比亞迪攜手巴西郵政 首批電動(dòng)物流車將試運(yùn)行

3月22日，巴西奧運(yùn)會(huì)官方合作伙伴巴西郵政于首都巴西利亞舉行新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布與全球新能源汽車引領(lǐng)者比亞迪展開戰(zhàn)略合作——在其郵政物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用比亞迪純電動(dòng)物流車T3。這是T3在中國(guó)大陸外的首個(gè)合作項(xiàng)目，海外首發(fā)并進(jìn)軍巴西奧運(yùn)市場(chǎng)，更重要的是，該項(xiàng)目標(biāo)志著2016年巴西奧運(yùn)會(huì)首個(gè)官方合作伙伴將采用電動(dòng)化物流解決方案，助力巴西綠色奧運(yùn)。

與巴西郵政集團(tuán)合作推出的比亞迪純電動(dòng)物流車T3

巴西通信部部長(zhǎng)André Figueiredo先生、巴西郵政集團(tuán)總裁Giovanni Queiroz與比亞迪股份有限公司高級(jí)副總裁李柯隆重出席了當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)，GiovanniQueiroz說(shuō)道，可持續(xù)發(fā)展在當(dāng)今郵政領(lǐng)域越來(lái)越重要，隨著物流業(yè)務(wù)的日益增長(zhǎng)，物流運(yùn)輸車的使用將會(huì)越來(lái)越多，巴西郵政是一家擁有環(huán)保社會(huì)責(zé)任的國(guó)有企業(yè)，為減少環(huán)境污染與溫室氣體排放，實(shí)現(xiàn)郵政領(lǐng)域在2020年以前溫室氣體排放減少20%的目標(biāo)，交通電動(dòng)化勢(shì)在必行。比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域領(lǐng)跑全球，并始終致力于環(huán)境保護(hù)與新能源科技的發(fā)展，這與巴西郵政的發(fā)展理念不謀而合，巴西郵政愿攜手比亞迪，共同為地球生態(tài)做出貢獻(xiàn)，并倡導(dǎo)綠色奧運(yùn)、環(huán)保奧運(yùn)。巴西郵政集團(tuán)傳統(tǒng)郵政通信業(yè)務(wù)占其營(yíng)業(yè)額的54.3%，36年前巴西郵政開通快遞物流業(yè)務(wù)，以適應(yīng)市場(chǎng)及客戶的需求。發(fā)展到今天，巴西郵政旗下已涵蓋金融、電子通信、綜合物流等業(yè)務(wù)板塊，力求打造世界一流的郵政企業(yè)。

巴西郵政集團(tuán)總裁GiovanniQueiroz于新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)致辭

巴西郵政選擇比亞迪T3正是為了解決城市物流“最后一公里”的問題。作為一臺(tái)續(xù)航里程達(dá)250公里的純電動(dòng)物流車，T3在巴西市場(chǎng)獨(dú)一無(wú)二。該車型采用MPV先進(jìn)造車工藝設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣的外觀瞬間吸引你的眼球，駕駛艙寬敞舒適，后置3.5立方米的寬大貨艙，可滿足郵政、快遞等大批量物流運(yùn)輸需求。T3搭載了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，電機(jī)最大功率160kW，具有310N·m的最大扭矩，最高時(shí)速可達(dá)130km/h，載重能力高達(dá)0.8噸，完全可以解決巴西郵政城市物流“最后一公里”的問題。比亞迪高級(jí)副總裁李柯女士表示，比亞迪非常榮幸能與奧運(yùn)會(huì)官方合作伙伴巴西郵政展開合作，巴西郵政與比亞迪的發(fā)展理念一致，雙方將共同利用綠色科技保護(hù)環(huán)境、造福人類，比亞迪的純電動(dòng)車也將更好地為巴西郵政、巴西人民服務(wù)。

比亞迪高級(jí)副總裁李柯向巴西郵政集團(tuán)總裁Giovanni Queiroz移交T3鑰匙

首臺(tái)純電動(dòng)物流車T3將在巴西郵政集團(tuán)總部巴西利亞試運(yùn)行三個(gè)月。相比傳統(tǒng)燃油物流車，T3在經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更佳，百公里耗電僅19.2度，而燃油車百公里耗油24升，同樣運(yùn)行250公里，T3將節(jié)省136雷亞爾（巴西貨幣），相當(dāng)于246元人民幣。尤其在城市綜合路況與繁忙的交通環(huán)境下，車輛運(yùn)行速度低，經(jīng)常啟停，對(duì)擁有能量回饋系統(tǒng)的純電動(dòng)T3來(lái)說(shuō)，剎車就相當(dāng)于給車輛充電，其能耗更低，給巴西郵政集團(tuán)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本將更經(jīng)濟(jì)。