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52輛大金龍18米公交車(chē)在廈門(mén)BRT投運(yùn)

時(shí)間:2013/4/11 9:18:48來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

4月9日起,廈門(mén)公交集團(tuán)采購(gòu)的52輛大金龍18米公交車(chē)XMQ6180G陸續(xù)投入廈門(mén)BRT快速公交系統(tǒng)運(yùn)營(yíng),至此,在廈門(mén)開(kāi)通的三條BRT線(xiàn)路中,18米公交車(chē)的總數(shù)達(dá)到了82輛。

 

大金龍XMQ6180G單車(chē)可實(shí)現(xiàn)承載180人的大運(yùn)力
大金龍XMQ6180G單車(chē)可實(shí)現(xiàn)承載180人的大運(yùn)力

 

廈門(mén)BRT作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)一次成網(wǎng)的快速公交系統(tǒng),于2008年9月正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),以其安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)、低價(jià)等優(yōu)勢(shì),大大緩解了城市地面交通壓力,改善了廈門(mén)市民的出行環(huán)境,逐步成為市民出行的首選交通方式,日客流量從起初的2.5萬(wàn)人到現(xiàn)在平均26.5萬(wàn)人次,高峰期突破30萬(wàn)人次,占全市公交總客流量的13%左右。

 

BRT線(xiàn)路客流量連年高漲,車(chē)輛行駛在封閉的快速公交道上,常處于超負(fù)荷狀態(tài),對(duì)此,廈門(mén)公交集團(tuán)從今年年初就啟動(dòng)替換原有部分BRT車(chē)輛的計(jì)劃,此次交付的52輛大金龍18米公交車(chē),就是繼今年1月份68輛XMQ6127G公交車(chē)交付運(yùn)營(yíng)后,又一批更新替換的車(chē)輛。廈門(mén)公交集團(tuán)工作人員介紹,本批52輛18米公交車(chē)XMQ6180G將覆蓋快1線(xiàn)、快3線(xiàn),尤其是快3線(xiàn),將實(shí)現(xiàn)正班車(chē)全部由單車(chē)可載180人的18米車(chē)運(yùn)營(yíng),大幅提升線(xiàn)路運(yùn)力,解決交通高峰期存在的車(chē)廂擁擠問(wèn)題。

 

廈門(mén)電視臺(tái)記者現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)報(bào)道新車(chē)交付實(shí)況
廈門(mén)電視臺(tái)記者現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)報(bào)道新車(chē)交付實(shí)況

 

本批更新的18米BRT公交車(chē)外觀上沒(méi)有變化,但公交集團(tuán)對(duì)車(chē)輛前方的線(xiàn)路LED顯示屏進(jìn)行了優(yōu)化,以紅、黃、綠三色區(qū)分線(xiàn)路,方便市民準(zhǔn)確識(shí)別候車(chē)。本批車(chē)輛采用了新一代智能公交系統(tǒng),客車(chē)的監(jiān)控、管理和信息傳遞更加智能化;車(chē)輛采用低地板和超大三門(mén)的設(shè)計(jì),使乘客可以無(wú)障礙、快捷地上下車(chē),運(yùn)營(yíng)效率更高;另外,本批車(chē)輛全部選裝大金龍多功能方向盤(pán),使駕駛員在進(jìn)行車(chē)輛開(kāi)關(guān)門(mén)、語(yǔ)音報(bào)站等操作時(shí)更為簡(jiǎn)單,減少駕駛疲勞,進(jìn)一步保障車(chē)輛運(yùn)行安全。

 

廈門(mén)公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示:隨著本批車(chē)輛的更新完畢,廈門(mén)BRT已經(jīng)擁有83輛12米公交車(chē)、82輛18米公交車(chē),合計(jì)165輛,車(chē)輛總長(zhǎng)度從2008年的1440米增加到如今的2472米,運(yùn)輸能力增加了71%,對(duì)于改善廈門(mén)市民的出行環(huán)境將發(fā)揮更積極作用。