中通獲混動客車組低碳自主創(chuàng)新獎

 

面對越來越嚴(yán)峻的節(jié)能減排形勢，走節(jié)能環(huán)保、低碳出行的道路，處理好汽車與能源、汽車與環(huán)境的關(guān)系已經(jīng)成為汽車行業(yè)的共識。12月23日，《中國汽車報》社主辦的“低碳2014·中國商用車先鋒盛典”頒獎典禮在京舉辦，以表彰行業(yè)內(nèi)那些在節(jié)能減排方面作出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)。經(jīng)過業(yè)內(nèi)專家的層層審核，中通客車獲混合動力客車組低碳自主創(chuàng)新獎。

 

佘振清進(jìn)話

 

近年來，隨著全球氣候變暖現(xiàn)象的加劇，惡劣天氣頻繁出現(xiàn)，全世界越來越認(rèn)識到節(jié)能減排的意義重大。而我國也積極行動，并履行相關(guān)承諾。汽車行業(yè)作為能源消耗的重點(diǎn)行業(yè)，在節(jié)能減排中發(fā)揮著重要作用。特別是商用車，因體積大，動力足，排放高等特點(diǎn)，對低碳汽車的需求尤其迫切。面對種種挑戰(zhàn)，中國汽車社會要想和諧健康發(fā)展，必須尋求可替代能源，大力發(fā)展新能源汽車，走一條節(jié)能環(huán)保、綠色出行的道路，處理好汽車與能源、汽車與環(huán)境的關(guān)系。

 

由《中國汽車報》社主辦的“低碳2014·中國商用車先鋒”活動，正是在這一背景下，旨在評選出一些優(yōu)秀的商用車及零部件企業(yè)和產(chǎn)品，充分展示商用車領(lǐng)域的低碳技術(shù)，樹立典范，為用戶在品牌、車型選擇上做出方向性指引，使優(yōu)秀產(chǎn)品和品牌能夠脫穎而出，實現(xiàn)企業(yè)、用戶、社會的多方共贏。

 

王秉剛講話

 

對于此次評選，中通客車當(dāng)任不讓，積極申報了混合動力客車組技術(shù)創(chuàng)新獎，并成功獲獎。多年來，中通客車一直致力于低碳環(huán)保的綠色產(chǎn)品開發(fā)，混合動力客車市場占有率一直居于行業(yè)前列。中通插電式混合動力客車在2013年開始批量推向市場，該車型在繼承原有系統(tǒng)高可靠性、高安全性的基礎(chǔ)上，加大純電動續(xù)駛里程，進(jìn)一步提高整車的節(jié)油效果。針對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為完備的區(qū)域，可以實現(xiàn)車輛的外接充電，加大純電動運(yùn)營里程，減少污染物排放，降低燃料消耗。一經(jīng)推出，就得到了市場的高度認(rèn)可，10.5米和12米油電、氣電產(chǎn)品成為暢銷產(chǎn)品，在山東、江蘇、內(nèi)蒙、陜西、山西等地均實現(xiàn)了批量銷售，成為這一細(xì)分市場的佼佼者。

 

證書

 

本次頒獎典禮得到了行業(yè)和企業(yè)人士的高度重視，國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛、中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清出席了本次盛典，并就新能源商用車推廣應(yīng)用等方面進(jìn)行了演講。

 

與會專家與獲獎企業(yè)代表合影

 

2014年對于商用車企業(yè)來說，也是在低碳環(huán)保領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的重要一年。在客車領(lǐng)域，國家對新能源汽車實施的補(bǔ)貼政策，為純電動和插電式混合動力客車這種可以實現(xiàn)更低甚至零排放的客車產(chǎn)品打開了市場大門，客車企業(yè)也在不遺余力地、大力研發(fā)新能源技術(shù)，并取得了多項突破和進(jìn)展。 作為新能源客車業(yè)的典范，中通客車以“創(chuàng)新科技，領(lǐng)航綠色交通新時代”為企業(yè)使命，不斷加大節(jié)能與新能源客車的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化力度。自2009年以來，共計銷售新能源客車近8000臺，市場占有率處于領(lǐng)先地位。2014年，中通3萬輛節(jié)能與新能源客車基地已全面啟用，中通的綠色之路正越走越寬。