恒通客車兩化融合管理體系貫標(biāo)正式啟動(dòng)

2016年7月6日下午，恒通客車兩化融合管理體系貫標(biāo)啟動(dòng)大會(huì)在公司行政樓大會(huì)議室召開。恒通客車主要領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人，共70余人參加了會(huì)議。公司董事長(zhǎng)謝躍紅、黨委書記楊小兵、總經(jīng)理何濤、副總經(jīng)理雷燕分別對(duì)公司的兩化融合工作提出了要求和期望，并進(jìn)行工作部署。重慶市經(jīng)濟(jì)信息委經(jīng)濟(jì)信息化處易小獻(xiàn)處長(zhǎng)、渝北區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委曾德明主任、重慶市兩化融合節(jié)能降耗技術(shù)應(yīng)用中心李定偉主任及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

恒通客車成立于1939年，是國(guó)內(nèi)第一輛城市客車、鉸接客車、燃?xì)饪蛙嚨脑O(shè)計(jì)者和制造者，是當(dāng)前中國(guó)燃?xì)饪蛙囶I(lǐng)跑者，更是目前世界上唯一能夠?qū)崿F(xiàn)大客車快速充電技術(shù)商業(yè)化運(yùn)行的客車制造企業(yè)，擁有省級(jí)技術(shù)中心、電動(dòng)車研發(fā)中心、燃?xì)?新能源客車研究所、燃?xì)饪蛙囇b配中心、整車檢測(cè)中心等完整的配套體系。恒通客車作為國(guó)家和市級(jí)兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)，承載著中國(guó)工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的示范作用，擔(dān)負(fù)著重要的歷史使命。

啟動(dòng)大會(huì)上，謝董事長(zhǎng)宣布成立公司兩化融合領(lǐng)導(dǎo)小組和推進(jìn)辦公室，任命何濤總經(jīng)理為兩化融合最高管理者。何總宣布兩化整合管理者代表文件及起動(dòng)兩化貫標(biāo)的意義，任命雷燕副總經(jīng)理為兩化融合管理者代表。最高管理者何總表示，兩化融合管理體系貫標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路，是從工業(yè)經(jīng)濟(jì)向信息經(jīng)濟(jì)過渡過程中搶占發(fā)展先機(jī)、爭(zhēng)奪新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的重要抓手，貫標(biāo)必須緊密圍繞公司"創(chuàng)新出發(fā)展、質(zhì)量爭(zhēng)市場(chǎng)、管理要效率"的戰(zhàn)略展開。通過本次貫標(biāo)，恒通要轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒坦芾硪?guī)范、運(yùn)營(yíng)高效的現(xiàn)代化企業(yè)。

恒通客車兩化融合管理者代表雷燕副總經(jīng)理向大會(huì)詳細(xì)介紹公司兩化融合的貫標(biāo)方案和推進(jìn)計(jì)劃。以《信息化和工業(yè)化融合管理體系要求》為指導(dǎo)，結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞打造信息化環(huán)境下公司發(fā)展的新型能力的目標(biāo)，在繼承恒通客車兩化融合發(fā)展已有成果的基礎(chǔ)上，構(gòu)建起科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范，且具有恒通特色的管理體系和持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，注重實(shí)效，惠及全員，做到實(shí)質(zhì)貫標(biāo)。力爭(zhēng)在2016年底完成五個(gè)階段工作目標(biāo)：初步構(gòu)建適宜公司的兩化融合管理體系，圍繞公司新型能力的打造需求，梳理并規(guī)劃公司兩化融合發(fā)展重點(diǎn)、步驟及實(shí)施路徑，順利通過國(guó)家試點(diǎn)企業(yè)評(píng)定和市級(jí)試點(diǎn)企業(yè)評(píng)估，并且在全公司范圍普及兩化融合管理體系知識(shí)，多層次宣傳營(yíng)造兩化融合工作氛圍，兩化融合管理體系知識(shí)全員覆蓋，同時(shí)通過體系建設(shè)培養(yǎng)一支兩化融合管理體系核心隊(duì)伍。

會(huì)議中，恒通客車兩化融合最高管理者何總向重慶市經(jīng)濟(jì)信息委遞交恒通客車兩化融合管理體系貫標(biāo)承諾書。 

重慶市經(jīng)濟(jì)信息委易小獻(xiàn)處長(zhǎng)為恒通客車授予“兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)”榮譽(yù)。