常隆燃氣BRT公交獲常州公交百輛大單

 

為響應國家節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略，著力打造城市綠色交通建設，江蘇常隆客車公司自主開發(fā)出新一代12米燃氣BRT公交車，該款新品下線，贏得市場好評，剛進新年就接到100輛訂單，目前首批BRT燃氣客車已交付常州公交，春節(jié)前常州市民將享受到新品燃氣客車帶來的新年祝福。

 

新年首批燃氣客車整裝待發(fā)交付用戶

 

長期以來，常隆客車一直注重環(huán)保型客車的開發(fā)，并把節(jié)能和新能源客車作為企業(yè)發(fā)展的主要方向，先后開發(fā)出、純電動、增程式混合動力、CNG、LNG等系列節(jié)能和新能源系列環(huán)?？蛙囀艿绞袌龈叨确Q贊。

 

此次新開發(fā)的常隆YS6121LNG新型的天然氣公交車，在總體設計思路上，按照國際同步技術并結合我國大中城市發(fā)展的實際進行自主設計研發(fā)的，不僅造型新穎，外觀大方，而且乘坐舒適，同時，整車的設計和安裝充分體現(xiàn)了其安全的特性。其關鍵總成均采用國內(nèi)最先進成熟的技術裝置。為確?？蛙嚨陌踩粌H在車身、車架、總成、內(nèi)飾件的設計上體現(xiàn)安全，而且在客車的布置上也注重安全的體現(xiàn)，如在儲氣瓶牢固安裝上，利用全承載結構的優(yōu)勢，進行科學設計，提高燃氣使用的安全性，從根本上杜絕了因為車輛碰撞而造成的不安全因素。尤其是隔熱罩、氣體泄漏報警器等技術裝置，更好的保證了氣瓶的安全性。先進的電子技術使用，更增加客車的主被動安全性。

 

由于按照國際環(huán)保標準進行設計，因此在環(huán)保方面，完全做到不含硫、無粉塵、無污染，大大減少PM2.5對城市的污染，其環(huán)保標準完全達到國際先進的環(huán)保標準。

 

據(jù)介紹，天然氣汽車的一氧化碳排放量比燃油汽車降低90%，碳氫化合物排放量、氮氫化合物排放量也比燃油汽車分別降低70%、35%。再加上氣發(fā)動機比普通柴油發(fā)動機噪聲低。這對于尾氣排放要求較高的地區(qū)來說，具有相當大的吸引力。同時，也符合我國城市環(huán)保發(fā)展的大趨勢。因此，無論是從城市政府責任,還是從可持續(xù)發(fā)展、贏利的角度來看，天然氣客車有著無以比擬的優(yōu)勢。

 

以天然氣為燃料的清潔能源客車，確實會給客戶帶來很多好處。最直接的就是省錢。與普通的柴油動力客車相比，天然氣車的使用成本可以比普通柴油車要少很多。而常隆此次開發(fā)的天然氣客車，營運成本更低，據(jù)測算，如按目前百公里油耗35升，每百公里天然氣汽車比柴油車節(jié)省42.5元，如每臺車按每天跑250公里，每年出車300天計算，則每臺車每年能節(jié)省31875元。而且可大大降低城市的有害氣體排放。

 

據(jù)了解，常隆新型的天然氣客車，維修保養(yǎng)費用低，維修方便，還有冷啟動性能好，運轉平穩(wěn)等特點，同時采用科學的設計思路，對氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門等零部件損壞較小，噪音也比燃油汽車降低40%，發(fā)動機壽命長，汽車大修里程可提高20%以上;不需要經(jīng)常更換機油和火花塞，比使用油燃料節(jié)約50%以上的維修費用。

 

常隆新型YS6121LNG客車試制成功，使常隆客車增強了市場的競爭力，加上常隆BRT系列客車具有斯堪尼亞血統(tǒng)元素，一致受到用戶的歡迎，近日一些城市的公交公司對于常隆新款燃氣客車給予很大的關注，他們紛至踏來，與常隆客車進行商務洽談，他們認為，常隆公司充分從用戶和乘客角度出發(fā)來開發(fā)新型的清潔能源客車產(chǎn)品，同時將國際先進的全承載技術使用到新能源客車上，非常適應大都市的綠色交通發(fā)展的需要，也順應了公交發(fā)展的方向，將引導城市公交的健康發(fā)展。該款客車也將是2013年我國客車市場深受關注的車型之一。