蘇州金龍無(wú)人駕駛巴士閃亮2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)

9月16日上午，2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在上海嘉定上海汽車(chē)會(huì)展中心開(kāi)幕，蘇州金龍海格L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士“Pro-Blue深藍(lán)”和8米L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)巴士參加大會(huì)，為參會(huì)嘉賓和市民提供智能網(wǎng)聯(lián)駕乘體驗(yàn)。本次大會(huì)由上海市人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦。

2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)

在組委會(huì)的精心組織下，中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、院士鐘志華，上海市委常委、副市長(zhǎng)吳清等專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)乘坐蘇州金龍深藍(lán)等無(wú)人駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，環(huán)繞汽車(chē)博物館一周，到達(dá)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。本次會(huì)議以“共創(chuàng)、共建、共贏”為主題，匯聚全球創(chuàng)新資源和長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)集群資源，展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及智慧交通領(lǐng)域最新的技術(shù)、產(chǎn)品成果和商業(yè)模式，研討全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最新政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以及所需的開(kāi)放式創(chuàng)新公共平臺(tái)和生態(tài)體系，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流與產(chǎn)業(yè)合作。

上海市委常委、副市長(zhǎng)吳清等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參觀體驗(yàn)蘇州金龍無(wú)人駕駛巴士深藍(lán)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，蘇州金龍“Pro-Blue深藍(lán)”成為參會(huì)觀眾眼中當(dāng)之無(wú)愧的“網(wǎng)紅”，熱情的市民圍在深藍(lán)周?chē)Ｍ軌蝮w驗(yàn)這款萌萌的藍(lán)色精靈。一對(duì)老年夫妻乘坐沒(méi)有方向盤(pán)的深藍(lán)，行駛在美麗的汽車(chē)博覽公園，當(dāng)行人通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，他們親眼看到深藍(lán)自主決策停下避讓行人，在行人通過(guò)斑馬線(xiàn)后繼續(xù)行駛，不由贊嘆“Pro-Blue深藍(lán)”的聰明與智慧，感慨昨天還是電影電視中的無(wú)人駕駛，自己今天竟然體驗(yàn)到了。他們希望無(wú)人駕駛巴士能快速在公交應(yīng)用，方便市民的安全出行。在體驗(yàn)環(huán)節(jié)，深藍(lán)還迎來(lái)了兩位美麗的客人，她們好奇地詢(xún)問(wèn)無(wú)人駕駛車(chē)的情況，體驗(yàn)了深藍(lán)駛過(guò)坡度較陡的長(zhǎng)橋時(shí)平穩(wěn)安全，如履平地，紛紛為深藍(lán)點(diǎn)贊。

蘇州金龍L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士深藍(lán)在上海汽車(chē)博物館

實(shí)際上，蘇州金龍智能網(wǎng)聯(lián)巴士可謂載譽(yù)頗多，不僅獲得了江蘇省首批無(wú)人駕駛測(cè)試牌照、2018世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)、首屆國(guó)際(常州)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新大賽最佳操控獎(jiǎng)等。在今年8月重慶舉行的2019i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽中，蘇州金龍無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)還戰(zhàn)勝陡坡、高溫等獨(dú)特的地理、氣候，復(fù)雜的交通場(chǎng)景，頗為“燒腦”的隨機(jī)場(chǎng)景設(shè)置，一舉攬獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)，其中包含含金量最高的可謂最強(qiáng)“車(chē)腦”的城市交通場(chǎng)景獎(jiǎng)。

行駛在汽車(chē)博覽公園的蘇州金龍無(wú)人駕駛巴士深藍(lán)

這一切硬實(shí)力的表現(xiàn)，是源于蘇州金龍海格客車(chē)持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的“硬核”驅(qū)動(dòng)。多年來(lái)，蘇州金龍一直按照高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)行研發(fā)投入，并在不減少研發(fā)投入的前提下，大幅提升研發(fā)經(jīng)費(fèi)的質(zhì)量效率。作為中國(guó)最早觸網(wǎng)的商用車(chē)企業(yè)之一，2010年蘇州金龍創(chuàng)新推出G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，引領(lǐng)中國(guó)商用車(chē)進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)元年，以科技手段助力道路客運(yùn)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)、綠色運(yùn)營(yíng)。目前裝車(chē)數(shù)量已達(dá)15萬(wàn)輛，服務(wù)于全國(guó)數(shù)千家道路客運(yùn)企業(yè)。

2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)嘉賓體驗(yàn)深藍(lán)

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面，蘇州金龍堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)，掌握核心技術(shù)，獲得智能客車(chē)相關(guān)專(zhuān)利70余項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利10項(xiàng)。

蘇州金龍L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士深藍(lán)，可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的傳輸時(shí)延，能實(shí)現(xiàn)智能交互、自主巡航、換道、避障、超車(chē)、會(huì)車(chē)、跟車(chē)、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)、精確停靠、路口通行、車(chē)路協(xié)同等功能，具備批量運(yùn)營(yíng)的能力。

也許在某一天，我們坐在家里或者任何一個(gè)地方，手機(jī)輸入目的地，或者對(duì)著交互機(jī)說(shuō)出想去的地方，智能云端會(huì)根據(jù)需求自動(dòng)派車(chē)送您到目的地，人類(lèi)出行將真正的解放雙手雙腳，而蘇州金龍將持續(xù)專(zhuān)注于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，為這一天的早日到來(lái)而不懈努力。