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熱門關(guān)鍵詞:商用車 蘇州金龍 海格 超級(jí)電容公交車 出口 

5輛!蘇州金龍超級(jí)電容公交車在塞爾維亞首都上線投運(yùn)

時(shí)間:2016/9/19 10:37:18來源:海格新聞作者:責(zé)編:韓賽0條評論


近日,由金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司(下稱“蘇州金龍”)制造的5臺(tái)超級(jí)電容公交車在塞爾維亞首都貝爾格萊德舉行了上線儀式,正式投運(yùn)到公交1E路。據(jù)悉,這是我國首次向“一帶一路”沿線國家出口超級(jí)電容客車,也是國產(chǎn)純電動(dòng)公交首次在歐洲國家公交線路上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營,讓“中國制造”受到歐洲市場的青睞。


李滿長向辛尼薩贈(zèng)送蘇州金龍車模.jpg
李滿長向辛尼薩贈(zèng)送蘇州金龍車模


上午9時(shí)整,貝爾格萊德市政廳外,市長辛尼薩、中國駐塞爾維亞大使李滿長以及當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商和相關(guān)部門100余人參加新車上線首發(fā)儀式。儀式現(xiàn)場,李滿長向辛尼薩贈(zèng)送了蘇州金龍車模。


在隨行人員陪同下,辛尼薩與李滿長等嘉賓共同登上蘇州金龍超級(jí)電容公交車參觀。車輛在公交1E線路上緩緩啟動(dòng),嘉賓們一邊欣賞貝爾格萊德的街頭美景,一邊稱贊蘇州金龍車輛帶來的極佳乘坐體驗(yàn)和良好的節(jié)能環(huán)保效果。據(jù)蘇州金龍技術(shù)工程師介紹,該車在實(shí)際運(yùn)營前,在公交1E線路上進(jìn)行了試運(yùn)行,試運(yùn)行期間實(shí)測單程8公里,車輛耗電37%,平均每公里電耗不足1度。“測試數(shù)據(jù)是最好的體現(xiàn)。車輛整個(gè)行駛過程中只需在起點(diǎn)、終點(diǎn)充電,完成單次充電可以行駛20公里?!?/p>


辛尼薩與李滿長試乘蘇州金龍超級(jí)電容車.jpg
辛尼薩與李滿長試乘蘇州金龍超級(jí)電容車


試乘結(jié)束后,市長辛尼薩告訴記者,目前正在考慮盡快替換貝爾格萊德的公交車輛,使用蘇州金龍超級(jí)電容公交對城市環(huán)境、市民生活等大有裨益,“對于我們的孩子、我們的環(huán)境、我們生活的城市,它(蘇州金龍)提供的是有健康益處的公共交通工具?!敝袊v塞爾維亞大使李滿長則表示,希望在將來中塞能夠聯(lián)合組裝這樣的環(huán)保汽車,實(shí)現(xiàn)互利雙贏。


此外,記者了解到,此次投運(yùn)的蘇州金龍超級(jí)電容公交車充分展現(xiàn)“中國造”,采用蘇州金龍自主研制的整車電控系統(tǒng),并使用安全防爆、壽命長的國產(chǎn)超級(jí)電容作為儲(chǔ)能單元,具有安全環(huán)保、壽命長、功率大、使用成本低的特點(diǎn),滿足城市公交頻繁啟停、長期低速大扭矩運(yùn)轉(zhuǎn)等實(shí)際需求,而且每年每臺(tái)車可減少二氧化碳排放13噸。隨著5臺(tái)蘇州金龍超級(jí)電容公交車在貝爾格萊德的正式運(yùn)營,1E路也成為歐洲首都城市第一個(gè)正式商業(yè)化運(yùn)營的純電公交線路。


辛尼薩在蘇州金龍超級(jí)電容車前接受媒體采訪.jpg
辛尼薩在蘇州金龍超級(jí)電容車前接受媒體采訪


品質(zhì)卓越,服務(wù)到位才能吸引回頭客。為保障車輛的運(yùn)營,蘇州金龍?jiān)谌麪柧S亞將長期派駐兩名服務(wù)工程師,并準(zhǔn)備了價(jià)值數(shù)萬美金的配件,傾力打造品牌服務(wù),讓貝爾格萊德民眾享受到最舒適、最安全的乘車體驗(yàn),把“中國制造”、“海格客車”的名片在世界打響。


目前,除了貝爾格萊德,蘇州金龍同類型車輛還遠(yuǎn)銷保加利亞、奧地利、德國、意大利、以色列及伊朗等國,獨(dú)具特色的超級(jí)電容公交市場在國外已初現(xiàn)規(guī)模。未來,蘇州金龍還將緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略,堅(jiān)定不移地“走出去”,讓蘇州金龍海格客車從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀。