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北京公交3012輛大單后續(xù):首批歐輝LNG公交正式投運

時間:2013/9/1 6:39:59來源:本站作者:責(zé)編:0條評論

 

8月31日,北京公交集團采購的首批福田歐輝LNG公交正式上線運營,此舉不僅標(biāo)志著北京市民乘坐“綠色公交”的范圍和數(shù)量進(jìn)一步擴大,同時,在大氣環(huán)境治理,積極落實北京“清潔空氣行動計劃”方面,歐輝LNG公交將發(fā)揮重要作用。

 

北京公交集團采購的新一批福田歐輝清潔能源客車正式發(fā)車.JPG
北京公交集團采購的新一批福田歐輝清潔能源客車正式發(fā)車

 

據(jù)悉,北京公交集團與福田汽車簽訂了3012輛LNG公交車銷售合同,而此次上線運營車輛正是其中一部分。此次上線運營的BJ6127城郊客車、BJ6128雙層LNG城市客車、BJ6180低地板大容量LNG城市客車等車型,均為福田歐輝為北京公交專屬研發(fā),堅持科技、綠色、低碳、環(huán)保的造車?yán)砟钌a(chǎn)的新能源客車產(chǎn)品。

 

北京公交節(jié)能減排首推LNG客車

 

北京公交集團表示,由于LNG客車不會產(chǎn)生硫、鉛、苯等有害有毒物質(zhì),國四及以上排放基本無PM排放物,環(huán)保效果極佳,同時,它還兼顧運營經(jīng)濟性、安全性,是當(dāng)前北京公交發(fā)展的重要方向。

 

此前環(huán)保部門專門對正在北京大1路運營的福田歐輝LNG客車進(jìn)行了尾氣檢測,根據(jù)其長達(dá)一年的運營跟蹤報告顯示,LNG客車尾氣排放一氧化碳減少97%、碳?xì)浠衔餃p少72%、氮氧化合物減少 80%、二氧化碳減少24%、二氧化硫減少90%,汽車噪聲減少40%,苯、鉛、粉塵等減少100%。

 

除了環(huán)保功能外,LNG客車因天然氣具有較穩(wěn)定的供應(yīng)條件,在運行過程中,車身的平穩(wěn)性能也將大幅度提高。同時,LNG客車能有效降低成本,比傳統(tǒng)的燃油客車有著更好的應(yīng)用前景,從實際運營來看,現(xiàn)在LNG售價是柴油價格的70%左右,用LNG替代汽柴油,可節(jié)約燃料成本30%。

 

工作人員現(xiàn)場為福田L(fēng)NG客車進(jìn)行PM2.5尾氣檢測.JPG
工作人員現(xiàn)場為福田L(fēng)NG客車進(jìn)行PM2.5尾氣檢測

 

福田歐輝創(chuàng)新科技助力環(huán)保

 

作為我國節(jié)能與新能源客車市場的領(lǐng)跑者,福田歐輝自成立以來,一直以環(huán)??萍紕?chuàng)新,推動綠色公交發(fā)展為導(dǎo)向,并采用創(chuàng)新科技手段,設(shè)計研發(fā)了多款符合公交需求的新能源、清潔能源客車。

 

為降低用戶運營成本,減少環(huán)境污染,歐輝客車始終致力于節(jié)能環(huán)保技術(shù)的發(fā)展,力圖使產(chǎn)品達(dá)到經(jīng)濟性和環(huán)保性的兼顧。目前,歐輝LNG客車融合I-POWER動力適況匹配技術(shù)、全承載車身技術(shù)及e-AIR發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)三大獨有技術(shù),完美實現(xiàn)了二者的統(tǒng)一。

 

福田歐輝客車方面表示,以北京大1路18米LNG客車為例,此產(chǎn)品在研發(fā)過程中鏈合了世界優(yōu)勢資源,并采用了自主創(chuàng)新的全承載車身結(jié)構(gòu),剛度更優(yōu)、重量更輕,使得歐輝客車的可靠性與安全性達(dá)到了世界頂尖水平。截至目前,福田歐輝客車已經(jīng)形成清潔能源、燃料電池、純電動及混合動力客車在內(nèi)的全系列綠色公交發(fā)展模式。

 

憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能和良好的售后服務(wù),自2009年以來,福田歐輝客車陸續(xù)向北京公交交付了包括純電動、混合動力、NG等共計2000余臺客車;并于今年7月份,福田汽車再次與北京公交集團簽訂3012輛歐輝LNG公交車銷售合同。

 

安全護(hù)航暢行一路無憂

 

近年來,公交車發(fā)生自燃、碰撞事故讓人們心有余悸,怎樣確保公交安全,成為從政府到公眾最熱心的話題之一。公共交通專家認(rèn)為,相比燃油公交車,LNG公交在安全性上存在較大優(yōu)勢。

 

安全,始終是福田歐輝客車的根本追求,其研發(fā)的LNG客車可靠性與安全性已經(jīng)達(dá)到了世界頂尖水平。據(jù)悉,此次投入運營的歐輝LNG客車采用了自主創(chuàng)新的全承載車身結(jié)構(gòu),剛度更優(yōu)、重量更輕,并通過國家標(biāo)準(zhǔn)GB18442《低溫絕熱壓力容器》的要求,具有良好的抗沖擊、抗彎、耐壓、耐腐、抗振動、耐火焰等特性,同時還通過國家低溫容器質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心組織嚴(yán)格的振動、火燒、跌落試驗,證明其安全性明顯高于傳統(tǒng)公交車。

 

歐輝LNG客車采用高度集成化的系統(tǒng)設(shè)計,氣瓶處于獨立密封艙內(nèi),隔絕一切線束電器,從源頭杜絕隱患發(fā)生;同時,氣瓶艙的防泄漏裝置,能夠有效避免泄漏燃?xì)舛逊e,不致引起爆炸;歐輝LNG客車還率先采用A級“不燃”材料,相比普通客車的“阻燃”材料,可謂“好車不怕火煉”,同時,發(fā)動機艙內(nèi)還裝配了泄漏報警裝置和自動滅火裝置,并與儀表盤處的監(jiān)測顯示屏實時聯(lián)動,“被動安全”系數(shù)大幅提升;作為“高配”頂級公交的代表,此次交付北京公交的LNG客車,歐輝還為其配置了EBS汽車電控制動系統(tǒng)、輪胎防爆裝置以及電池熔斷器等等,主動安全更放心。

 

憑借具備國家專利的e-AIR發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)技術(shù)和CVC全價值鏈創(chuàng)新戰(zhàn)略,集安全可靠、經(jīng)濟環(huán)保、高端品質(zhì)三者于一身的福田歐輝LNG客車正逐漸成為市場主流。作為綠色能源客車的先行者和探索者,福田歐輝客車的市場表現(xiàn)和產(chǎn)品方案未來都更值得關(guān)注和期待。