G-BOS系統(tǒng)：讓客運安全管理智能化
近期多起道路交通的重大事故，讓道路客運車輛的安全再次成為全社會的焦點。隨著凌晨2時至5時停止運營、暫停臥鋪客車上牌等一系列政策的出臺，國家對道路客運監(jiān)管的力度越來越嚴。早在去年，國家就再次對道路客運車輛安全的動態(tài)監(jiān)管技術升級。公安部等四部委聯(lián)合發(fā)文，要求安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，源于國務院領導的高度重視，國務院曾多次做出重要批示，指示運用現(xiàn)代化信息技術對車輛運輸實行安全管理。
海格G-BOS讓客運安全管理更智能
我們面臨的是一個科學技術層出不窮的時代，電子、通訊、互聯(lián)網(wǎng)技術的交相輝映，使進入到數(shù)字化時代的汽車有了”智慧”的基因。一切與汽車運行相關的信息都可即時轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)，并通過技術手段海選數(shù)據(jù)，洞察駕馭車輛的安全運行。
作為交通運輸部的重要示范項目，蘇州金龍海格G-BOS從某種意義上就代表著政府管理思路的一種方向。在用戶使用的體驗中，它既兼容了GPS和行車記錄儀的功能，同時又能以3G無線物聯(lián)與智能遠程控制為核心手段，通過對各種安全隱患信息的實時采集，及同步數(shù)據(jù)處理，即時、快捷地發(fā)現(xiàn)隱性的安全隱患和現(xiàn)存的安全問題。
G-BOS智慧運營系統(tǒng)工作原理
榆林市恒泰汽車運輸集團有限公司作為榆林市最大規(guī)模的國有道路運輸企業(yè)，承擔著榆林全市主要的道路運輸任務。今年，恒泰運輸集團開始大力推廣目前最先進的海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)，并取得了很好的效果，解決了一直困擾運輸企業(yè)管理的一些歷史性難題，達到實時、真實記錄車輛運行狀態(tài)和駕駛員操作行為，滿足了管理者真實掌握車輛運營現(xiàn)狀、有效監(jiān)控、及時糾正、有針對性地教育駕駛員等管理需求，改變了車輛管理模式，安全、服務、節(jié)能、效益都得到有效提升，開創(chuàng)了道路運輸企業(yè)管理的新局面。
道路運輸司司長李剛主持全國道路客運海格智慧,科技助力啟動儀式
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客運經(jīng)營管理的難點是監(jiān)督機制的有效運作。監(jiān)督到不了位，服務質(zhì)量沒有保障，成本無法控制，營收大量流失，動搖企業(yè)生存的根基。過去，集團公司先后在車輛上安裝行車記錄儀、GPS、SD卡錄像機等，但這些設施功能獨立、業(yè)務量大且多數(shù)是事后管理，要等待車輛回公司后閱讀錄像、采集數(shù)據(jù)，才能分析、判斷和糾正不正當經(jīng)營行為和違規(guī)操作，駕乘人員服務過程的不規(guī)范行為難以及時有效地掌握、監(jiān)督、糾正。而海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)實時監(jiān)控，涵蓋了以上幾種設備的功能，消除了距離感和時間差，可以隨時掌握每一輛客車的實時運營情況，保證了遠程監(jiān)督、及時提醒或糾正違規(guī)職能的有效實施，克服了管理滯后的缺陷，變事后管理為實時遠程動態(tài)管理，更有效地提高了服務質(zhì)量，滿足了旅客的需求。
中國道路運輸協(xié)會名譽會長姚明德在大講堂上講話
G-BOS用數(shù)據(jù)管安全重在預防
恒泰集團在應用海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)的同時，還使用駕駛員管理卡，如實記錄每一個駕駛員不規(guī)范操作的詳實情節(jié)，通過對駕駛員不規(guī)范行為的分析，管理人員能準確診斷每一個駕駛員不規(guī)范行為的病因，有針對性地開展糾正、教育工作，使原來空洞的說教變?yōu)榫唧w的數(shù)據(jù)和形象的圖解，更具有說服力，使安全教育工作做到有的放矢，安全教育更加科學、合理，對駕駛員的評價由原來的“印象評價”轉(zhuǎn)化為“數(shù)據(jù)分析評價”，有力地推動了駕駛員管理水平的提升，駕駛員隊伍整體素質(zhì)和操作技能得到迅速提高。 此外，G-BOS實時定位、超速報警和行車記錄儀的功能，可以防止車輛超速行駛和駕駛員疲勞駕駛行為的發(fā)生，提高了行車的安全性。正是由于不斷改進安全管理手段，集團公司的安全管理水平得到了有效提高，自今年以，來恒泰集團所屬的各類營運車輛沒有發(fā)生一起安全責任傷亡事故，安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn)。
交通運輸部道路運輸司司長李剛通過對海格智慧運營系統(tǒng)的調(diào)研認為：G-BOS代表著行業(yè)下一步客車和客運信息化發(fā)展的一個方向。中國道路運輸協(xié)會名譽會長姚明德對此持同感，他認為：G-BOS與政府對提升客運安全管理水平的需要相吻合。
而被媒體稱為“智能管家”的G-BOS智慧運營系統(tǒng)客車，可謂恰逢其時，隨時能發(fā)現(xiàn)安全管理缺陷和漏洞，使道路客運的安全監(jiān)管更上一層樓。
