探析中通客車跨越發(fā)展背后的“軟實(shí)力”

 

每周一，在薄薄的霧藹和晨曦中，公司全體領(lǐng)導(dǎo)班子都要準(zhǔn)時和全體員工一起參加公司的升國旗儀式，這已經(jīng)成為公司的一道風(fēng)景線，“國家是大家，企業(yè)是小家，國家強(qiáng)大則企業(yè)興旺，在中通，愛企業(yè)就是愛國家！”，伴隨首激昂的《義勇軍進(jìn)行曲》，全體員工都神情莊重，向著冉冉升起的五星紅旗行注目禮，默默祝福國家更富強(qiáng)，我們的企業(yè)更輝煌。

 

這是中通客車全體員工一周工作的開始，而升國旗儀式中體現(xiàn)的愛國愛企、不畏困難、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、追求卓越、在奉獻(xiàn)中收獲的精神已深深地溶入到每一名員工的血液。2012年．當(dāng)全行業(yè)陷入低速增長時，中通客車的員工感受到的卻是激情創(chuàng)業(yè)和只爭朝夕，公司廠區(qū)內(nèi)看到的仍是一片繁忙場景。上半年數(shù)據(jù)顯示，在市場不景氣的大背景下，中通客車生產(chǎn)客車5872臺，銷售客車5972臺，分別同比增長33%和35%。在行業(yè)主流企業(yè)中排名居于前列，向著企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)和2012年的各項(xiàng)指標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

 

二次創(chuàng)業(yè)，共繪企業(yè)美好藍(lán)圖

 

就在“十二五”的開局之年，中通客車正式提出了“二次創(chuàng)業(yè)”的宏偉藍(lán)圖，完成這一規(guī)劃成為了公司上下的堅(jiān)定信念。2011年，公司“雙百億”戰(zhàn)略的第一步成功實(shí)現(xiàn)，作為第二步發(fā)展規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵，2012年上半年，雖然面臨并不樂觀的行業(yè)形勢，但公司全體員工迎難而上，奮力拼搏，用昂揚(yáng)的斗志和激情唱響了“二次創(chuàng)業(yè)，我奉獻(xiàn)，我快樂”的時代交響。王天頌，是公司制件車間的一名普通工，進(jìn)入中通不到4年，很快就被中通特有的文化氛圍所感染，在車間搶進(jìn)度加班加點(diǎn)的時候，正好趕上愛人臨產(chǎn)，他晚上送愛人去醫(yī)院，第二天下午準(zhǔn)時出現(xiàn)在制件車間，為了生產(chǎn)任務(wù)的按時完成，直到愛人出院，他沒有休一天假，為公司完成訂單交付做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在中通“二次創(chuàng)業(yè)“美好愿景的感召下，正是一個個像王天頌一樣平凡的人，在自己的崗位上實(shí)現(xiàn)著自己不平凡的人生價值，他們正在以實(shí)際行動成就著中通客車“二次創(chuàng)業(yè)”的美好未來，為 “科技中通”、“品質(zhì)中通”、“人文中通”、“和諧中通”的實(shí)現(xiàn)而正在努力奮斗。

 

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“富員強(qiáng)企”，員工成為企業(yè)“主人公”

 

趙傳龍，來自總裝車間底盤工段，他的一段話道出了全體員工的心聲：“2011年，我的全年平均工資比2010年大幅增長，而2012年上半年隨著公司質(zhì)量產(chǎn)量的不斷提高，平均工資又漲了近20%。這是中通客車歷史上從未有過的大幅度調(diào)薪，中通的員工遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一些公務(wù)員的水平，我們?yōu)樵谥型üぷ鞫院?！”。二次?chuàng)業(yè)，中通客車不僅要使企業(yè)自身取得可持續(xù)發(fā)展，更要使員工從中受益，分享企業(yè)發(fā)展所帶來的成果，這樣才能最大程度發(fā)揮廣大員工的自身創(chuàng)造力，使員工價值得到最大發(fā)揮。2011年，公司將“富員強(qiáng)企”正式寫入企業(yè)宗旨，成為公司企業(yè)文化建設(shè)史上的里程碑，企業(yè)發(fā)展要基于員工，成果要惠及員工成為了公司上下的共識，員工歸屬感和自豪感大幅增強(qiáng)。趙傳龍深有感觸地說：我不是一個“打工者”，而是企業(yè)的主人。“富員強(qiáng)企”理念充分調(diào)動了中通員工的士氣、向心力、凝聚力、積極性和主動性，奠定了中通跨越發(fā)展的企業(yè)文化基礎(chǔ)。

  

不辱使命，“五要五不要”樹領(lǐng)導(dǎo)干部新標(biāo)桿

 

2012年，公司正式提出領(lǐng)導(dǎo)干部“五要五不要”，它成為了中通客車領(lǐng)導(dǎo)干部的工作準(zhǔn)則：要團(tuán)結(jié)正氣，不要制造矛盾；要激情創(chuàng)業(yè)，不要碌碌無為；要敬業(yè)奉獻(xiàn)，不要夸夸其談；要開放創(chuàng)新，不要僵化保守；要清正廉潔，不要貪圖私利。“五要五不要”的提出，真正體現(xiàn)了企業(yè)對領(lǐng)導(dǎo)干部在“二次創(chuàng)業(yè)”時期的整體要求，有利于統(tǒng)一思想，凝聚共識，成為全體干部的工作指針和座右銘，真正使干部在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮帶頭作用，帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)積極投身的公司的快速發(fā)展中。

 

同時，“五要五不要”也成為公司優(yōu)秀人才脫穎而出的基本要求，一大批認(rèn)同公司文化，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的年輕人才走向前臺，成為公司技術(shù)和管理的骨干，為公司的持續(xù)發(fā)展奠定了人力資源基礎(chǔ)。

 

講誠信、高品質(zhì)，中通“厚德”行天下

 

中通客車要做一個什么樣的企業(yè)？這是行業(yè)和所有關(guān)注中通的合作伙伴關(guān)注的一個問題，公司董事長李海平指出，中通要做一個又“紅”又“?！钡钠髽I(yè)，“紅”就是要講誠信，奉獻(xiàn)社會安全放心的產(chǎn)品，“?！本褪且獙Ｐ淖龊每蛙嚠a(chǎn)業(yè)，做精客車產(chǎn)品。青島交運(yùn)副總經(jīng)理曲國慶對中通客車有一個十分中肯的評價：“我覺得中通的脫穎而出一點(diǎn)也不奇怪，也絕不是偶然，中通車，不錯的品質(zhì)，不錯的燃油經(jīng)濟(jì)型，如果你不信可以看看廠區(qū)那里快要報廢的幾輛中通“老爺，就證明了這一切，那可是百萬公里的車了，發(fā)動機(jī)和關(guān)鍵部件無大修，可以說品質(zhì)的確不容置疑。”說到做到、有諾必行、全員高素質(zhì)、產(chǎn)品高品質(zhì)成為了全體員工必須遵守的基本理念，在其引導(dǎo)下，中通客車贏得了客戶、供應(yīng)商和廣大合作伙伴的認(rèn)可和信賴，產(chǎn)品暢銷全球70多個國家和地區(qū)，和眾多運(yùn)輸企業(yè)和供應(yīng)商形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，使中通客車面向終端的價值鏈體系更加完善。2012年，中通客車戰(zhàn)略客戶和大客戶的重復(fù)購買率大幅提升，為公司上半年業(yè)績的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，彰顯了公司文化的強(qiáng)大吸引力和生命力。

 

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開放包容，和諧共贏，企業(yè)盡顯“磁場效應(yīng)”

 

一個企業(yè)只有把自己修煉得有空間，才能容納更多的人、更多的利益相關(guān)方，也才能越做越好，才能真正實(shí)現(xiàn)“富員強(qiáng)企，回報社會，與事業(yè)伙伴共成長”的企業(yè)宗旨。上半年，眾多部委、省市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨中通，對中通發(fā)展給予了極大的關(guān)注，對中通新基地建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌安排，解決實(shí)際困難，為中通發(fā)展提供了莫大的支持，也進(jìn)一步激勵了全體員工克服困難，干事創(chuàng)業(yè)的激情。上半年，中通成功與大型運(yùn)輸、公交企業(yè)如粵運(yùn)集團(tuán)、西安公交、山東交運(yùn)等建立強(qiáng)化了戰(zhàn)略合作關(guān)系，他們認(rèn)同中通的理念和文化，他們也在與中通客車合作中一起壯大成長。自去年以來，中通客車“二次創(chuàng)業(yè)”集訓(xùn)營已先后走進(jìn)江淮汽車、濰柴集團(tuán)等配套企業(yè)，中通客車與上游合作伙伴一起分析形勢、交流經(jīng)驗(yàn)、制定措施，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，雙方在合作中不斷增強(qiáng)互信、相互支持，逐步形成了共同面向市場的價值鏈體系，使雙方的合作基礎(chǔ)更加牢固，合作領(lǐng)域更加廣泛。

 

在“與事業(yè)伙伴共成長”的企業(yè)宗旨指導(dǎo)下，中通客車與上下游合作伙伴的聯(lián)系愈加緊密，真正成為了“一榮俱榮、一損俱損”的利益共同體?？焖侔l(fā)展的中通客車，就像一個巨大的磁場，正在吸引越來越多的合作伙伴加入到企業(yè)發(fā)展的價值鏈條中來，與中通共贏共生，不斷向前。