0隨著福建省省委書記于偉國、省長唐登杰、福汽集團(tuán)黨組書記董事長黃莼以及生產(chǎn)一線勞模代表在基地現(xiàn)場共同按下啟動按鍵，一輛大紅色的金旅星辰純電動客車從生產(chǎn)線上緩緩駛出拱門——金龍汽車龍?；厥纵v車正式下線。
下線儀式雖然樸素，而意義卻極其深遠(yuǎn)?！笆纵v車的下線，是大家日夜拼搏的成果，是對2019年的很好總結(jié)，預(yù)示著新一年的良好開端?！庇趥硎∥?、省政府，向基地首輛車下線表示祝賀，向奮戰(zhàn)在一線的建設(shè)者和支持基地建設(shè)的各方面表示慰問和感謝。
于偉國指出，首輛車的下線，令人鼓舞。這是企業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，致力高質(zhì)量發(fā)展的具體成效。明年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年。我們要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話重要指示批示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議的部署要求，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好環(huán)境，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，加快發(fā)展高端制造、智能制造，不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。希望福汽集團(tuán)和金龍汽車堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，搶占市場先機(jī)，提高品牌影響力，加快“走出去”“強(qiáng)起來”步伐，進(jìn)一步做特做優(yōu)、做大做強(qiáng)。
省委省政府的殷切囑托在耳畔回響，金龍集團(tuán)一直肩負(fù)重任奮力前行。此次星辰下線的龍海基地，扮演著至關(guān)重要的角色。一方面，金龍汽車集團(tuán)經(jīng)過30余年的發(fā)展，已成長為中國規(guī)模最大的客車制造集團(tuán)之一，產(chǎn)品銷往全球五大洲160多個國家和地區(qū)，累計(jì)交付客戶100多萬輛客車，品牌價值超1100億元；另一方面，近三年來，隨著福建省委省政府“做特做優(yōu)做強(qiáng)福建汽車工業(yè)”總戰(zhàn)略的提出，隨著“新能源汽車強(qiáng)省”目標(biāo)的確立，一場加快轉(zhuǎn)型升級、謀劃跨越發(fā)展的攻堅(jiān)戰(zhàn)在金龍汽車集團(tuán)打響。
龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地正是這整體戰(zhàn)略部署中的重要一環(huán)。龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地能夠進(jìn)一步推動生產(chǎn)能力升級換代，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，省委省政府高度重視，省領(lǐng)導(dǎo)多次對該項(xiàng)目的推進(jìn)做出重要指示。
龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地總規(guī)劃占地面積5687畝，規(guī)劃年產(chǎn)3萬輛節(jié)能與新能源大中型客車、1萬輛高端商務(wù)車和10萬輛輕型客車，同時，引進(jìn)關(guān)鍵配套零部件，形成汽車產(chǎn)業(yè)集群。此次的下線儀式標(biāo)志著該基地已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
金龍汽車龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地按照“一次規(guī)劃，分期實(shí)施”原則推進(jìn)，率先建設(shè)的一期工程具有年產(chǎn)大中型客車2萬輛的能力，擁有激光焊接、陰極電泳、機(jī)器人噴涂、空中自動物流輸送系統(tǒng)等國際先進(jìn)的客車生產(chǎn)工藝，還將引進(jìn)多種國內(nèi)先進(jìn)的廢水廢氣處理設(shè)備，投產(chǎn)后將成為國內(nèi)最領(lǐng)先的客車工廠。一期工程建成后將交付金旅客車使用。
“龍海基地目前主要生產(chǎn)考斯特和星辰兩個車型?！?廈門金龍旅行車有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理彭東慶介紹道，“考斯特是金旅經(jīng)典的拳頭產(chǎn)品，自1997年上市以來經(jīng)久不衰，深得用戶喜愛。多年來，金旅客車根據(jù)市場需求不斷對該產(chǎn)品進(jìn)行升級和創(chuàng)新。大家在現(xiàn)場看到的就是金旅客車為福建省藥品監(jiān)督管理局精心打造的考斯特食品檢測車。而擔(dān)負(fù)基地下線首輛車重任的金旅星辰，則是金旅客車2019年的主打車型。”
“星辰”是金旅客車研發(fā)的6米級純電動城市微循環(huán)客車，主要應(yīng)用為城市短距離接駁、地鐵接駁、老舊城區(qū)公交、大型社區(qū)巴士、觀光專線公交等，具有廣泛的應(yīng)用場景?！靶浅健逼脚_自動駕駛車型的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。星辰自動駕駛客車在2018世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽（WAIAC）中斬獲最具含金量的“世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎”；在常州獲得國家三部委核發(fā)的首張客車路測牌照；獲得福建平潭無人駕駛汽車測試牌照；在廈門湖里區(qū)完成測試，開放給園區(qū)企業(yè)及個人體驗(yàn)；2019年10月在烏鎮(zhèn)成為全球首條城市開放道路“5G自動微公交”用車。
