恒通紐曼燃?xì)饪蛙嚐徜N 深得客戶贊譽(yù)
近期，恒通紐曼前置二級(jí)踏步客車在全國(guó)各地再刮起了一股熱銷旋風(fēng)，陸續(xù)接到了來(lái)自西寧、蘭州、德陽(yáng)等地的一系列批量訂單，為各地的公交運(yùn)輸提供解決方案。據(jù)悉，6月上旬重慶公交代表團(tuán)赴西北的蘭州公交、西寧公交考察，特別對(duì)備受該地區(qū)公交青睞的恒通紐曼前置二踏
恒通紐曼前置二級(jí)踏步燃?xì)饪蛙嚪?wù)于蘭州33路公交線
據(jù)蘭州公交集團(tuán)副總經(jīng)理張建中介紹：“公司早在1988年就與客車總廠（現(xiàn)恒通客車）牽手，從1992年開(kāi)始大批量購(gòu)入，至今公司擁有恒通造客車1050臺(tái)，占車輛總數(shù)的50%；特別是2008年以來(lái)，每年更新的車輛中恒通造客車占當(dāng)年更新總數(shù)的60%以上，2010年公司開(kāi)始購(gòu)入紐曼前置二踏燃?xì)饪蛙?，至今已累?jì)購(gòu)入413臺(tái)，此款車型容量大，性價(jià)比高，能適應(yīng)蘭州復(fù)雜的路況，特別是前置二級(jí)踏步設(shè)計(jì)，使乘客上下方便，加快了車內(nèi)外的乘客快速交換，提高了車輛的出勤率，增加了運(yùn)營(yíng)效益；相比于同長(zhǎng)度的后置發(fā)動(dòng)機(jī)客車，購(gòu)置成本、能耗和排放、維修成本都降低了10%-15％，并且在前置客車的載體上獲得了后置客車的舒適性，深受廣大市民的喜愛(ài)，已成為蘭州市一道亮麗的風(fēng)景線。另外，恒通客車售前售中售后服務(wù)體系完善，零部件維修及配件更換很便利，運(yùn)營(yíng)成本得到有效的控制，收獲了更多運(yùn)營(yíng)效益。”
恒通紐曼前置二級(jí)踏步燃?xì)饪蛙嚂承刑m州街頭
西寧公交技術(shù)人員也表示：“目前公司已先后投入兩批紐曼前置二踏燃?xì)饪蛙?，共?jì)94臺(tái)，與同長(zhǎng)度的普通前置三級(jí)踏步的公交車相比，前置兩級(jí)踏步的低地板設(shè)計(jì)，使車內(nèi)空間更寬敞，乘客上下更方便，車內(nèi)外乘客的流通速度加快，并保證了駕駛區(qū)域通過(guò)無(wú)障礙，至投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，備受駕駛員和市民的普遍好評(píng)?！?
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“此種前置二級(jí)踏步結(jié)構(gòu)，恒通已獲國(guó)家專利，這種車架結(jié)構(gòu)的客車能夠?qū)崿F(xiàn)二級(jí)踏步，大幅提高了乘客交換速度，進(jìn)而使客車能較好地滿足城市客車快速上、下乘客的要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、大度耐用，購(gòu)置成本和運(yùn)營(yíng)成本及維修成本低廉，易于大范圍推廣應(yīng)用。”恒通客車總經(jīng)理鄭先國(guó)介紹到。
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通過(guò)低地板技術(shù)，讓客戶“花前置客車的錢，享受后置客車的功能性”， 紐曼前置二級(jí)踏步客車這種讓魚(yú)和熊掌兼得的特點(diǎn)讓它在市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。目前恒通前置二踏燃?xì)饪蛙嚿钍苋珖?guó)客戶肯定，特別是西北市場(chǎng)的蘭州、銀川、西寧，以及四川德陽(yáng)等地，近2年來(lái)，紐曼前置二踏公交客車市場(chǎng)共計(jì)保有量達(dá)674臺(tái)，目前，恒通客車準(zhǔn)備在全國(guó)大幅推廣前置二級(jí)踏步城市客車，為更多地區(qū)提供經(jīng)濟(jì)、高效的公交運(yùn)輸解決方案。
