場景，使得智慧出行在公交、園區(qū)等場景迅速落地，越來越多的出現(xiàn)在人們的交通出行中，為人們帶來了便捷、高效的未來交通體驗。
作為客車行業(yè)的引領者，在這一過程中，宇通客車持續(xù)投入，為公共交通的發(fā)展貢獻了技術、產(chǎn)品、場景等多個層面的解決方案。此次世界智能大會上，宇通客車再次先行一步，于行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布“公交智慧云”平臺。
宇通車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部大客戶產(chǎn)品線經(jīng)理錢志遠表示：“宇通公交智慧云平臺項目于2019年12月啟動，2020年8月通過濱海公交驗收，正式投入使用。公交智慧云平臺集成安全、機務、調(diào)度等公交企業(yè)日常運營管理需求，通過建立車輛各類智能化設備的網(wǎng)聯(lián)能力，實現(xiàn)系統(tǒng)化、多維度的人員、車輛、環(huán)境等安全運營的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和可視化場景回顧；通過移動應用的形式，實現(xiàn)了對企業(yè)基層員工的信息化能力覆蓋；將安全管理、事件提醒和朝向學習利用大數(shù)據(jù)云平臺技術實現(xiàn)了真正意義的匯總統(tǒng)計和分析。”
宇通車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部大客戶產(chǎn)品線經(jīng)理錢志遠
隨著5G、超高精度定位以及交通全域感知等技術的不斷升級，公交智慧云將擴展場站、道路、車輛運營環(huán)境的全景數(shù)據(jù)能力，助力天津濱海新區(qū)公交完善企業(yè)的“公交數(shù)據(jù)云腦”，加快城市公共交通創(chuàng)新升級。
對于宇通客車來說，公交智慧云平臺的發(fā)布，意味著車聯(lián)網(wǎng)技術已從技術研發(fā)向場景應用轉型。同時作為行業(yè)領先企業(yè)，宇通有責任為客戶提供成熟的車隊一體化管理解決方案，這不僅更好地肩負起社會責任，同時也為運營企業(yè)提供安全、降本、提效、增值等服務，實現(xiàn)乘客乘坐更舒適、更滿意，企業(yè)管理更科學、更省心。
樹立新標準 公交智慧云平臺可降低50%事故率
“打江山容易守江山難”，只有以創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)自居，時刻保持危機感，不斷挑戰(zhàn)自我，才能江山穩(wěn)固。這句話不僅適用于個人成長，也同樣適用企業(yè)的發(fā)展，宇通亦深諳此道。雖已憑借深厚的積淀，贏得了市場的認可，但宇通并沒有停下腳步。此次公交智慧云平臺的推出，就是通過“主動升級”的方式，再次開啟全新的發(fā)展路徑。
活動現(xiàn)場，宇通車聯(lián)網(wǎng)公交智慧云項目運營負責人宋升輝介紹，宇通公交智慧云平臺主要具有三大優(yōu)勢。
宇通車聯(lián)網(wǎng)公交智慧云項目運營負責人宋升輝
首先， 平臺將主動安全、危險氣體檢測、360度電子后視鏡等多項車輛新增智能安全設備，進行了統(tǒng)一化平臺管理；采用關鍵事件回顧分析的模式，不僅能夠將事件完成數(shù)據(jù)鏈記錄，同時輔助車輛各類運行數(shù)據(jù)，形成具有普遍使用和培訓價值的關鍵事件分析，能夠大大降低車隊在主要安全隱患點的事故發(fā)生概率。
其次，同步開發(fā)的移動應用為基層員工提供了信息化管理工具，能夠在日常工作中，更好的了解車輛性能；同時也能夠查詢到自身的駕駛習慣，為其提供改善意見和建議。
第三，車輛新增各項的智能化安全設備，平臺提供了遠程設備狀態(tài)監(jiān)控，故障警告以及遠程調(diào)試功能，實現(xiàn)各類設備的遠程云端管理。
隨后，天津濱海公交集團技術部副經(jīng)理樊周旭也在活動現(xiàn)場，結合公司發(fā)展情況和公交領域多年的經(jīng)驗，圍繞公交智慧云平臺的使用情況作了分享交流。
“濱海公交與宇通客車合作已經(jīng)超過了10年。集團共有353輛車接入了智慧云平臺，宇通品牌車輛超310輛，占比近九成。通過公交智慧云平臺半年多的使用時間，公司上下對這個平臺評價都很高。對于管理者來說，應用平臺前，公交行業(yè)好多數(shù)據(jù)都是采用人工錄入系統(tǒng)；應用智慧云平臺后，基本公司所有的數(shù)據(jù)，都可以達到自動錄入和統(tǒng)計分析。對于駕駛員來說，360度的全景影像，對倒車的幫助很大；疲勞駕駛方面，監(jiān)測準確率很高，最直觀的體現(xiàn)就是，這半年多來，公司車輛的事故率降低了一半以上。而且在車輛突發(fā)事故之后，智慧云平臺的360度的全景影像、關鍵事件回顧和一鍵報警功能，可以讓交警更好的認定責任?！狈苄裾f道。
結語
扎根城市公共交通，離不開優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與卓越服務。宇通堅持以客戶為中心，多年來憑借可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務和多樣化的解決方案持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，為市場注入活力。
與此同時，宇通始終堅持不斷優(yōu)化整體解決方案、提供更多更好的產(chǎn)品服務，以及幫助客戶總結更多成熟的運營管理經(jīng)驗，來推動整個行業(yè)的持續(xù)、健康、良性發(fā)展。
