攜三款車型參展 宇通亮相2015新能源汽車成果展
10月21日，由工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委等四部委主辦的2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果匯報(bào)會(huì)，在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開(kāi)幕。據(jù)悉，此次會(huì)議主要目的為全面總結(jié)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果、經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，努力加快規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
國(guó)內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)軍品牌——宇通，攜帶E7、E10（團(tuán)體版）純電動(dòng)客車和ZK6125CHEVPG型油電混合動(dòng)力客車等三款車型參展，向全國(guó)用戶及與會(huì)嘉賓展示了宇通新能源客車節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)，匯報(bào)宇通在節(jié)能與新能源客車研發(fā)、推廣上的經(jīng)驗(yàn)與成果。
宇通展車
作為中國(guó)客車行業(yè)最先進(jìn)、世界規(guī)模最大的客車生產(chǎn)基地，宇通經(jīng)過(guò)多年持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)已成為“高科技、高成長(zhǎng)、高市場(chǎng)占有率”的“三高”企業(yè)，擁有行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站和行業(yè)內(nèi)首家國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，是工信部認(rèn)定的國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和國(guó)家級(jí)信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)。宇通申報(bào)的《宇通客車節(jié)能與新能源客車模塊化、柔性化智能制造新模式》還成功入選我國(guó)2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目。
明星車型成就市場(chǎng)主流
就在不久前的10月14日，宇通在法國(guó)FNTV(法國(guó)客車運(yùn)營(yíng)商聯(lián)盟，會(huì)員包括法國(guó)85%的運(yùn)營(yíng)商，保有7.5萬(wàn)輛車)召集的圓桌高峰會(huì)議上作為唯一客車生產(chǎn)商發(fā)言；10月15日，在比利時(shí)客車博覽會(huì)上，宇通以9輛展車的龐大規(guī)模，成為中國(guó)軍團(tuán)中最耀眼的明星。今年還將是宇通純電動(dòng)客車進(jìn)入歐洲的元年，未來(lái)，宇通客車將在法國(guó)乃至歐洲都迎來(lái)更大的市場(chǎng)機(jī)遇。
而此次在國(guó)內(nèi)參加新能源汽車成果展，宇通攜帶的三款參展車型，不僅技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，更以其在市場(chǎng)上的廣受關(guān)注，堪稱目前國(guó)內(nèi)主流節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品。
即將參展的E7、E10是宇通E系列純電動(dòng)客車中的明星產(chǎn)品，深受國(guó)內(nèi)純電動(dòng)團(tuán)體客車市場(chǎng)客戶認(rèn)可。據(jù)悉，這兩款純電動(dòng)客車采用了宇通獨(dú)有的睿控技術(shù)，以整車控制器、五合一電機(jī)控制器、智能化電池管理系統(tǒng)和變頻空調(diào)器為核心，形成宇通獨(dú)有的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，有效突破續(xù)駛里程、電池壽命、涉水安全等純電動(dòng)車的幾大瓶頸，產(chǎn)品品質(zhì)安全可靠。
宇通E7純電動(dòng)客車
宇通E7在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)障礙的充電解決方案，真正打破了充換電站對(duì)于純電動(dòng)客車發(fā)展的制約。E7可選擇380V動(dòng)力電和220V民用電來(lái)充電，充電方式低至民用級(jí)，充電方式更方便。快充1小時(shí)即可充滿，慢充6—8小時(shí)可充滿。E10（團(tuán)體版）是宇通推出的10.7米純電動(dòng)團(tuán)體客車，作為E10團(tuán)體新造型車型，滿足了團(tuán)體客車用戶需求。E10團(tuán)體版快充75分鐘或慢充2.5小時(shí)即可充滿，續(xù)航里程達(dá)到180公里(開(kāi)空調(diào)續(xù)航160km)，最高車速達(dá)90km/h,座椅數(shù)達(dá)到45+1個(gè)，可以滿足更多乘客團(tuán)體出行的需求。
宇通ZK6125CHEVPG1
ZK6125CHEVPG客車是宇通此次參展的唯一一款油電混合動(dòng)力客車，該車面向公交和團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)，以低能耗、低排放和乘客體驗(yàn)為價(jià)值定位，具有續(xù)駛里程長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)模式靈活等優(yōu)勢(shì)，是現(xiàn)階段新能源客車推廣的理想車型。據(jù)了解， ZK6125CHEVPG客車20~50km/h加速時(shí)間僅有19.4s，最大爬坡度為20%，純電續(xù)駛里程達(dá)到了55.1 km，綜合油耗22.1L/100km，其能耗達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。配套動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到108.6 Wh/kg，功率密度達(dá)到527.3 W/kg，并可為整車用戶提供8年不限里程的電池質(zhì)保。
潛心耕耘結(jié)出累累碩果
2012年，財(cái)政部、科技部、工信部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于組織申報(bào)2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目的通知》，支持新能源汽車整車企業(yè)和關(guān)鍵零部件企業(yè)進(jìn)行電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)以及與整車系統(tǒng)的集成，開(kāi)發(fā)具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車車型并形成產(chǎn)業(yè)化推廣。為響應(yīng)國(guó)家政策要求，宇通牽頭承擔(dān)的《宇通純電驅(qū)動(dòng)客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目》，重點(diǎn)進(jìn)行插電式混合動(dòng)力客車關(guān)鍵技術(shù)研究，以完成整車開(kāi)發(fā)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣。經(jīng)過(guò)數(shù)年潛心耕耘，已結(jié)出累累碩果。
據(jù)了解，項(xiàng)目獨(dú)創(chuàng)的基于復(fù)合能源技術(shù)的雙電機(jī)同混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，突破了整車控制、高效電驅(qū)動(dòng)、車載能源、監(jiān)控與診斷等插電式混合動(dòng)力客車關(guān)鍵技術(shù)，整車節(jié)油率超過(guò)50%，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。目前項(xiàng)目已申報(bào)專利160項(xiàng)，其中發(fā)明61件。
宇通E10團(tuán)體版純電動(dòng)客車
投資38.6億新建的宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能3萬(wàn)臺(tái)，成為全球最大的新能源客車生產(chǎn)基地；建立了行業(yè)內(nèi)覆蓋最廣、服務(wù)半徑最短的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供全方位的服務(wù)和技術(shù)支持。
截至今年8月，宇通共銷售插電式混合動(dòng)力客車8032臺(tái)，已完成開(kāi)發(fā)項(xiàng)目考核指標(biāo)2倍的銷量，其中2014年市場(chǎng)占有率達(dá)到了41.25%。目前宇通已在全國(guó)116個(gè)城市累計(jì)推廣銷售節(jié)能與新能源客車16535輛，市場(chǎng)占有率26.76%，穩(wěn)居客車行業(yè)第一。插電式混合動(dòng)力客車市場(chǎng)占有率在40%左右，純電動(dòng)客車市場(chǎng)占有率則超過(guò)20%，市場(chǎng)占有率均為行業(yè)第一。預(yù)計(jì)2015年銷量將達(dá)到13600輛，仍保持行業(yè)第一，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
