熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 歐輝 福田 超級(jí)客車(chē) 

交通部舉辦第二屆事跡報(bào)告會(huì) 福田歐輝是唯一獲獎(jiǎng)客車(chē)企業(yè)

時(shí)間:2016/5/25 8:25:09來(lái)源:車(chē)與輿作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


剛剛成功舉辦超級(jí)客車(chē)成功上市的福田歐輝,近日又成為在交通運(yùn)輸部舉辦的第二屆“尋找中國(guó)運(yùn)輸風(fēng)云人物領(lǐng)袖品牌”事跡報(bào)告會(huì)上唯一獲獎(jiǎng)的客車(chē)企業(yè)。與此同時(shí),福田歐輝在市場(chǎng)銷量上以148.9%的增幅躋身第二,成為名副其實(shí)的行業(yè)領(lǐng)袖品牌。


技術(shù)捍衛(wèi)品質(zhì),超級(jí)客車(chē)助力道路運(yùn)輸升級(jí)


福田歐輝客車(chē)是福田汽車(chē)以同步全球領(lǐng)先核心動(dòng)力科技創(chuàng)造的中高端品質(zhì)大中客車(chē)產(chǎn)品,旨在以先進(jìn)的全承載、新能源技術(shù)致力于為客運(yùn)、公交、旅游客戶提供安全、可靠、環(huán)保的客運(yùn)解決方案。目前,已形成了城市客車(chē)、城間客車(chē)、校車(chē)三大類完整的產(chǎn)品系列,產(chǎn)品涵蓋5.9-18m系列大中型客車(chē)、柴油類產(chǎn)品、NG和新能源城市客車(chē)。目前擁有10個(gè)車(chē)身平臺(tái),6個(gè)底盤(pán)平臺(tái)和500多個(gè)產(chǎn)品資源,全部具有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。


2016年初,福田歐輝再次升級(jí)產(chǎn)品戰(zhàn)略,依托智藍(lán)4.0科技平臺(tái),提出適應(yīng)各種環(huán)境下的“全天候”新能源解決方案,為用戶打造高品質(zhì)“超級(jí)客車(chē)”,受到了用戶的擁戴。4月份,借以“全天候 e智藍(lán)”為主題的2016福田歐輝品質(zhì)體驗(yàn)行,福田汽車(chē)推出BJ6127插電式混合動(dòng)力客車(chē)、BJ6122“超級(jí)客車(chē)”等多款重量級(jí)產(chǎn)品重磅亮相,并推行“全天候”新能源解決方案依靠技術(shù)助力道路運(yùn)輸升級(jí)。


在福田歐輝為用戶傾力打造的“全天候”新能源解決方案中,不僅可以依托福田歐輝自主研發(fā)的BMS電池智能管理技術(shù)、遠(yuǎn)程智能溫控技術(shù)、e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng)等核心技術(shù)或者特殊設(shè)計(jì)思路,幫助客戶針對(duì)于不同的環(huán)境溫度(0℃\-10℃\-10℃以下),從整車(chē)級(jí)別采取多種應(yīng)對(duì)解決方案,更提出了具前瞻性的個(gè)性化定制服務(wù)。從而全面解決了客戶車(chē)輛管、用、養(yǎng)、修后顧之憂,真正進(jìn)入全天候運(yùn)營(yíng),大大提升道路運(yùn)輸能力。


超級(jí)客車(chē).jpg

福田歐輝銷量猛漲,改寫(xiě)客車(chē)市場(chǎng)格局


強(qiáng)大的前瞻技術(shù)的搭載,不但讓歐輝產(chǎn)品獲得一系列大獎(jiǎng),也被交通運(yùn)輸授予“綠色交通的推動(dòng)者”稱號(hào),成為第二屆“尋找中國(guó)運(yùn)輸風(fēng)云人物領(lǐng)袖品牌”事跡報(bào)告會(huì)上唯一獲獎(jiǎng)的客車(chē)企業(yè)。


對(duì)于品牌影響力的擴(kuò)張,除了獲得行業(yè)認(rèn)可之外,市場(chǎng)銷量也是最直觀的指標(biāo)。據(jù)悉,福田歐輝在繼3月以258%的同比增幅高速增長(zhǎng)之后,4月份銷量達(dá)到1660兩,同比增幅同樣達(dá)到驚人的148.9%。2016年前四個(gè)月福田歐輝客車(chē)?yán)塾?jì)銷量達(dá)到6838輛,躋身行業(yè)第二,市場(chǎng)份額也提升至10.30%,超越中通、海格等品牌。


眾所周知,以宇通為首的“一通三龍”品牌長(zhǎng)期占據(jù)客車(chē)領(lǐng)域半壁江山,福田歐輝依靠產(chǎn)品技術(shù)和布局新能源,逐漸獲得市場(chǎng)青睞。與廣東、北京、浙江、河北等地的公交系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商及租賃公司簽訂了6筆單筆訂單超過(guò)150輛的歐輝新能源客車(chē)銷售合同,共計(jì)1574輛;首批福田歐輝新能源客車(chē)亮相首都機(jī)場(chǎng),成為機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē);與拉薩簽訂協(xié)議,幫助其整改淘汰3000輛以上旅游車(chē),進(jìn)軍拉薩旅游業(yè);主動(dòng)拉升城間車(chē)比例40%以上;北京新能源客車(chē)市場(chǎng)要突破4000輛……這一系列的動(dòng)作和計(jì)劃都無(wú)不展示這福田歐輝市場(chǎng)前景一片大好。


近年來(lái),中央政府治理大氣污染的決心明顯、力度不斷加大,加上京津冀一體化發(fā)展和2020冬奧會(huì)對(duì)公共交通需求進(jìn)一步增加,福田歐輝的主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)還將更加進(jìn)一步釋放。在戰(zhàn)略制定和技術(shù)研發(fā)上先人一步的福田歐輝必然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)發(fā)展契機(jī),加速提升市場(chǎng)銷量推動(dòng)道路運(yùn)輸能力的同時(shí),也將進(jìn)一步提升福田歐輝在客車(chē)行業(yè)的影響力。