借互聯(lián)網(wǎng)+ 公路客運(yùn)逐漸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型

 

最近，四川瀘州的旅客享受到自助檢票的便捷乘車體驗(yàn)。

 

“我們搭建的自助檢票系統(tǒng)，免去廣大旅客排隊(duì)購票、取票、檢票等中間環(huán)節(jié)，提升服務(wù)效率，實(shí)現(xiàn)一站式、無紙化登乘的24小時(shí)智能服務(wù)，為廣大旅客提供更方便、更快捷的客運(yùn)票務(wù)服務(wù)?！苯?，華夏快線公司ceo陳雙在出席ibm中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)時(shí)告訴記者。

 

 

方便的背后其實(shí)是復(fù)雜的系統(tǒng)考驗(yàn)。

 

旅行訂票是一個(gè)特殊的服務(wù)形式，與購物網(wǎng)站不一樣，其對(duì)數(shù)據(jù)一致性、可靠性和實(shí)時(shí)響應(yīng)要求特別高。而且，公路電子客票的系統(tǒng)規(guī)模要比鐵路大好多倍，計(jì)算量、查詢量都是呈指數(shù)級(jí)增長。

 

基于長時(shí)間對(duì)行業(yè)規(guī)模、運(yùn)維要求以及此行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)的安全性、可靠性、可擴(kuò)展性等方面需求的研究，華夏快線選擇ibmlinux主機(jī)來部署票務(wù)系統(tǒng)。

 

華夏快線基于ibmlinuxone搭建了公路客運(yùn)站全套電子客票服務(wù)解決方案。該方案大大提升了客票交易的智能化程度，保證出行高峰期的電子票務(wù)交易穩(wěn)定高效地進(jìn)行。此外，該票務(wù)系統(tǒng)將在未來實(shí)現(xiàn)對(duì)旅客出行習(xí)慣的分析，為旅客提供更為個(gè)性化的出行服務(wù)。

 

linuxone是ibm剛推出的集硬件、軟件和服務(wù)解決方案于一體的企業(yè)級(jí)服務(wù)器，是業(yè)內(nèi)性能最強(qiáng)、最安全的服務(wù)器，有大型和中型企業(yè)兩種“版本”。

 

“這兩款主機(jī)產(chǎn)品專為新應(yīng)用經(jīng)濟(jì)和混合云時(shí)代而設(shè)計(jì)?！眎bm大中華區(qū)硬件系統(tǒng)部服務(wù)器解決方案總經(jīng)理侯淼說。

 

“目前，運(yùn)行在linuxone平臺(tái)上的省級(jí)票務(wù)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)對(duì)瀘州中心客運(yùn)站龐大的客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)的支持?！标愲p說。

 

如今，我國傳統(tǒng)行業(yè)正在思考如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)和領(lǐng)先的新興技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。然而，基礎(chǔ)架構(gòu)不夠靈活、新興的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和原有應(yīng)用難以打通等瓶頸正在限制這些傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型。

 

“公路客運(yùn)比較零散，很難實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型?！标愲p深有感觸地說，“想要突破‘互聯(lián)網(wǎng)+’轉(zhuǎn)型的技術(shù)困局，我們需要具備多樣簡(jiǎn)單智能、敏捷可靠的it技術(shù)。”

 

對(duì)此，ibm大中華區(qū)總經(jīng)理王天義表示：“一個(gè)面向未來的基礎(chǔ)架構(gòu)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)至關(guān)重要，ibm也希望扮演‘加號(hào)’的角色，成為連接傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的橋梁，從幫助客戶奠定良好的技術(shù)架構(gòu)做起，加速傳統(tǒng)行業(yè)客戶‘互聯(lián)網(wǎng)+’轉(zhuǎn)型?！?/FONT>

 

“在未來，我們將幫助其他城市和地區(qū)的客運(yùn)站提升其數(shù)據(jù)處理能力，進(jìn)一步推動(dòng)公路客運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)?！标愲p信心滿滿地說。