0新冠肺炎疫情，是一場大浪淘沙，它會淘出更好的品牌、更好的產(chǎn)品、更好的服務(wù)。6月份以來，進(jìn)入國內(nèi)客車銷售傳統(tǒng)的淡季，市場更是難掩沉悶。但中通客車卻憑借累計200多輛新N系公交車大單，一掃行業(yè)的悲觀情緒，不僅彰顯出中通客車強(qiáng)大的硬實力，也為行業(yè)發(fā)展注入更多信心。
據(jù)了解，此次中通新N系公交車在短期內(nèi)接連斬獲的訂單包括：新疆石河子165輛、山東濟(jì)寧30輛、浙江麗水18輛……其中，山東濟(jì)寧訂購的N12，成為了2020年至今國內(nèi)12米公交車市場的首批訂單。
為何會是中通“新N系”？其究竟有何實力才能在競爭如此激烈的市場中頻頻脫穎而出？接下來，中通客車對“新N系”又有著怎樣的期望呢？
不負(fù)期許，科技傍身的“實力派”
自2019年11月上市以來，中通新N系公交產(chǎn)品便憑借美觀、經(jīng)濟(jì)、安全、舒適、省心、智能等優(yōu)勢，持續(xù)贏得客戶的“芳心”。
繼暢銷山西太原、晉城、煙臺等地后，，中通新N系公交車的價值進(jìn)一步釋放，美譽(yù)度口口相傳，市場前景一片大好。從近期訂單分布區(qū)域不難看出，中通“新N系”的訂單已覆蓋西北、華東和東南多個區(qū)域，市場范圍十分廣泛。
當(dāng)然，實力是中通新N系公交車的最強(qiáng)競爭力。該系列產(chǎn)品歷時三年研發(fā)，是中通客車在對其數(shù)萬輛新能源客車運(yùn)營進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，堅持問題導(dǎo)向、聚焦安全運(yùn)營，并深入15個公交都市一線調(diào)研走訪，挖掘收集各類市場需求和運(yùn)營痛點，且實施了60項創(chuàng)新技術(shù)，全面升級而成的新一代智慧公交車。
據(jù)介紹，中通新N系公交產(chǎn)品采用“9H”超強(qiáng)籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，全面滿足C-SCAP五星級標(biāo)準(zhǔn)，車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)鋼占比大于80%；全面應(yīng)用EBS系統(tǒng)，三電防護(hù)等級達(dá)到IP68；采用第三代高壓絕緣檢測技術(shù)，檢測精度高，檢測時效縮短70%；自動靜態(tài)轉(zhuǎn)彎補(bǔ)光、應(yīng)急操作按鈕30秒快速開啟車門、乘客門智能位移防夾等，將車輛的安全水平提升到全新的高度。
同時，新N系車輛配備了油門誤踩安全防護(hù)裝置，誤踩事故可減少60%；ADAS預(yù)警，可實現(xiàn)障礙物、行人等多種預(yù)警；雨雪、跛行等不同路況、天氣下可自由切換行車模式；有限制動技術(shù)，可通過電機(jī)回饋制動減少碰撞危害；環(huán)抱式儀表臺，各種按鍵觸手可得；疲勞駕駛預(yù)警檢測、數(shù)字化駕駛區(qū)、L2級智能駕駛、電子后視鏡、智能中控系統(tǒng)、360°環(huán)視監(jiān)視等智能化設(shè)備讓駕駛操控更簡單……
而這些最終匯合成了中通“新N系”深厚的底蘊(yùn)和內(nèi)涵。市場，總是在不經(jīng)意間對腳踏實地的企業(yè)和產(chǎn)品給予最高褒獎。毫無疑問，中通“新N系”能陸續(xù)獲得更多客戶的認(rèn)可，是實力使然。
奮力實干，“新N系”將繼續(xù)譜新篇
事實上，中通客車對“新N系”的品質(zhì)錘煉，正是其造車的一個縮影。以用戶的實際需求為產(chǎn)品改進(jìn)提升的最高標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而為客戶創(chuàng)造最大價值，一直是中通客車的向往與追求。
中通客車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“中通客車決不把市場當(dāng)試驗場。新N系產(chǎn)品的試驗程序，嚴(yán)格依據(jù)了國標(biāo)要求，從整車基本參數(shù)測量，到零部件總成標(biāo)定試驗，再到磨合行駛、整車性能試驗、整車主觀評價，再到最后的NVH性能測試、EMC性能測試等，中通客車始終堅守匠心，確保交付至客戶手中的產(chǎn)品是安全、可靠的?！?/p>
中通新N系公交車分為N8、N10、N12、N18四大系列。其中，N8主要面向城鄉(xiāng)公交和一二線城市接駁；N10主要面向一二線城市支線公交和三四線城市干線公交；N12主要面向一二線城市干線、支線公交；而N18則主要服務(wù)城市BRT。
值得一提的是，中通新N系公交車還進(jìn)行了智能節(jié)能控制的升級，采用整車輕量化設(shè)計，可實現(xiàn)整車降耗近10%；高能型高壓電池的應(yīng)用，質(zhì)量能量密度提升至150Wh/kg以上；同時采用進(jìn)口免維護(hù)電機(jī)軸承，每輛車可節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)用8200～10000元。在8年全生命周期內(nèi)，中通“新N系”產(chǎn)品可為客戶節(jié)省費(fèi)用9萬—10萬元。
中通客車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，中通客車將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新科技,領(lǐng)航綠色交通新時代”的企業(yè)使命，堅定地同廣大公交企業(yè)站在一起，心無旁騖攻主業(yè)，繼續(xù)用“新N系”等優(yōu)秀產(chǎn)品全面助力我國公共交通的服務(wù)升級和創(chuàng)新發(fā)展。
辛勤耕耘結(jié)碩果，中通“新N系”不負(fù)所望。未來，中通客車將繼續(xù)以敢闖、敢干、敢擔(dān)當(dāng)，堅持品質(zhì)與品牌“雙向上”，書寫全新篇章。
